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新能源汽新聞

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我國新能源汽車邁向高質量發展階段

我國新能源汽車邁向高質量發展階段

2017年全球范圍內新能源汽車市場獲得較快發展,汽車新能源戰略層出不窮,全面新能源化已成為國際共識。在以電動化、智能化、網聯化為特征的技術革命推動下,以共享化、服務化、平臺化為特征的模式創新作用下,新能源汽車產業
02-08
山東省17市已全面推廣應用新能源汽車號牌

山東省17市已全面推廣應用新能源汽車號牌

記者從山東省公安廳車管所了解到,根據公安部《關于做好新能源汽車專用號牌全面推廣應用工作的通知》和《關于做好新能源汽車專用號牌啟用工作的通知》要求,在濟南全國首批試點成功啟用新能源汽車號牌的基礎上,2017年11月
02-02
山東省17市已全面推廣應用新能源汽車號牌

山東省17市已全面推廣應用新能源汽車號牌

記者從山東省公安廳車管所了解到,根據公安部《關于做好新能源汽車專用號牌全面推廣應用工作的通知》和《關于做好新能源汽車專用號牌啟用工作的通知》要求,在濟南全國首批試點成功啟用新能源汽車號牌的基礎上,2017年11月
02-02
暫停804款新能源汽車公告,主管部門將為公告申報熱降溫

暫停804款新能源汽車公告,主管部門將為公告申報熱降溫

2018年1月30日,中機中心發布關于暫停《公告》內部分新能源車型的通知。暫停了101家車企的804款新能源車型進入公告。此次中機中心暫停的804款新能源車型,主要還是商用車。中機中心給出的理由是這部分車型不符合工業和信
02-01
暫停804款新能源汽車公告,主管部門將為公告申報熱降溫

暫停804款新能源汽車公告,主管部門將為公告申報熱降溫

2018年1月30日,中機中心發布關于暫停《公告》內部分新能源車型的通知。暫停了101家車企的804款新能源車型進入公告。此次中機中心暫停的804款新能源車型,主要還是商用車。中機中心給出的理由是這部分車型不符合工業和信
02-01
2018年第一批新能源汽車推薦目錄下發

2018年第一批新能源汽車推薦目錄下發

2018年1月31日 《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(2018年第1批)下發,新發布車型118個,變更擴展車型16個。
01-31
2018年第一批新能源汽車推薦目錄下發

2018年第一批新能源汽車推薦目錄下發

2018年1月31日 《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(2018年第1批)下發,新發布車型118個,變更擴展車型16個。
01-31
工信部:新能源汽車積分制度將于4月1日開始實施

工信部:新能源汽車積分制度將于4月1日開始實施

據國務院新聞辦公室網站消息,國新辦今日上午10點舉行新聞發布會。工業和信息化部部長苗圩、副部長辛國斌、總工程師張峰介紹2017年工業通信業發展情況,并答記者問。針對記者提到的新能源汽車積分制問題,工信部副部長辛國
01-30
工信部:新能源汽車積分制度將于4月1日開始實施

工信部:新能源汽車積分制度將于4月1日開始實施

據國務院新聞辦公室網站消息,國新辦今日上午10點舉行新聞發布會。工業和信息化部部長苗圩、副部長辛國斌、總工程師張峰介紹2017年工業通信業發展情況,并答記者問。針對記者提到的新能源汽車積分制問題,工信部副部長辛國
01-30
中國新能源汽車現狀、特點及發展趨勢再分析

中國新能源汽車現狀、特點及發展趨勢再分析

新能源汽車發展快近二十年,近幾年來,世界主要的汽車強國紛紛表示將其提升至國家戰略,尤其是歐盟一些國家不僅是提出禁止銷售燃油時間表,而且也上升到具體是法律層面,同時應采取一些限行措施。中國則是更為主動、更積極、更
01-30
中國新能源汽車現狀、特點及發展趨勢再分析

中國新能源汽車現狀、特點及發展趨勢再分析

新能源汽車發展快近二十年,近幾年來,世界主要的汽車強國紛紛表示將其提升至國家戰略,尤其是歐盟一些國家不僅是提出禁止銷售燃油時間表,而且也上升到具體是法律層面,同時應采取一些限行措施。中國則是更為主動、更積極、更
01-30
中國新能源汽車現狀、特點及發展趨勢再分析

中國新能源汽車現狀、特點及發展趨勢再分析

新能源汽車發展快近二十年,近幾年來,世界主要的汽車強國紛紛表示將其提升至國家戰略,尤其是歐盟一些國家不僅是提出禁止銷售燃油時間表,而且也上升到具體是法律層面,同時應采取一些限行措施。中國則是更為主動、更積極、更
01-30
中國新能源汽車現狀、特點及發展趨勢再分析

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新能源汽車發展快近二十年,近幾年來,世界主要的汽車強國紛紛表示將其提升至國家戰略,尤其是歐盟一些國家不僅是提出禁止銷售燃油時間表,而且也上升到具體是法律層面,同時應采取一些限行措施。中國則是更為主動、更積極、更
01-30
中國新能源汽車現狀、特點及發展趨勢再分析

中國新能源汽車現狀、特點及發展趨勢再分析

新能源汽車發展快近二十年,近幾年來,世界主要的汽車強國紛紛表示將其提升至國家戰略,尤其是歐盟一些國家不僅是提出禁止銷售燃油時間表,而且也上升到具體是法律層面,同時應采取一些限行措施。中國則是更為主動、更積極、更
01-30
中國新能源汽車現狀、特點及發展趨勢再分析

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新能源汽車發展快近二十年,近幾年來,世界主要的汽車強國紛紛表示將其提升至國家戰略,尤其是歐盟一些國家不僅是提出禁止銷售燃油時間表,而且也上升到具體是法律層面,同時應采取一些限行措施。中國則是更為主動、更積極、更
01-30
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