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茫崖地處青海省西北邊陲，西鄰新疆維吾爾自治區(qū)若羌縣，是通甘進(jìn)藏入疆的咽喉要道，也是我國石油、石棉礦等重要產(chǎn)地。加快推進(jìn)茫崖地區(qū)電網(wǎng)建設(shè)是重中之重，為此，國網(wǎng)海西供電公司扎實做好電網(wǎng)扶貧、保障民生、優(yōu)化營商環(huán)境等各項工作，為茫崖經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展提供強有力的電力保障。

“中國將力爭2030年前達(dá)到二氧化碳排放峰值，努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和。”2020年9月22日，國家主席習(xí)近平在第七十五屆聯(lián)合國大會一般性辯論上向國際社會作出碳達(dá)峰、碳中和的鄭重承諾。

12月16日，太石高速公路服務(wù)區(qū)充電站正式投運，自此，太石、永登、武威、白銀東4個服務(wù)區(qū)雙向8座充電站竣工投產(chǎn)。高速公路服務(wù)區(qū)充電站的陸續(xù)投運，推動了甘肅省內(nèi)高速公路服務(wù)區(qū)充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，有效解決了新能源車輛高速充電難題。

高速服務(wù)區(qū)充電樁保有量達(dá)到10836個，但是“十一”假期仍是“一樁難求”。對此專家表示，一方面應(yīng)增加充電樁建設(shè)，另一方面還要避免建而不管。應(yīng)該在節(jié)前提前給充電樁進(jìn)行全面“體檢”，同時，采用換電模式也是解決充電難問題的一個思路。

500千伏輸電系統(tǒng)有力支撐了我國近30年的經(jīng)濟社會發(fā)展，但我國能源資源與需求呈逆向分布，70%以上的能源需求集中在中東部，可用能源資源卻遠(yuǎn)離需求中心，所以要在全國范圍內(nèi)優(yōu)化能源資源配置，打造電力“高速公路”。

2021第五屆世界智能大會已于近日圓滿閉幕。據(jù)介紹，本屆世界智能大會以“智能新時代：賦能新發(fā)展、智構(gòu)新格局”為主題，圍繞智能制造、數(shù)字經(jīng)濟、智慧城市等領(lǐng)域，聚焦智能科技產(chǎn)業(yè)前景、智能科技成果落地和共享、智能科技領(lǐng)域深度合作等熱點話題。這意味著，行業(yè)普遍認(rèn)為，備受關(guān)注的產(chǎn)業(yè)智能化升級、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)將會迎來爆發(fā)期。

近期，造車圈火熱異常，360、小米、華為、OPPO、恒大紛紛入局。“新勢力們”蠢蠢欲動，傳統(tǒng)汽車廠商接連轉(zhuǎn)型新能源賽道，給動力電池企業(yè)帶來大量訂單，動力電池原料隨之水漲船高。目前，電池級碳酸鋰價格從去年低點3.8萬元每噸漲到9萬元/噸。

整個20世紀(jì)，電能已經(jīng)變得無處不在，成為了日常生活的必需品。不難想象，如今支持我們每天的電能需求的電力網(wǎng)絡(luò)極為復(fù)雜。人們需要處理多種問題，如維護(hù)或替換老舊的系統(tǒng)、連接舊設(shè)施和新的綠色發(fā)電解決方案、支持和應(yīng)對能源需求的波動、長距離傳輸能源、擁擠地區(qū)的輸配電和對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)以及保證客戶的整體滿意度。

相比卷繞工藝，疊片工藝大大增強了電池的能量密度、安全性以及循環(huán)壽命等性能，未來市場發(fā)展前景十分廣闊。在過去疊片工藝主要應(yīng)用在軟包電池上，現(xiàn)如今方形電池也逐漸采用這種先進(jìn)工藝。目前國內(nèi)知名的電池生產(chǎn)企業(yè)如比亞迪、蜂巢能源、中航鋰電等都開始引進(jìn)疊片工藝設(shè)備來生產(chǎn)方形電池。

藍(lán)牙耳機、智能手環(huán)、5G手機……不斷涌現(xiàn)的智能穿戴設(shè)備、智能家居、電動工具等新品正在孕育3C數(shù)碼對鋰電池新一輪市場的需求爆發(fā)。數(shù)據(jù)顯示，隨著新型智能娛樂設(shè)備的流行，2020年我國3C數(shù)碼市場鋰電池出貨量增長超過了50%。據(jù)了解，包括ATL、比亞迪電子、冠宇、鋰威等3C數(shù)碼電池企業(yè)已經(jīng)在進(jìn)行新一輪的擴產(chǎn)。

東芝日前推出的CO2資源化技術(shù)“Power to Chemicals”，能夠通過電化學(xué)反應(yīng)，將CO2轉(zhuǎn)換為可用作燃料和化學(xué)原料的一氧化碳。該項東芝專有技術(shù)通過堆疊（Stacking）電解組件進(jìn)行轉(zhuǎn)換處理，提升了單位面積的處理量，在長23cm×寬12cm左右大小的約信封大小面積內(nèi)，可實現(xiàn)每年高達(dá)1.0噸的CO2處理量。

“光伏+高速公路”是指，將光伏發(fā)電技術(shù)與高速公路系統(tǒng)集成，利用高速公路系統(tǒng)中公路占地、路肩、匝道、隔離帶等自有空間，以及服務(wù)區(qū)建筑屋頂、停車棚、圍墻等設(shè)施空間布置安裝光伏發(fā)電系統(tǒng)，將產(chǎn)生的清潔能源應(yīng)用于橋隧照明通風(fēng)設(shè)施、服務(wù)區(qū)等公路系統(tǒng)用電設(shè)施當(dāng)中或輸出到電網(wǎng)系統(tǒng)中。?

國家能源局30日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2020年全國規(guī)模以上企業(yè)煤炭產(chǎn)量38.4億噸，同比增長0.9%;12月煤炭產(chǎn)量3.5億噸，同比增長3.2%。全國煤炭日產(chǎn)量持續(xù)保持1100萬噸左右的較高水平，煤炭供應(yīng)總體平穩(wěn)。同時，天然氣產(chǎn)量持續(xù)維持歷史高位。

國家能源局30日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2020年全國規(guī)模以上企業(yè)煤炭產(chǎn)量38.4億噸，同比增長0.9%；12月煤炭產(chǎn)量3.5億噸，同比增長3.2%。全國煤炭日產(chǎn)量持續(xù)保持1100萬噸左右的較高水平，煤炭供應(yīng)總體平穩(wěn)。同時，天然氣產(chǎn)量持續(xù)維持歷史高位。

日前，由中國船舶集團海裝風(fēng)電股份有限公司投資建造的，國內(nèi)首艘30米級海上風(fēng)電高速運維船正式開工，并將于今年投入使用。