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5月7日21時10分，裝載7.6萬噸煤炭的昌和盛輪順利靠泊國能(泉州)熱電有限公司碼頭。2024年以來，該公司共計開展國內船舶夜航5船次，減少碼頭空泊時間約60小時，節省滯港費用約18萬元。作為國家能源集團在福建區域接卸船次最多的電廠，該公司結合湄洲灣港口發展中心對自引進港的要求，積極與航運公司進行溝通，爭取為船舶安排經驗豐富的船長，提高碼頭周轉效率。密切關注夜航船舶的航行動態，協調相關單位，及時完成夜間登輪作業任務，為夜航船舶高效接卸提...

3月28日，綠色航運項目組清遠連江口LNG船舶加注站項目順利通過機械完工驗收檢查，標志著中國海油首座岸基式LNG船舶加注站取得關鍵進展

近日，卡塔爾在大規模LNG擴建前簽訂了更多船舶合同

針對性地指導我國航運企業積極采取技術、營運和使用替代燃料等措施降低船舶能耗

1月28日，在天津海事局的密切監護下，從澳大利亞駛來的LNG船舶“中能連云港”輪和“希臘氣船”輪順利靠泊天津南港中石化LNG1號泊位和天津南疆國家管網LNG碼頭。

近日，中國海油發布消息，我國自主研發制造的亞洲首套船用風力旋筒助推系統在萬噸級大型甲板運輸船“海洋石油226”上成功投用。

1月9日中午12時許，由鄱陽湖生態科技城園區企業制造的江西第一艘氫能船舶“西海新源1號”順利下水。

1月8日，中海油服與菲爾德伍德能源公司(Fieldwood Energy，以下簡稱“Fieldwood公司”)簽署了海洋石油614船舶服務合同，標志著中海油服又一業務正式進入墨西哥Fieldwood能源公司市場。

英國勞氏船級社、Zodiac Maritime、HD 韓國造船與海洋工程公司 (KSOE) 和 Kepco Engineering & Construction 簽署了一份諒解備忘錄，以開發核動力船舶設計，包括散貨船和集裝箱船。

當地時間12月20日，美國財政部海外資產控制辦公室(OFAC)發表聲明，制裁俄羅斯政府擁有的一家船舶管理公司以及多個石油交易商，原因是這些貿易商頻繁參與超過價格上限的俄羅斯原油海運

2023年中國國際海事會展(Marintec)于12月5至8日在新國際博覽中心(上海)成功舉辦，今年的國際海事會展十分特別，因為丹麥首次成為國際海事會展的主辦國，作為丹麥企業之一，Hoyer霍爾發展至今已經成為中國電機行業的重要一員，并在海事船舶領域有著豐富的經驗和成功案例，此次展會期間，品牌以同樣的愿景和實際行動支持綠色轉型。

11月17日，四川岷江港航電綜合開發重點項目東風巖航電樞紐工程建設現場推進活動在四川樂山舉行

11月1日，蘇冀電煤運輸航線綠色通道在河北滄州黃驊港啟動，綠色通道首艘船舶正式啟航，這是全國海事系統首個跨越海區、聯通江海的大航線項目

9月7日，在廣州海關所屬南沙海關關員的監管下，“金石89”號供油駁船在廣州南沙成功為“寶寧嶺”號國際貨輪加注300噸生物燃料油，這標志著全國首票國際航行船舶保稅生物燃料加注業務順利落地廣州

14日，省工信廳組織召開推動全省電動船舶產業發展暨“光儲充檢”一體化示范站推廣應用工作現場會