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美國總統唐納德·特朗普周二簽署行政命令，旨在提升煤炭產量。此舉與全球減少碳排放的趨勢形成對比，并引發多方關注。數據顯示，美國燃煤電廠發電量占比已從2000年的50%降至不足20%，主要因天然氣產量增長及可再生能源普及。特朗普在白宮簽署命令時表示：我們正在恢復一個被廢棄的行業，并承諾讓礦工們重返工作崗位。目前，美國礦工人數已從十年前的7萬人減少至約4萬人。該命令包含多項措施，包括利用1950年《國防生產法》提升煤炭產量，指示能源部長...

近日，知名能源研究公司伍德麥肯茲宣布，將美國新風能項目的五年預期下調40%。該調整基于對特朗普政府時期政策及宏觀經濟狀況的考量。據伍德麥肯茲最新預測，至2029年，美國陸上與海上風電裝機總量將達45.1吉瓦，較原先75.8吉瓦的預測值大幅減少。美國能源信息署上月發布數據顯示，受人工智能數據中心用電需求激增影響，美國電力消耗量預計在2025至2026年間將創歷史新高，今年用電量較2024年峰值增長近3%。這一背景為風電市場發展增添了不確定性。...

近日，特朗普向美國全國廣播公司(NBC)表示，隨著進口汽車關稅政策即將實施，他并未告誡汽車行業高管不要提高價格，并直言完全不在意車企可能漲價。在接受NBC新聞頻道采訪時，特朗普稱，對進口汽車征收的永久性關稅將有力提振美國本土汽車制造業，并且他相信此舉會促進美國產汽車銷量的增長。特朗普表示：我希望他們(車企)漲價，因為如果他們這么做，消費者自然會購買美國本土制造的汽車。圖片來源：Wallenius Wilhelmsen當被問及他想向汽車行業高管們傳達...

當地時間4月2日，美國總統特朗普宣布對進口汽車加征25%的關稅。特朗普表示，對汽車征收的25%關稅將于4月3日生效。此前，特朗普曾于3月26日表示，汽車關稅將會是永久的。他稱，如果在美國制造汽車，則無需繳納關稅。美國內普遍對加征汽車關稅政策持批評態度美國輿論界普遍對加征汽車及其關鍵零部件關稅的政策持批評態度。美國密歇根州立大學供應鏈專家艾米·布羅格林-彼得森表示，北美汽車產業鏈高度一體化，在生產過程中零部件會多次跨境運輸，對這些...

當地時間4月2日，美國總統特朗普在白宮簽署兩項關于所謂對等關稅的行政令，宣布美國對貿易伙伴設立10%的最低基準關稅，并對某些貿易伙伴征收更高關稅。特朗普表示，美國將計算對美國構成了極大威脅的國家的所有關稅、非關稅壁壘和其他形式的綜合稅率。關稅將不是完全對等的，美國將向這些國家收取大約一半的費用。特朗普宣布國家緊急狀態 全面征收關稅當地時間2日，美國白宮發表聲明稱，特朗普當日宣布國家緊急狀態，以提高美國的競爭優勢，保護美國...

據美國電視頻道NBC新聞報道，美國總統特朗普近日在接受采訪時表示，對進口汽車及其零部件征收的關稅是永久性的。特朗普在采訪中明確指出：稅費當然是永久性的，在最近的40多年里，世界一直在某種程度上利用美國，我們所做的這一切都是為了彰顯公正。老實說，我在這個問題上已經很大方了。特朗普進一步指出，如果汽車生產商在國家宣布對所有外國汽車征收25%關稅后提高汽車價格，他對此無所謂。他認為，這樣的措施可能會刺激對美國本土汽車的需求，從而有利...

距離特朗普發布汽車關稅政策僅隔一天，歐洲汽車制造商法拉利迅速予以回應，宣布自加征關稅之日起，將部分車型在美國市場的售價提高至多10%。(來源：法拉利)作為首個回應特朗普汽車關稅措施的歐洲汽車生產商，法拉利公司的最大單一市場恰好正是美國。法拉利去年總共生產了13,752輛汽車，其中有3,452輛發往美國，所有車型均在意大利北部的馬拉內洛制造。根據法拉利的最新政策，4月2日前所有出口到美國的車型價格維持不變，此后只有三大車系法拉利296、S...

北京時間周四清晨5時許，美國總統特朗普在橢圓形辦公室宣布，將對所有不在美國本土制造的汽車，以及特定汽車零部件加征最高25%關稅。他在直播活動中說：我們從2.5%的基礎稅率開始，也就是我們目前的稅率，然后提高到25%。白宮發布的文件顯示，除了整車進口外，關鍵汽車零部件(發動機、變速箱、動力總成部件及電氣組件)也會被征稅。根據《美墨加貿易協定》進口汽車的企業將有機會證明其美國本土含量，并將實施相關機制，確保25%的關稅僅適用于非美國原產...

近日，美國總統特朗普在橢圓形辦公室發表講話，宣布美國將恢復煤礦開采工作，旨在提高國內能源產量。特朗普在講話中明確表示：我們正在重新啟動煤礦，致力于開采清潔、優質的煤炭。現代科技已經能夠實現高效能源獲取的同時，大幅度減少環境污染。特朗普進一步指出，為擴大煤礦開采規模，美國能源部和內政部正在緊密協調合作。他提到：這兩個部門正在攜手努力，一個負責土地管理，另一個負責鉆井作業，共同推動能源產業的發展。這一舉措被視為美國政府在能源...

據美國有線電視新聞網(CNN)報道，當地時間3月24日，美國總統特朗普表示，將對購買委內瑞拉石油和天然氣的國家征收25%的關稅。特朗普在社交媒體平臺上表示，委瑞內拉對美國充滿敵意。特朗普稱，相關關稅將于4月2日生效。據路透社報道，當地時間3月24日，委內瑞拉政府稱，堅決反對美國政府的這一舉措。委內瑞拉政府表示，這是一種新侵略行為。特朗普：將在未來幾天宣布涉及汽車、制藥等產品關稅據美國消費者新聞與商業頻道(CNBC)報道，當地時間3月24日，美國...

據外媒報道，近日，德國汽車制造商梅賽德斯奔馳集團的首席執行官(CEO)在接受采訪時呼吁，歐洲和美國都應取消對進口汽車的關稅，而此時美國總統特朗普正威脅要提高對歐盟商品的關稅。奔馳首席執行官Ola Kallenius對德國商報表示，讓我們雙方都把汽車進口關稅降至零。這才是對等原則，而且這將促進增長，而不是抑制增長。他還補充稱，依賴出口的歐洲汽車產業比美國汽車產業更需要自由貿易。他還稱，在確保世界市場保持開放以及建立公平的國際貿易框架方...

據外媒報道，美國汽車創新聯盟(Alliance for Automotive Innovation，一個代表幾乎所有主流車企的貿易團體)警告稱，美國總統特朗普對從加拿大和墨西哥進口的商品加征25%的關稅，將導致汽車價格大幅上漲。該聯盟的負責人John Bozzella稱，所有汽車制造商都會受到美國對加拿大和墨西哥征收的關稅的影響，一些車型的價格將最多上漲25%，而且關稅對汽車價格和供應的負面影響幾乎會立即顯現。該聯盟代表了除特斯拉外美國市場上所有主要汽車制造商，成員...

據外媒報道，美國前總統唐納德·特朗普于3月12日會見了通用汽車(GM)CEO瑪麗·博拉(Mary Barra)，雙方就該車企在北美的投資計劃進行了討論。這場會談發生在美汽車關稅爭端愈演愈烈的背景下。暫緩加征加拿大、墨西哥汽車關稅 特朗普要求遵守自貿協定上周，在與博拉、福特(Ford)CEO吉姆·法利(Jim Farley)以及Stellantis董事長約翰·埃爾坎(John Elkann)通話后，特朗普同意暫緩對加拿大和墨西哥汽車加征25%關稅，為期一個月，但前提是車企必須遵守...

美國白宮周三表示，在與通用汽車(GM)、福特(Ford)首席執行官及斯特蘭蒂斯(Stellantis)的CEO通話后，特朗普總統同意對部分在北美生產的汽車推遲征收關稅一個月。三大汽車制造商敦促特朗普免除對從墨西哥和加拿大進口汽車的25%關稅，前提是這些汽車符合2020年《美墨加協定》(USMCA)的原產地規則。此舉將使美國本土車企及符合規定的外資車企受益。我們將對通過《美墨加協定》的汽車給予一個月的豁免期……以免它們處于競爭劣勢。白宮新聞秘...

當地時間3月4日，美國總統特朗普在國會聯席會議上發表演講，誓言要廢除前任總統拜登簽署的《芯片和科學法案》中涉及的520億美元半導體芯片補貼計劃。特朗普在演講中明確表示，這筆資金應該被用于減少國家債務，而不是向芯片制造商提供補貼。特朗普強調，他的政策導向是務實的財政管理，而非通過大規模補貼來推動特定產業發展。他指出，利用《芯片和科學法案》的資金來減少債務，將更符合美國的長遠利益。該法案原本旨在通過提供約527億美元的資金補...