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如果美國當選總統唐納德·特朗普對來自加拿大和墨西哥的原油進口征收25%的關稅，加拿大和墨西哥的石油生產商可能被迫降價并將供應轉向亞洲市場。據路透社消息，盡管美國石油行業警告稱該政策可能損害消費者、工業和國家安全，但石油不會免受潛在關稅上調的影響。加拿大和墨西哥主要出口高硫重質原油，這些原油由美國和亞洲大部分地區的復雜煉油廠加工。若特朗普征收關稅，加拿大生產商可能面臨更大的折扣和收入損失，而墨西哥對亞洲的原油出口...

美國當選總統唐納德·特朗普表示將反對前任總統推動的綠色產業，受此影響，法國能源巨頭道達爾能源公司已決定暫停其在紐約海岸建設的海上風電場項目——Attentive Energy。該項目原計劃在2030年代初開始產生無排放能源，發電潛力為3,000兆瓦。道達爾首席執行官帕特里克·普亞內在倫敦舉行的能源行業會議上透露了暫停項目的決定，指出這是特朗普回歸后公司做出的調整。特朗普在競選期間曾表示要打擊海上風電行業，分析人士認為他可能會暫停海...

花旗集團分析師指出，當選總統唐納德·特朗普威脅對加拿大和墨西哥這兩個主要供應國的進口產品征收25%的關稅，其中鋁和鋼鐵將受到最嚴重的影響。美國和加拿大的鋁、鋼鐵貿易關系密切，美國約70%的鋁和24%的鋼鐵依賴進口，加拿大分別占這些進口量的60%和25%，而墨西哥則占鋼鐵進口量的約15%。分析師預計，特朗普的關稅計劃將導致美國鋼鐵和鋁價格上漲，鋼鐵價格可能每短噸上漲100至150美元，而美國中西部地區的鋁價溢價可能翻倍至50美分。此舉可能會...

美國當選總統特朗普計劃對所有來自墨西哥和加拿大的進口產品征收25%的關稅，這可能對美國汽車制造商，尤其是通用汽車造成重大打擊，并提高美國消費者購買的SUV和皮卡價格。通用汽車在墨西哥設有工廠，是墨西哥向北美出口汽車最多的汽車制造商，預計今年將從加拿大或墨西哥進口超過75萬輛汽車。此舉還可能影響福特和Stellantis等其他在墨西哥設有工廠的美國汽車制造商。墨西哥前USMCA貿易協定首席談判代表表示，此舉可能對美國及其北美貿易伙伴...

高盛在周一的報告中預計，盡管當選總統特朗普的團隊計劃推出批準新液化天然氣(LNG)項目出口許可證的能源計劃，但這些項目短期內不會對全球天然氣供應產生影響。因為除需政府批準外，還需簽訂長期合同，建設也需時間，預計2027年前不會影響天然氣平衡。高盛認為批準是必要條件，但非充分條件，并維持對長期全球LNG平衡或價格的看法不變。預計到2030年，美國LNG出口量將倍增至1.89億公噸，全球份額增至31%。同時，受天氣變冷、LNG工廠天然氣流量增加及全...

美國當選總統唐納德·特朗普計劃對加拿大和墨西哥的原油征收25%的進口關稅，盡管石油行業警告稱此舉可能損害消費者、行業和國家安全。加拿大和墨西哥是美國原油進口的主要來源，合計占美國煉油廠加工成燃料的原油進口量的四分之一左右。此前，石油行業曾樂觀地認為特朗普的貿易保護主義措施會避免涉及石油進口，因為許多美國煉油廠依賴這兩個國家的原油，并擁有專門設備。然而，據兩位了解特朗普計劃的消息人士透露，石油不會免受該計劃的影響。...

當選總統唐納德·特朗普威脅對加拿大、墨西哥和中國征收關稅后，美元上漲，油價小幅下跌。全球基準布倫特原油周一下跌 2.9%，跌至每桶 73 美元以下，創近一個月以來最大跌幅。西德克薩斯中質原油交易價格接近 69 美元。特朗普的聲明可能會影響從加拿大到美國的能源流動，給以美元計價的大宗商品帶來壓力。周一，以色列表示可能幾天后就能與真主黨達成協議，這可能會降低中東原油供應和穿越該地區的船只的風險，油價因此下跌。不過，目前尚不清楚伊朗...

當選總統唐納德·特朗普的過渡團隊已明確表示，美國能源行業將成為其上任初期的重點。分析師和能源專家預測，特朗普政府將放松針對燃煤和天然氣發電廠的環境法規，這可能會促使一些公用事業公司重新考慮關閉部分化石燃料發電廠的計劃。特朗普政府還計劃增加國內石油和天然氣的鉆探活動，并取消拜登政府暫停發放新的液化天然氣(LNG)出口許可證的舉措。此舉預計會提高消費者的能源價格，因此遭到了消費者權益倡導者的譴責。同時，政府還可能取消...

加州州長加文·紐瑟姆 (D-CA) 今天宣布，如果特朗普取消聯邦電動汽車稅收抵免，加州將提議向居民提供 7,500 美元的州電動汽車稅收返還。特朗普曾多次表示，如果他贏得大選，他將取消拜登政府通脹削減法案規定的新車 7,500 美元電動汽車稅收抵免和二手車 4,000 美元電動汽車稅收抵免。作為回應，紐森今天提議創建一個新版本的州 清潔汽車補貼計劃，該計劃于 2010 年啟動，并于 2023 年逐步取消。加州最初為電動汽車提供 5,000 美元的補貼，后來增加...

業內消息人士稱，當選總統唐納德·特朗普提議提高關稅，可能阻礙現代汽車公司豪華品牌Genesis在美國的銷售擴張。特朗普政府計劃對大多數進口商品征收最高20%的關稅，而Genesis目前主要將韓國生產的汽車出口至美國。擬議的關稅可能提高這些高端汽車的價格，削弱其在美國市場的競爭力。因此，Genesis可能需要考慮在美國生產其他產品線。然而，將生產從韓國轉移到美國可能面臨國內工會的強烈反對，且需經過勞資聯合委員會的審查。自2016年在美國首次...

唐納德·特朗普對《通脹削減法案》(IRA)持批評態度，將其描述為一場綠色騙局，并誓言在重返白宮后廢除該法案。這一法案對電動汽車(EV)和風力發電等行業來說是一個重要利好，因為它們是拜登政府簽署的3690億美元能源轉型法案的主要受益者。然而，值得注意的是，《通脹削減法案》的部分資金也被用于支持美國的工業基礎，例如向西弗吉尼亞州的Constellium鋁軋機廠提供了7500萬美元的升級改造資金。這部分資金是否會被收回，目前看來似乎不太可能。事...

美國國會議員、由特朗普任命為未來國家安全顧問的邁克·沃爾茨表示，特朗普政府將在國際關系中使用美國的能源資源。沃爾茨在接受?？怂剐侣劜稍L時說：當然，我們的能源政策將是一個關鍵組成部分。美國得天獨厚地擁有石油和天然氣，我們不僅可以將其用于國內的經濟利益，還可以作為自由世界的領導者加以利用。他認為，美國擁有維系經濟最強大國家所需的能源、食品和礦產資源。...

摩根大通周五預測，在當選總統唐納德·特朗普即將到來的任期內，油價將會下跌，并指出他致力于通過降低能源價格來戰勝通脹。該投資銀行預計，到 2025 年，石油產量將大幅過剩 130 萬桶/日，平均布倫特原油價格將達到 73 美元，到 2026 年將跌至 60 美元以下。不過，該銀行預計，到 2025 年底，油價將跌至 70 美元以下，西德克薩斯中質原油價格將達到 64 美元。假設 OPEC+ 維持目前的生產水平，到 2026 年，布倫特原油平均價格預測為 61 美元，WTI 原油平均價格...

美國汽車創新聯盟(代表通用汽車等主要汽車制造商、豐田汽車公司以及大眾汽車)在11月12日向當選總統唐納德·特朗普發出了一封未曾公開的信函。信中，汽車制造商們表達了他們對電動汽車稅收抵免政策的支持，并敦促特朗普保留這一關鍵稅收抵免，同時采取措施加快自動駕駛汽車的部署。汽車制造商們在信中也對汽車排放法規表示了擔憂。他們指出，當前的聯邦和州排放法規(特別是加利福尼亞州及其附屬州的法規)與汽車市場的現實脫節，增加了消費者的...

當選總統唐納德·特朗普的新政府計劃針對拜登政府倡導的旨在提高汽車燃油效率并推動電動汽車轉型的聯邦法規。此舉旨在兌現特朗普競選時終止電動汽車相關政策的承諾，并效仿其第一任期內廢除奧巴馬時代汽車效率規則的舉措。盡管沒有所謂的電動汽車強制令，但拜登政府的規定實際上要求汽車制造商到2032年至少將35%的生產轉移到電動汽車，并逐步淘汰化石燃料汽車的生產。然而，特朗普的新政府計劃放松美國國家公路交通安全管理局和環境保護署...