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歐盟新聞

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歐盟將排除俄羅斯天然氣管道技術制裁的可能性延長至2025年底

歐盟將排除俄羅斯天然氣管道技術制裁的可能性延長至2025年底

歐盟在其更新的制裁名單中表示,歐盟已將俄羅斯至第三國的天然氣管道排除在技術制裁之外的可能性延長至 2025 年底。更新后的制裁文件描述了根據主管部門的決定,在俄羅斯與第三國之間天然氣管道基礎設施運營所需的情況下提供設備和技術的可能性。如果合資企業是在 2022 年 2 月 24 日之前成立的,許可程序還允許這些交易退出與俄羅斯合作伙伴的合資企業。PJSC Gazprom 是統一天然氣供應系統的擁有者和運營商,該系統確保向俄羅斯聯邦消費者...
12-17
世界銀行準備支持中亞向歐盟出口綠色能源

世界銀行準備支持中亞向歐盟出口綠色能源

世界銀行中亞局區域項目協調員 Dmitry Petrin 在歐亞開發銀行 ( EDB) 會議期間向Trend分享了這一見解。他表示,世界銀行表示愿意支持哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦和阿塞拜疆向歐盟出口綠色能源的項目,前提是這些舉措具有經濟可行性。佩特林表示:世界銀行全力支持綠色能源和能源貿易舉措。我們積極參與中亞各地的項目,包括創建區域能源貿易市場的努力。然而,他強調了進行徹底的經濟評估的重要性。他指出:如果有對這些項目感興趣的國家提出正式...
12-16
歐盟電池法規即將出臺

歐盟電池法規即將出臺

新的歐盟電池法規對所有電池制造商、進口商、分銷商和服務提供商提出了廣泛且具體的要求,適用于所有類型的電池,無論其形狀、用途或設計如何。該法規旨在推動電池的可持續發展,確保產品安全,并促進歐盟在2050年實現氣候中和的目標。法規要求電池制造商必須指定產品碳足跡,使用強制回收內容,并提供數字電池護照以記錄供應鏈的延伸注意義務。從2024年8月起,所有電池都必須符合歐盟統一標準(CE)要求,制造商需證明其產品符合法規。此外,法規還規定...
12-16
歐盟電池法規即將出臺

歐盟電池法規即將出臺

新的歐盟電池法規將逐步對電池制造商、進口商、分銷商和服務提供商施加擴大且部分新的要求。該法規適用于所有電池,無一例外。立法要求因電池類型而異,并因應用而異,例如電動汽車或電力存儲、手機電池或小型電池系統。該法規包括指定產品碳足跡、強制回收內容以及產品數字護照或供應鏈的延伸注意義務。該法規將電池服務提供商定義為安裝商、回收公司、維護和維修企業、測試和認證服務以及物流和處置公司。...
12-14
歐盟同意進一步制裁威脅俄羅斯石油供應的石油,油價上漲 1 美元

歐盟同意進一步制裁威脅俄羅斯石油供應的石油,油價上漲 1 美元

歐盟同意對俄羅斯實施新一輪制裁,此舉可能導致全球原油供應趨緊,油價周三收盤上漲逾1美元。布倫特原油期貨和美國西德克薩斯中質原油期貨均有所上漲。制裁措施特別針對俄羅斯的影子艦隊,該艦隊幫助俄羅斯繞過了七國集團設定的價格上限。然而,美國能源信息署數據顯示庫存增幅超預期,給原油價格帶來壓力。同時,OPEC連續第五個月下調了對2024年和2025年需求增長的預測。但中國出臺新的經濟增長計劃,預計需求將會增加,11月份原油進口量也實現同...
12-12
歐盟國家前九個月對阿塞拜疆石油進口量減少23.8%至1230萬噸

歐盟國家前九個月對阿塞拜疆石油進口量減少23.8%至1230萬噸

2024年1月至9月,歐盟國家從阿塞拜疆進口了1227.5萬噸石油,同比下降23.8%。歐盟統計局(Eurostat)表示,進口額下降21.9%至75.32億歐元。歐盟進口阿塞拜疆石油的五個最大國別為意大利,進口量為565.5萬噸,下降37.2%,價值為344萬歐元,下降35.9%;捷克共和國進口量為192.3萬噸,價值為11.93億歐元,分別增長34%和37.1%;葡萄牙進口量為104.2萬噸,價值為6.40165億歐元,均增長2.1倍;德國進口量為100.9萬噸,價值為6.2611億歐元,分別增長26
12-10
卡塔爾能源CEO:歐盟綠議程或威脅能源安全,美卡油氣合作雙贏

卡塔爾能源CEO:歐盟綠議程或威脅能源安全,美卡油氣合作雙贏

在全球能源格局不斷變化的背景下,卡塔爾國有巨頭卡塔爾能源公司的首席執行官薩阿德·謝里達·阿爾卡比(Saad Sherida Al-Kaabi)近日對歐盟的新可持續發展規則表示了擔憂。他指出,這些規則可能會對全球最大液化天然氣(LNG)進口市場——歐盟的能源安全構成威脅。阿爾卡比強調,隨著世界各國紛紛轉向低碳和綠色能源供應,為加速向可再生能源轉型而制定的規則正日益收緊對歐洲等地區石油和天然氣行業的束縛。歐盟最新的可持續發展藍圖旨在讓歐...
12-10
德國財長肖爾茨呼吁歐盟加強對鋼鐵進口的保護

德國財長肖爾茨呼吁歐盟加強對鋼鐵進口的保護

德國總理奧拉夫·朔爾茨呼吁歐盟對鋼鐵進口采取更強有力的措施,并表示他希望確保德國鋼鐵行業的長期未來。我們必須保護我們的企業免受國外鋼鐵傾銷的影響,朔爾茨在周六發表的采訪中告訴 Funke 媒體集團。因此,我呼吁歐盟委員會采取行動:我們需要為歐洲提供更多保護。朔爾茨將在預計于二月份舉行的德國總理選舉中爭取連任。他表示,他將于周一會見鋼鐵行業代表,因為蒂森克虜伯股份公司威脅要裁員,朔爾茨已要求該公司重新考慮這一決定。歐盟...
12-09
歐盟2024年從印度煉油廠購買的俄原油產品增加20%

歐盟2024年從印度煉油廠購買的俄原油產品增加20%

2024年,歐盟從三家印度煉油廠購買的俄羅斯原油產品增加20%。該報報道稱:1月至8月,歐盟從三家使俄羅斯原油的印度煉油廠采購產品的金額比去年高出20%。報告中稱,無法精確地確定多少產自俄羅斯的原油經印度煉油廠銷往歐盟。與此同時,根據上述數據,在進行分析的時期,三家煉油廠向歐盟銷售670萬噸原油,盈利54億美元。此前,俄羅斯多次表示,西方國家放棄購買俄羅斯能源是犯了一個大錯,會陷入更高價格造成的新的、更嚴重的依賴。俄方表示,那些放棄的國...
12-09
歐盟將投資10億歐元增強國內電池部件供應

歐盟將投資10億歐元增強國內電池部件供應

近日,歐盟宣布了一系列新舉措,旨在推動歐洲電池生產和清潔能源供應鏈的發展,以應對氣候變化并保留制造業基礎。其中,針對使用較少中國正極、負極和活性材料制造電池的公司,歐盟將提供總計10億歐元的補助,稱為IRA Lite。此外,歐盟還表示對國內生產商的凈零排放技術和氫能項目提供資金支持,總金額分別高達12億歐元和24億歐元。這些舉措是歐盟建立有彈性的清潔能源供應鏈戰略的核心,旨在確保在不犧牲工業獨立性的情況下實現氣候目標。根據新規定...
12-09
歐盟委員會發起34億歐元倡議支持歐洲創新脫碳技術

歐盟委員會發起34億歐元倡議支持歐洲創新脫碳技術

歐盟委員會(EC)近日宣布了一項總額高達34億歐元(約36億美元)的倡議,旨在推動歐洲創新脫碳技術的發展,特別是在凈零技術制造和電動汽車(EV)電池生產領域。該倡議由兩個主要基金組成。其中,規模較大的24億歐元凈零排放技術招標基金將專注于支持可再生能源組件制造、能源儲存、熱泵和氫氣生產等項目。提案將基于其對溫室氣體排放的潛在影響、創新程度、項目成熟度、可復制性和成本效益進行評估。申請人需在2025年4月24日前提交提案,成功申...
12-07
Statkraft 運營的加的斯四座太陽能發電廠獲得歐盟頒發的運輸獎

Statkraft 運營的加的斯四座太陽能發電廠獲得歐盟頒發的運輸獎

這些工廠位于圣何塞德爾瓦萊市和赫雷斯德拉弗龍特拉市,獲得了這一認可,突顯了它們在發展過程中采取的社會措施:培訓和就業計劃、為青年學生設立獎學金計劃以及促進循環經濟。歐盟的交通倡議認可那些積極致力于促進可持續實踐的實體。具體來說,是那些開發了可再生能源項目、對員工進行可持續職業生涯培訓和/或支持當地社區采用可持續做法的組織。加的斯省的Malabrigo、Arenosas、La Guita 和 El Yarte 光伏電站由可再生能源基礎設施集團 ...
12-06
荷蘭Fugro助力歐盟PLOTEC項目推進海洋熱能轉換技術

荷蘭Fugro助力歐盟PLOTEC項目推進海洋熱能轉換技術

荷蘭地理數據專家Fugro近日宣布,其已在歐盟支持的PLOTEC項目中發揮關鍵作用,提供先進的傳感器技術,以支持風暴多發地區海洋熱能轉換(OTEC)技術的進步。PLOTEC項目是一個由七家公司組成的泛歐財團,旨在通過經濟高效且強大的可再生能源解決方案,增強小島嶼發展中國家(SIDS)的能源安全。該項目得到了歐盟的資助,于2023年3月開始制造,目標是在易受氣候變化影響的社區展示OTEC技術作為全球脫碳的可持續和可擴展解決方案的潛力。Fugro提供的傳感...
12-06
中國取代美國成為歐盟汽車行業最大客戶

中國取代美國成為歐盟汽車行業最大客戶

歐盟統計局(Eurostat)4日表示,2022年,中國市場吸收了歐洲汽車工業出口附加值的21%,超過美國(20%)和英國(13%)。自2010年以來,中國的份額幾乎翻了一番,從12%增至21%。報道稱,2022年歐洲汽車工業為非歐盟消費者帶來的總附加值為789億歐元,比2010年增長54%,但比2015年下降7%。相反,2022年非歐盟汽車行業對歐盟市場的附加值達到346億歐元,比2015年增長47%,比2010年增長124%。中國生產商貢獻了這一附加值的大部分(16%),領先于日本(15%)和韓國(1
12-05
歐盟委員會支持為電動汽車行業提供更多歐盟資金

歐盟委員會支持為電動汽車行業提供更多歐盟資金

歐盟委員會周二提出,鑒于電動汽車行業出現壓力跡象,將額外提供10億歐元(約合11億美元)的歐盟資金,用于支持電動汽車電池制造。這筆資金將作為歐盟創新基金的一部分,該基金總共將撥出46億歐元,旨在推動歐盟的凈零排放技術發展和可再生氫能項目。歐洲電動汽車制造商目前面臨來自亞洲的強勁競爭,且市場需求低于預期,這對該地區的就業造成了沖擊。歐盟委員沃普克·胡克斯特拉在聲明中強調,歐盟正在兌現對歐洲公民和企業的承諾,將投資46億歐元,支持...
12-04
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