英國反水歐盟批評日本發聲，美新能源汽車補貼引發廣泛擔憂
據悉，近期英國國際貿易大臣巴德諾赫 (Kemi Badenoch)已致函美國貿易代表戴琪，抗議拜登政府推出的3690億美元《通脹削減法案》將打擊總部位于英國的電動汽車、電池和其他可再生能源制造商，警告稱這些補貼屬于貿易保護主義。
限價天然氣對歐盟影響幾何
當地時間12月19日，歐盟成員國終于就設定天然氣價格上限達成一致，相關協議將于明年2月正式生效。在分析人士看來，限價機制的達成標志著歐盟在應對能源危機方面更進一步，但該機制是否有利于歐盟的能源供應和能源安全，仍然有待觀察。
歐盟委員會批準德國280億歐元的可再生能源支持計劃
歐盟委員會12月21日宣布，已經根據歐盟國家援助規則，批準德國政府修改其《可再生能源法》(EEG 2023)，以及總預算為280億歐元的EEG 2023支持計劃。
法媒：歐盟過去4個月天然氣消耗量減少20%
據法新社布魯塞爾20日報道，歐盟統計局稱，為適應能源危機，歐盟國家過去4個月的天然氣消耗量減少了20%。總體來看，這一水平高于歐盟成員國8月份自愿設定的15%的目標。
最新！四國協議為歐盟提供新的電力來源
阿塞拜疆、格魯吉亞、羅馬尼亞和匈牙利四國17日在羅首都布加勒斯特簽署綠色能源開發與運輸戰略伙伴協議。據當地媒體報道，該協議將為鋪設黑海海底電纜項目提供資金和技術框架。
歐盟達成碳關稅協議：2026年起征，8年后取消免費配額
歐洲議會官網12月18日消息，歐洲議會和歐盟各國政府就歐盟碳排放交易體系(EU ETS)改革方案達成了協議，并進一步披露了碳關稅法案相關細節，確定碳邊境調節機制(CBAM，又稱“碳關稅”)將從2026年正式起征，較今年6月通過的“一讀”文本，提前了一年。
歐盟冬季峰會閉幕，通過第九輪對俄制裁方案
當地時間12月15日晚，歐盟冬季峰會在比利時首都布魯塞爾閉幕。歐洲理事會主席米歇爾在會后的新聞發布會上表示，當天，歐盟各國領導人批準了第九輪對俄制裁方案。按照流程，該方案還需在16日通過“書面程序”正式確定。
