多國重新審視核能政策、陸續(xù)啟動核電項目
國際能源署在最近發(fā)布的《2025年電力市場年中更新報告》中表示，受日本重啟核反應堆、美國與法國核電強勁增長以及亞洲地區(qū)新建核電項目的推動，全球核電發(fā)電量有望創(chuàng)下歷史新高。到2026年，全球電力需求仍將保持強勁增長，可再生能源、天然氣和核能將共同滿足新增電力需求。該機構(gòu)不久前發(fā)布的《通往核能新時代的道路》報告也指出，各國對核能的關(guān)注已達到自20世紀70年代石油危機以來的最高水平，為未來數(shù)十年的核能發(fā)展奠定了基礎。當前，核能占...
德國調(diào)整光伏上網(wǎng)電價政策 新規(guī)推動儲能系統(tǒng)發(fā)展
德國聯(lián)邦網(wǎng)絡管理局近日公布最新光伏上網(wǎng)電價政策，適用于容量不超過1000千瓦的光伏系統(tǒng)。根據(jù)《可再生能源法》規(guī)定，補貼率每半年下調(diào)1%，調(diào)整將于每年2月1日和8月1日生效。根據(jù)新規(guī)，10千瓦屋頂光伏系統(tǒng)可獲得0.0786歐元/千瓦時的部分上網(wǎng)電價或0.1247歐元/千瓦時的全額上網(wǎng)電價。40-100千瓦大型屋頂系統(tǒng)部分上網(wǎng)電價為0.0680-0.0556歐元/千瓦時，全額上網(wǎng)電價為0.1045歐元/千瓦時。100千瓦及以上系統(tǒng)必須采用直接營銷模式，1兆瓦以上系統(tǒng)需...
關(guān)西電力擬重啟福井美濱新核電站建設，日本調(diào)整核電政策
據(jù)《朝日新聞》和《日本經(jīng)濟新聞》19日報道，關(guān)西電力公司正考慮在本州中西部福井縣的美濱核電站建設新核電站，預計最早本周向福井縣政府說明計劃并啟動調(diào)查。2010年東日本大地震前，該公司曾推進新核電站建設以取代老化的美濱1號機組，但受福島第一核電站事故影響，計劃被迫暫停。目前，美濱1號和2號機組已退役，僅3號機組仍在運行。關(guān)西電力在福井縣運營7座核電站，其中5座已運行超40年。盡管日本核電站運行年限可達60年以上，但新建一座核電站需約...
日本政策投資銀行發(fā)布報告聚焦核電與SMR發(fā)展
7月11日，日本政策投資銀行發(fā)布題為《聚焦核電，滿足日益增長的電力需求并實現(xiàn)脫碳——海外正在推進的SMR(小型模塊化反應堆)的趨勢和產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略》的研究報告，作者為該銀行產(chǎn)業(yè)研究部村松周平。報告指出，為滿足電力需求增長并實現(xiàn)脫碳目標，核能發(fā)電的重要性正獲全球重新認可。隨著下一代創(chuàng)新反應堆(包括先進輕水堆、高溫氣冷堆、快堆、SMR及核聚變堆)加速發(fā)展，報告就反應堆引進及提升日本產(chǎn)業(yè)競爭力提出建議。報告特別強調(diào)，小型模塊化反應堆(SM...
第七屆中新環(huán)境政策對話會在京舉行
7月16日，第七屆中國—新加坡環(huán)境政策對話會在京舉行。生態(tài)環(huán)境部副部長郭芳、新加坡永續(xù)發(fā)展與環(huán)境部常任秘書羅家良出席會議并致辭。新加坡駐華大使陳海泉參加會議。中方介紹，近年來，在習近平生態(tài)文明思想指引下，中國協(xié)同推進降碳、減污、擴綠、增長，不斷取得新的積極成效。2024年，全國PM2.5濃度降到30微克/立方米以下，全國地表水優(yōu)良水質(zhì)斷面比例首次超過90%。2024年底，可再生能源裝機規(guī)模占全國發(fā)電總裝機比例達到56%。中國保持良好的核...
國網(wǎng)江蘇電力營銷部：推動支持政策出臺 共繪節(jié)電保供藍圖
為積極推動省級節(jié)約用電助力電力保供支持政策落地，最近，國網(wǎng)江蘇省電力有限公司營銷部推動省工信廳、省發(fā)改委、省住建廳、省級機關(guān)等部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于做好2025年迎峰度夏節(jié)約用電助力電力保供的通知》，共繪節(jié)電保供的美好藍圖。此政策方案精準聚焦工業(yè)、建筑、公共機構(gòu)、居民等重點領域，打出了一套智慧節(jié)電、設備更新、能效提升的組合拳。在工業(yè)領域，結(jié)合國家大規(guī)模設備更新政策，開展公益性節(jié)能降碳診斷服務，助力企業(yè)在降低能耗的同時...
美國電動汽車稅收抵免政策將于9月底終止
美國國會7月4日通過一項稅收和預算法案，決定終止針對新電動汽車的7,500美元稅收抵免以及二手電動汽車的4,000美元抵免政策，該措施將于9月30日正式生效。電動汽車補貼政策自2008年推出以來，對推動美國市場綠色汽車銷售發(fā)揮了重要作用。根據(jù)原政策，每家汽車制造商在累計銷售20萬輛電動汽車后，補貼將逐步取消。2022年，政策調(diào)整放寬了限制，允許租賃車輛享受抵免并取消了制造商上限。電動汽車倡導組織電氣化聯(lián)盟表示：交通運輸?shù)奈磥盹@然是電動的，...
美國能源部發(fā)布新《國家環(huán)境政策法》規(guī)則和程序，并加速DOME反應堆測試
為滿足特朗普總統(tǒng) 5 月 23 日改革能源部核反應堆測試行政命令設定的最后期限，美國能源部近期在核領域動作頻頻，不僅更新了國家環(huán)境政策法案(NEPA)規(guī)則，還宣布了愛達荷國家實驗室 DOME 微反應器試驗臺的相關(guān)進展。6 月 30 日，美國能源部更新了其國家環(huán)境政策法案(NEPA)規(guī)則制定和實施程序的信息，并在官網(wǎng)發(fā)布一項臨時最終規(guī)則，撤銷現(xiàn)有法規(guī)并制定新實施程序。能源部長克里斯·賴特當天表示，特朗普總統(tǒng)承諾打破許可僵局，此次改革將用明確期限...
美國參議院共和黨人提議調(diào)整電動汽車稅收抵免政策
美國參議院共和黨人6月17日提出一項稅收和預算法案，計劃大幅調(diào)整電動汽車稅收抵免政策。根據(jù)提案，新電動汽車銷售的7,500美元稅收抵免將在法案生效180天后取消，同時立即終止對北美以外生產(chǎn)的租賃電動汽車的稅收抵免。該提案與拜登政府推動電動汽車普及的政策形成對比。共和黨參議院財政委員會還建議，在法案批準90天后終止4,000美元的二手電動汽車稅收抵免。此外，自6月16日起，不符合購車抵免條件的租賃車輛將不再享受7,500美元抵免。不過，若...
澳大利亞5月屋頂太陽能裝機量增長6% 電池補貼政策或改變市場格局
太陽能市場分析機構(gòu)SunWiz最新數(shù)據(jù)顯示，2025年5月，澳大利亞新增屋頂太陽能裝機容量超過235兆瓦，較4月的221兆瓦增長6%。盡管市場呈現(xiàn)上升趨勢，但SunWiz董事總經(jīng)理沃里克·約翰斯頓指出，聯(lián)邦政府即將實施的廉價家用電池計劃可能抑制了部分需求。約翰斯頓表示：即將出臺的聯(lián)邦電池補貼政策導致許多光伏安裝項目延遲，因為既想安裝太陽能又想安裝電池的客戶選擇等到7月1日補貼政策到位。與此同時，零售商似乎更注重銷售，而不是推進安裝進度。該補貼...
國家能源局召開新一輪“獲得電力”政策文件宣貫會議
為深入貫徹黨的二十大和二十屆三中全會精神，落實黨中央、國務院優(yōu)化營商環(huán)境決策部署，進一步深化提升獲得電力服務水平，6月11日，國家能源局在京召開《關(guān)于深化提升獲得電力服務水平 全面打造現(xiàn)代化用電營商環(huán)境的意見》(以下簡稱《意見》)政策宣貫會。國家能源局黨組成員、副局長宋宏坤出席會議并講話，監(jiān)管總監(jiān)黃學農(nóng)主持會議。會議介紹了《意見》的出臺背景、核心內(nèi)容，安排部署有關(guān)落實工作。河南省發(fā)展改革委、山東省能源局、東北能源監(jiān)...
政策不確定性導致美國住宅太陽能貸款機構(gòu)Mosaic申請破產(chǎn)
住宅太陽能貸款提供商 Mosaic 宣布已申請第 11 章破產(chǎn)保護。該公司成立于 2010 年，迄今已提供超過 150 億美元的貸款，為超過 500,000 個家庭提供太陽能、電池存儲和其他家庭能源產(chǎn)品的融資支持。該公司將在包括 Forbright Bank 在內(nèi)的現(xiàn)有貸款機構(gòu)的支持下進行重組和資本重組。該公司表示，在申請破產(chǎn)之前，已采取措施重組業(yè)務以滿足當前的流動性需求。然而，該公司表示，整個住宅太陽能行業(yè)面臨的宏觀經(jīng)濟挑戰(zhàn)，包括高利率和可能取消住宅太陽能...
英國海上能源協(xié)會呼吁改革能源稅收政策
英國海上能源協(xié)會(OEUK)近日敦促政府在2026年前取消現(xiàn)行的能源利潤稅(EPL)，并建立更具競爭力的長期能源投資機制。該倡議旨在促進北海能源轉(zhuǎn)型，同時保障英國能源安全和就業(yè)穩(wěn)定。目前對石油和天然氣公司征收的暴利稅率為78%，該政策于2022年5月為應對能源價格飆升而設立。OEUK指出，盡管行業(yè)利潤已轉(zhuǎn)為負值，這項稅收仍在阻礙關(guān)鍵能源投資。數(shù)據(jù)顯示，2024年英國能源產(chǎn)量將降至歷史低點，能源進口依賴度超過40%。OEUK首席執(zhí)行官David Whitehouse...
美國企業(yè)聯(lián)盟呼吁保留氫能稅收抵免政策
由近250家企業(yè)、商業(yè)及勞工團體組成的聯(lián)盟近日致信美國參議院共和黨高層，要求保留氫能行業(yè)的稅收抵免政策。該聯(lián)盟包括美國石油協(xié)會、杜邦公司等機構(gòu)，呼吁參議院多數(shù)黨領袖約翰·圖恩和參議員邁克·克拉波將氫能項目的建設期限延長至2029年底。眾議院此前通過的版本規(guī)定，2025年后開工的氫能項目將無法享受45V稅收抵免。聯(lián)盟在6月5日的信中警告："如果參議院采納這一方案，數(shù)百億美元的私營部門投資計劃將流出美國，流向其他國家。"信中還指出...
國際海事組織（IMO）新政策推動航運業(yè)零排放轉(zhuǎn)型 電子燃料成關(guān)鍵
國際海事組織(IMO)近期推出的一系列新政策措施，旨在加速航運業(yè)向可擴展的零排放燃料轉(zhuǎn)型。根據(jù)邁向零排放聯(lián)盟和全球海事論壇聯(lián)合發(fā)布的一份新洞察簡報，這些政策若要取得成功，需包含有意義的獎勵機制，并隨時間推移加大對不合規(guī)行為的處罰力度。簡報題為《國際海事組織的政策措施：航運燃料轉(zhuǎn)型的下一步是什么?》，通過UMAS和UCL的總擁有成本(TCO)模型，結(jié)合超過30位利益相關(guān)者的訪談，深入分析了IMO采用全球燃料強度(GFI)因素和不合規(guī)處罰后，航運...
