亚洲小说图片,日日摸夜夜添夜夜添A片公司,刺激AV黄色网址,又刺激又黄色网站

業內人士近日透露，日本正考慮為海上風電開發商提供更優厚的條件，以推動該國海上風電產業的進一步發展。在全球海上風電項目因成本飆升和項目延誤而陷入低迷的背景下，日本希望通過這些舉措，使其能源發展目標重回正軌。根據日本政府設定的目標，到2040年，該國計劃實現45吉瓦的海上風電裝機容量。這一目標對于減少對進口煤炭和天然氣的依賴、降低碳排放以及加強國家能源安全具有重要意義。然而，盡管日本已經進行了三輪大規模產能競標，但其海上風...

美國眾議院于5月22日以215票贊成、214票反對的微弱優勢通過了HR 1法案，該法案對《通貨膨脹削減法案》(IRA)中涉及海上風電產業的多項支持政策作出調整。法案內容包含取消部分海上風電供應鏈建設資助和輸電基礎設施規劃項目。HR 1法案廢除了IRA中的跨區域風電傳輸規劃計劃、州際輸電線路選址補助金以及先進工業設施部署計劃。同時被撤銷的還包括溫室氣體減排基金、柴油減排計劃等多個環保項目的資金支持。美國海上可再生能源組織海洋...

據知情人士透露，特朗普政府計劃撤銷拜登時期實施的AI芯片出口限制措施，原定于5月15日生效的"人工智能擴散規則"將暫停執行。此舉旨在調整半導體貿易政策，推動更開放的國際貿易環境，同時美國商務部將制定新規強化海外芯片管控。拜登政府去年推出的限制政策將芯片出口國分為三類進行分級管控，引發科技業及多國反對。AMD首席執行官蘇姿豐強調，需平衡國家安全與產業競爭力;英偉達CEO黃仁勛警告，失去中國市場將造成重大損失。新政策擬取消分級制...

據外媒報道，盡管支持者提出環保汽車激勵政策能在美國本土創造就業并減少排放，但是美國國會仍有可能在不久后取消電動汽車稅收抵免政策。美國眾議院院長Mike Johnson在接受采訪時表示：我認為，我們很有可能取消這項政策。但是最后的結果仍需拭目以待。在此之前，德國和中國等市場也出現了類似的情況，在過去幾年中，中國與德國都在逐步收窄政策補貼。然而，美國削減稅收抵免的部分原因是為了給特朗普(Donald Trump)的大規模減稅計劃提供資金。圖片...

德國可再生能源巨頭RWE首席執行官馬庫斯·克雷伯在公司年度會議前夕披露，受美國當前政策環境影響，該公司已暫停其在美國的海上風電項目推進。克雷伯在文件中指出：在美國……我們暫時停止了海外活動。他強調，鑒于政策的不確定性，企業將保持審慎態度。RWE在美國紐約州、路易斯安那州及加利福尼亞州沿岸持有三處海上風電租約，其中與英國國家電網合資的3吉瓦社區海上風電項目尤為引人關注。該項目原計劃于2030年代初投運，預計可滿足超過100萬戶...

俄羅斯數字發展部部長馬克蘇特·沙達耶夫近日表示，政府正考慮為人工智能技術公司提供電網連接和電力價格方面的優惠政策。這一舉措旨在降低AI企業的運營成本，促進本國人工智能產業發展。沙達耶夫在數據融合論壇上指出："當前條件下，電力優惠是最可行的支持方式。"由于AI技術研發需要大量計算資源和專業硬件投入，在高利率環境下企業面臨較大資金壓力。2023年11月，俄羅斯總理米舒斯京已要求多個部門研究為新建數據中心提供電力優惠的方案。...

福特汽車近日向經銷商發布備忘錄，揭示美國汽車關稅政策可能帶來的潛在影響。據備忘錄內容，若美國總統唐納德·特朗普繼續推進汽車關稅計劃，通用汽車及福特等汽車制造商可能不得不提高新車價格。自本月初起，福特汽車針對全系車型推出了大幅折扣活動，該計劃將持續至6月2日。然而，備忘錄指出，對于5月及之后生產的新車型，其定價策略或將面臨調整。福特汽車發言人對此表示：客戶目前擁有豐富的購車選擇，且我們擁有充足的庫存。鑒于關稅形勢的動態變...

非洲國家正通過政策激勵、競爭性招標和跨國合作推動太陽能發展。越來越多國家從固定電價(Feed-in Tariff)轉向競標模式，提高項目效率并吸引投資。此外，凈計量(Net Metering)和稅收激勵也在推動可再生能源普及，但實施仍面臨挑戰。1. 非洲太陽能發展現狀非洲太陽能資源豐富，各國正加快可再生能源轉型，并設立太陽能裝機容量和可再生能源占比目標。然而，由于監管框架和項目融資的挑戰，各國在太陽能部署上進展不一。當前，非洲太陽能政策主要涵蓋...

近日，知名能源研究公司伍德麥肯茲宣布，將美國新風能項目的五年預期下調40%。該調整基于對特朗普政府時期政策及宏觀經濟狀況的考量。據伍德麥肯茲最新預測，至2029年，美國陸上與海上風電裝機總量將達45.1吉瓦，較原先75.8吉瓦的預測值大幅減少。美國能源信息署上月發布數據顯示，受人工智能數據中心用電需求激增影響，美國電力消耗量預計在2025至2026年間將創歷史新高，今年用電量較2024年峰值增長近3%。這一背景為風電市場發展增添了不確定性。...

美國計劃于周三正式撤銷前總統喬·拜登政府制定的一項液化天然氣(LNG)出口政策，該政策規定液化天然氣項目在獲得監管部門批準后需在七年內實現出口。液化天然氣行業此前曾向特朗普政府表達了對這一政策的擔憂，指出多個大型液化天然氣項目從建設到投產通常需要超過七年的時間。因此，這一政策對行業的發展構成了不必要的限制。根據即將于周三在《聯邦公報》上發布的文件，美國能源部未來將重新考慮延長出口授權期限的申請，并在有正當理由的...

據三位業內消息人士周三透露，在美國宣布對從委內瑞拉購買原油的國家征收25%的關稅后，印度信實工業——全球最大煉油廠的運營商——將停止進口委內瑞拉石油。倫敦證券交易所的數據顯示，信實工業去年已獲得美國當局的批準，從受制裁的生產商處購買石油，并每月平均進口約200萬桶委內瑞拉原油。然而，隨著美國新關稅政策的出臺，信實工業面臨著更高的進口成本。LSEG貿易流量數據顯示，原本計劃于4月初接收一批委內瑞拉貨物的油輪，現在可能面臨取消或...

據外媒報道，美國汽車創新聯盟(Alliance for Automotive Innovation，一個代表幾乎所有主流車企的貿易團體)警告稱，美國總統特朗普對從加拿大和墨西哥進口的商品加征25%的關稅，將導致汽車價格大幅上漲。該聯盟的負責人John Bozzella稱，所有汽車制造商都會受到美國對加拿大和墨西哥征收的關稅的影響，一些車型的價格將最多上漲25%，而且關稅對汽車價格和供應的負面影響幾乎會立即顯現。該聯盟代表了除特斯拉外美國市場上所有主要汽車制造商，成員...

近日，國際水電協會(IHA)發布《抽水蓄能發展政策框架》(以下簡稱框架)文件，為促進抽水蓄能發展提供了策略建議。作為IHA董事單位，三峽集團積極參與《框架》文件編制，提出了業務發展政策、市場機制等方面建議和實踐案例。IHA指出，作為技術條件最成熟的長時儲能方式，全球在運抽水蓄能電站超過400座，裝機規模近200吉瓦，占全球長時儲能總量90%以上。但要實現全球儲能目標，滿足能源轉型和能源安全需求，抽水蓄能行業仍需要更多優化發展方案及舉措。圍...

歐洲私營鐵路貨運運營商Lineas近日報告稱，其2024年財務虧損大幅減少。2023年，公司虧損從2022年的8200萬歐元降至4030萬歐元，2024年進一步減少至1360萬歐元。這一改善得益于2022年啟動的轉型計劃，該計劃通過重組業務、調整定價策略和降低成本措施，顯著提升了公司的財務狀況。Lineas簡化了服務內容，停止了無利可圖的活動，并調整了定價結構，同時在受基礎設施工程影響的市場中保持了業務連續性。此外，公司還采取措施降低了各業務部門的風險敞口。...

油價在周三連續第三個交易日下跌，主要原因是主要產油國OPEC+計劃在4月份提高產量，同時市場對美國對加拿大、墨西哥和中國征收關稅的擔憂加劇，這可能導致經濟和燃料需求增長放緩，進而打擊了投資者情緒。截至格林威治標準時間02:00，布倫特原油期貨價格下跌15美分，至每桶70.89美元。此前一日，該合約一度跌至69.75美元，創下自9月11日以來的最低水平，并且收盤價也達到了當日以來的最低點。同時，美國西德克薩斯中質原油(WTI)也下跌40美分，或0.6%，至每...