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新能源汽車
云快充與智己汽車達成合作,其公共充電補能體系再度擴容
近日,云快充與智能時代出行變革的實現者——智己汽車達成合作。云快充攜全國第二大公用充電網絡規模,助力智己汽車實現公共充電補能體系的再度擴容。
新能源汽車
11-03
“重慶造”新能源汽車登上中歐班列 駛向高質量發展快車道
近日,首票以“鐵路運輸”方式申報的“重慶造”新能源汽車,在位于沙坪壩區的重慶國際物流樞紐園區內的重慶海關所屬渝州海關監管下完成報關放行、裝載啟運。這標志著中歐班列(渝新歐)首次將“重慶造”新能源汽車運輸出口。
新能源汽車
11-02
這種車要火,特斯拉也瞄上了……
近日,在特斯拉2022年第三季度財報會議上,特斯拉首席執行官馬斯克透露,新一代Model 3和Model Y的尺寸將更小,成本將是現售車型的50%。據了解,目前中國大陸地區特斯拉在售Model 3和Model Y起售價分別為26.59萬元和28.89萬元。
市場分析
11-02
最新!這里建成充電樁16721個
交通運輸部在10月31日舉行的新聞發布會上表示,全國已有3974個高速公路服務區建成充電樁16721個。
充電樁
11-01
特斯拉國產車型降價;理想CEO與吉利副總隔空喊話
10月24日,特斯拉官方宣布,即日起,中國大陸地區特斯拉在售Model Y、Model 3全系降價,降幅最高達3.7萬元。
電動汽車
10-31
降價?比亞迪真顧不上
10 月 28 日,比亞迪發布 2022 年第三季度報告。第三季度比亞迪營業收入 1170.81 億元,同比增長 115.59%;歸屬于上市公司股東的凈利潤 57.16 億元,同比增長 350.26%。
市場分析
10-31
高速路充電緣何成隱秘的角落
一到假期,電動車出行難題就會上“熱搜”。盡管在疫情管控加嚴、異地出行減少,以及充電樁加快建設的當下,仍有很多車主在前不久剛結束的國慶假期間上演了現實版的“人在囧途”。
充電樁
10-31
寧德時代換電布局“加速度”
今年以來,寧德時代在換電市場的布局更是進入加速度模式。同時,寧德時代繼續加碼重卡換電項目,期望通過重卡換電項目先行落地,推動換電項目全面鋪開。
寧德時代CATL
10-28
占比僅三成:新能源汽車銷售“下沉”不理想?
國內新能源汽車市場正呈現出高速增長態勢,根據中國汽車工業協會(以下簡稱中汽協)最新統計數據,今年前9個月國內新能源汽車銷量已經達到了456.7萬輛,同比增長1.1倍,市場占有率達到23.5%。
市場分析
10-28
持續下注中國市場,寶馬新能源汽車還有戲嗎?
近期,寶馬官宣了未來純電動版的MINI將由其和長城的合資公司光束汽車生產的消息。作為一個純英倫品牌,MINI之前一直都是在英國生產,牛津工廠更是MINI在英國最主要的生產基地,負責MINI的生產。而這次,寶馬將下一代純電動MINI的生產線搬遷至在張家港的光束汽車并行銷全球。這對于當下經濟正處在掙扎階段的英國社會來說,震動還是很大的,畢竟流失了不少的GDP和工作機會,以及還有不少大英帝國的榮耀。
市場分析
10-28
歐洲要實現動力電池雄心,為何繞不開中國
直到2021年,歐洲生產的電動汽車的電池基本上都來自國外。歐洲不得不面對亞洲企業占據著全球電池市場主要份額的事實。隨著中國電池企業以領先的形象出現在全球用戶面前,歐洲加大力度扶持本土電池制造商,雙方在電池市場中的合作與競爭深度交織。加強互利合作,或許是中歐共同應對氣候變化和能源危機的正確道路。
動力電池
10-28
新能源汽車帶動鋰電產業全鏈比拼發展機遇期
隨著全球能源結構轉型和新能源汽車等產業儲能需求提升,“續航焦慮”問題不斷推動行業技術邊界拓展,呼喚電池能量密度升級。作為新一代動力電池的重要技術路線之一,我國自主研發鋰金屬電池近日實現規模化量產。業內人士認為,我國電池行業正迎來風口期,500Wh/kg的高能量密度鋰金屬電池在電動航空應用領域正在逐步成熟,未來在新能源汽車產業的應用也值得期待。
鋰電池
10-28
300+重磅參會名單&議程公布!2022第三屆汽車抬頭顯示HUD大會11月蘇州即將舉辦!
易貿信息科技與智車行家將于2022年11月16-17日在蘇州舉行2022(第三屆)汽車抬頭顯示(HUD)前瞻技術展示交流會,繼續攜手行業OEM、Tier1、HUD廠商、光學元件廠商、材料企業、測試驗證企業以及第三方機構等250余位專家,共同探索抬頭顯示產品的發展與未來。
新能源汽車
10-26
中國研究人員提出新的電動公交車瞬時能耗估算方法 有助于減少里程焦慮
實現公共交通電氣化,被視為富有前景的節能減排方式。通常情況下,電動公交車的續航里程短、充電時間長,容易使運營商和駕駛員產生“續航焦慮”。對電動公交車進行準確的能耗估算,有益于車輛規劃和使用,可以有效減少“里程焦慮”。
新能源汽車
10-26
新能源汽車召回不見得是電池的錯
國家市場監督管理總局近日發布的消息顯示,沃爾沃汽車銷售(上海)有限公司、大慶沃爾沃汽車制造有限公司、浙江豪情汽車制造有限公司向其備案了召回計劃。據悉,本次召回的車輛中,部分插電式混合動力車輛因動力電池模組電芯存在內短路,當動力電池處于高能量狀態時可能出現電池模組過熱,極端情況下導致動力電池熱失控,存在安全隱患。
動力電池
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上海合作組織成員國第二十四次經貿部長會議取得積極成果
哈薩克斯坦國家原子能公司尋求更多海外投資,勘探規模增加兩倍
DTE Energy將就清潔空氣法違規裁決提出上訴
高通和寶馬3年打造全新駕駛輔助系統發布 新一代寶馬iX3首搭
一汽奔騰完成超85億增資
陸豐核電5號機組控制棒驅動機構耐壓殼焊接正式開始
上海市勘察設計行業協會會長顧偉華一行到訪中國核建
中國能建羅必雄拜訪國家電投黨組成員、副總經理陳海斌
美國液化天然氣公司New Fortress Energy第二季度虧損擴大 資產出售影響業績
俄氣與哈薩克斯坦將增加天然氣供應并探討合作前景
上海合作組織成員國元首理事會關于能源可持續發展的聲明
三峽電站:突破1.8萬億
中國聚變能源公司增資至150億 增幅325%
中廣核戰新產業營收占比超過84%
中國華能董事長拜會內蒙古自治區黨委書記
法國電力公司工人計劃舉行三天罷工抗議預算調整
南方電網電鴻物聯操作系統3.0前瞻版發布
秦山核電秦二廠411大修正式開始
中國—上海合作組織國家能源合作交出亮眼“成績單”
寧德時代在三亞成立新能源科技公司 注冊資本500萬
國家能源局:核發綠證2.36億個
丹麥CIP與越南Petrovietnam攜手推進海上風電項目開發
東方電氣董事長兩日連訪三家能源央企
巴西計劃招標水電與火電以增強電網穩定性
上海合作組織成員國元首理事會關于能源可持續發展的聲明
三峽電站:突破1.8萬億
德國內閣批準取消天然氣儲存稅 以減輕消費者能源負擔
百余種方案!新疆百萬千瓦光伏光熱一體化實證基地投運
中國聚變能源公司增資至150億 增幅325%
德國加速地熱能立法進程 助力2045年低碳供暖目標
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