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據證券時報，8月16日，華為常務董事、終端BG董事長余承東與上汽集團總裁賈健旭共同試駕測試尚界H5，作為華為與上汽合作的首款車型，尚界H5明確上市即搭載HUAWEIADS 4輔助駕駛系統，具有全域通行、泊車輔助、多重感知等科技屬性，分純電與增程雙動力版本，將于9月上市。

VinFast(VFS.O)創始人范日旺近日同意以15.2億美元收購這家越南電動汽車制造商的研發部門，這是他向持續虧損的VinFast注入的又一筆重要資金，旨在推動公司在2026年底前實現收支平衡。根據VinFast向美國證券交易委員會提交的文件，此次交易涉及越南注冊的Novatech研究與開發股份公司，該公司將從VinFast貿易與生產股份公司(VFTP)中獨立出來。交易完成后，Novatech的研發投資成本將與已完成的研發項目直接關聯，而VFTP將繼續主導越南本土的電動汽...

《科創板日報》16日訊，上海臨港首批無人駕駛智能網聯出租車正式向公眾開放運營服務。目前服務覆蓋臨港主城區高校、辦公、商業等58個點位，營運時間每日8時-20時，居民可通過臨港出行小程序點擊致行智聯進行預約。收費規則為，小于5公里均為起步價16元，超過5公里的里程費用為4元/公里，無其他費用。...

全國首個居民車網互動試點項目在廣州落地了，車網互動到底是如何讓電動汽車從耗電工具變身為移動充電寶的呢?近日，廣州荔灣區居民趙先生收到了一份特殊的電費賬單，他的電動汽車通過V2G技術反向送電給電網，獲得了每度電0.5—0.7元的峰谷電價差收益，后續還可享受專項的財政補貼。V2G技術也稱車網互動技術，就是讓電動汽車通過專用充電樁，在電網負荷低谷時充電儲存電能，在電網負荷高峰或有需要時，將車載電池儲存的電能反向輸送回電網。最近，全國首...

8月6日-8日，2025北京充換電展在首鋼會展中心舉行。特來電攜全矩陣自研產品及新能源重卡補能解決方案重磅亮相，全方位展示特來電在大功率重卡補能領域的探索、突破與實踐。高低壓一體化群充電系統閃耀展會展會現場，特來電集中展示了包括高低壓一體化群充電系統、智動柔性充電機器人、液冷超充終端、特慧看等十幾款產品，其中高低壓一體化群充電系統成為全場焦點。目前，充電樁的接入普遍采用低壓箱變，重卡物流等大功率充電場景需搭配高壓箱變...

8月9日晚，中國長安汽車集團董事長朱華榮微博發文，稱周五前往深圳拜訪華為公司創始人、CEO任正非，圍繞產業競爭態勢、未來競爭格局等交流學習。任正非還就支持長安汽車、阿維塔品牌等提出針對性、指導性意見。朱華榮說，他還與徐直軍、余承東等華為公司領導進行了交流。

由于競爭對手推出低價新車型，競爭日益激烈，特斯拉7月中國產電動車銷量同比下降8.4%，扭轉了6月的小幅增長態勢。中國乘聯會8月4日公布的數據顯示，7月特斯拉中國產Model 3和Model Y車型(包括出口至歐洲及其他市場的車輛)交付量為67,886輛，較6月環比下降5.2%。同期，中國市場的整體電動汽車和混合動力車銷量增長了25%，達118萬輛，打破了7月份通常銷售疲軟的局面。今年6月，特斯拉中國產電動汽車的銷量同比微增0.8%，結束了連續8個月的下滑，但未能阻止...

8月8日，鴻蒙智行官方宣布，智界新款雙7車型預售1小時小訂突破10000臺。與此同時，智界產品總監智界海藍天發文宣布，全新智界R7/S7是智界品牌戰略2.0首發之作、100%純血鴻蒙智行，由華為全棧技術深度賦能。據悉，新款智界R7、智界S7于今日(8月8日)正式開啟預售，其中，新款智界R7售價26.8萬元起，智界S7售價25.8萬元起。具體來看，新款智界R7外觀整體延續現款設計，前機蓋中央和輪轂中央換裝全新樣式品牌LOGO，前大燈組微調，增加類似矩陣式燈芯裝飾件，新增 極...

福特汽車公司周四宣布，將推遲兩款下一代電動汽車的發布計劃，轉而聚焦于開發更小、價格更親民的電動汽車車型。福特汽車表示，已通知供應商，原定于田納西州BlueOval City裝配廠生產的一款全尺寸電動皮卡，其上市時間將從2027年延后至2028年。同時，俄亥俄州生產的E-transit貨車項目也遭遇推遲，生產時間從2026年調整至2028年。福特汽車在聲明中強調：美國暢銷的電動卡車F-150 Lightning和E-Transit持續滿足當前客戶需求。公司還表示，將靈活調整產品...

奧迪E5 Sportback將于8月18日啟動預售，該車型由上汽集團與奧迪聯合打造，定位于中型純電動轎車，基于800伏高壓平臺開發。該車將在8月于上海安亭工廠投產，并計劃于9月正式上市。外觀方面，新車前臉采用封閉式格柵設計，整體造型高度還原AUDI E概念車風格。品牌標識方面，車頭與車尾沒有采用傳統奧迪四環徽標，而是使用了AUDI英文標識。前臉貫穿式環狀燈帶造型新穎，結合可發光的車標，營造出強烈的科技氛圍。車身側面延續了Sportback車型的流線造型，黑...

本田已中止作為純電動車型(EV)戰略車型之一的大型SUV的開發。原因是該公司認為，主力市場美國的EV需求減速。本田將減少對EV的投資，轉而增產有望帶來收益的混合動力車(HV)。美國福特汽車也已退出大型EV開發業務，車企調整EV開發策略的動向不斷擴大。本田原計劃2026年開始投放自主開發的新款EV零系列，并在2030年前備齊7款車型。中止開發的大型SUV是其中原計劃于2027年前后上市的車型，原本的作用是瞄準家庭用戶等群體來擴大銷售。另一方面，本...

現代汽車與通用汽車8月6日公布首批五款聯合開發車型相關計劃。兩家公司將聯合開發四款面向中南美市場的車型，包括一款緊湊型SUV、一款轎車、一款皮卡以及一款中型皮卡，雙方還將聯合開發一款面向北美市場的電動商用廂式貨車。據估計，一旦全面實現量產，聯合開發車型的年銷量將超過80萬輛。聲明稱，面向中南美市場的新車設計和工程工作正在進行中，預計將于2028年推出。新款電動商用廂式貨車則最早將于2028年在美國啟動生產。...

理想汽車：2025.7.28-8.3期間， 總計有67座理想超充站投入運營， 分別位于廣東省、江蘇省、浙江省、安徽省、 新疆維吾爾自治區、陜西省、四川省、山東省、 上海市、河南省、江西省、甘肅省、重慶市、 云南省、寧夏回族自治區、內蒙古自治區、 吉林省、湖北省、貴州省、福建省。

馬自達汽車公司5日發表財報說，受美國關稅政策影響，公司今年第二季度經營業績全面下滑，歸母凈利潤從去年同期盈利498億日元轉為虧損421億日元(約合虧損2.85億美元)。財報顯示，今年二季度馬自達雖然在日本國內市場銷量有所增長，但受美國關稅政策影響在美銷量下滑。全球來看，該公司二季度銷量同比減少2.8%至30.1萬輛，銷售額同比下降8.8%。《日本經濟新聞》網站報道說，美國市場約占馬自達全球銷量的三成，是其最重要的盈利市場。而馬自達在美銷量...

8月5日，理想汽車 CEO 李想發布視頻，就理想 i8 車型配置改動一事與用戶進行分享交流，解答了理想 i8 為什么要統一配置版本這一核心問題。李想表示，理想 i8 純電 SUV 發布僅一周配置和價格大改主要是因為聽了用戶的需求，Pro / Max / Ultra 三款車型會讓用戶的選擇變得復雜，而且一些用戶喜歡的配置(如冰箱、后排屏)放在了固定配置里，用戶無法選裝。另外李想透露，理想 i8 純電 SUV 小訂用戶超 3 萬。這次能夠快速地決策和執行，是因為站在了用戶的...