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超充駛入快車道

超充駛入快車道

超充技術正朝著更加高效、便捷、普及的方向邁進。圖為中石油筆架山超充站采用華為數字能源新一代的全液冷超充架構。部署了3套600/720kW的全液冷超充主機,配備6把600kw的液冷超充槍和22把250kw的快充槍,可同時為28輛車提供充電服務。付擁民/攝超充技術因其能大幅縮短充電時間,有效緩解用戶里程焦慮,正逐漸成為行業發展的焦點。近日,廣東省公布2025年充電基礎設施建設規劃,其中計劃建設超級充電站274座,超級充電終端492個。不久前,北京計劃今...
04-14
新政實施在即,引領分布式光伏轉型升級

新政實施在即,引領分布式光伏轉型升級

隨著實施日期的臨近,市場已經發生顯著變化,分布式光伏在未來新型電力系統中的地位也將迎來重大轉變。在全球能源轉型的大背景下,分布式光伏作為新能源領域的重要力量,正經歷著深刻變革。近日,國家能源局網站針對網民對《分布式光伏發電開發建設管理辦法》(以下簡稱《管理辦法》)相關問題的留言進行解答,其中明確對于《管理辦法》發布之日前已按照自發自用、余電上網取得備案證和接入方案,卻未能于2025年5月1日前并網投產的大型工商業分布式...
嵐圖汽車官宣新車

嵐圖汽車官宣新車

4月11日,嵐圖汽車官宣了旗下新車型——全新嵐圖FREE。對此,嵐圖汽車CEO盧放也正式揭開了該車的神秘面紗,稱此次改款是嵐圖FREE的一次重大升級,融合了東風和嵐圖的最新技術,并在華為的賦能下,實現了全方位的提升。圖片來源: 盧放微博同時,他強調,我們一定要把它打造成繼嵐圖夢想家之后的第二個國民爆款!四年磨一劍,我們一定會為用戶交出一份滿意的答卷!據官方發布的視頻顯示,偽裝車衣上印有領先不止一代華為最強智駕SUV不二之選等標語。同時,車身...
04-14
國家發改委、國家能源局重要通知

國家發改委、國家能源局重要通知

國家發展改革委 國家能源局關于印發《新一代煤電升級專項行動實施方案(2025—2027年)》的通知發改能源〔2025〕363號各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團發展改革委、能源局,北京市城市管理委員會,國家能源局各派出機構,國家電網有限公司、中國南方電網有限責任公司、中國華能集團有限公司、中國大唐集團有限公司、中國華電集團有限公司、國家電力投資集團有限公司、中國長江三峽集團有限公司、國家能源投資集團有限公司、國家開發...
04-14
總書記強調:中方愿同越方推進越南北部3條標準軌鐵路項目合作

總書記強調:中方愿同越方推進越南北部3條標準軌鐵路項目合作

據新華社消息,4月14日,在赴河內對越南進行國事訪問之際,中共中央總書記、國家主席習近平在越南《人民報》發表題為《志同道合攜手前行 繼往開來續寫新篇》的署名文章。文中提到:兩國鐵路互聯互通和智慧口岸建設有序推進,中國企業承建的河內輕軌2號線方便了市民日常出行,要深化發展戰略對接,落實好兩國政府關于共建‘一帶一路’與‘兩廊一圈’框架對接的合作規劃,打造更多經濟、技術合作平臺。中方愿同越方推進越南北部3...
04-14
全球首座海上移動式油田措施平臺“增產一號”開建

全球首座海上移動式油田措施平臺“增產一號”開建

4月10日,全球首座海上移動式油田措施平臺——增產一號在山東青島開工建造。該平臺由中海油能源發展股份有限公司負責設計和建造。增產一號采用國際領先的設計理念,集成應用多項創新技術。首次采用立柱式多層沖樁系統,將平臺拖航就位效率提高15%。同時,首次引入定制化AI大模型,進行本地化部署,借助數字孿生技術,對全平臺人員、設備、能耗以及生產過程進行動態感知與全方位、全時段動態監測,提前分析、判斷并預測潛在風險,實現智能化管理。增產...
04-14
中鐵八局承建西昭高速公路雙佛覺地1號隧道右線貫通

中鐵八局承建西昭高速公路雙佛覺地1號隧道右線貫通

4月8日,經過44個月的艱苦奮戰,由中鐵八局承建的西昭高速公路雙佛覺地1號隧道右線貫通,為西昭高速公路全面建成通車奠定了堅實基礎,項目建設取得了關鍵性進展。據悉,西昭高速公路連接云南省昭通市與四川省西昌市,線路總長約184.8公里,其中與G4216線成都至麗江高速公路共線段約16.7公里,新建里程168.1公里。全線按照四車道高速公路標準建設,設計時速80公里,路基寬度為25.5米。中鐵八局承建標段長17.41公里,包含3座隧道。西昭高速公路雙佛覺地1號...
商務部回應美方豁免部分產品“對等關稅”

商務部回應美方豁免部分產品“對等關稅”

商務部新聞發言人就美方豁免部分產品的對等關稅答記者問,具體內容如下。有記者問:美方近日宣布豁免部分產品對等關稅,中方對此有何評價?答:美東時間4月12日,美方公布相關備忘錄,豁免計算機、智能手機、半導體制造設備、集成電路等部分產品的對等關稅,中方正在對有關影響進行評估。我們注意到,這是繼美方4月10日暫緩對部分貿易伙伴征收高額對等關稅以來,對相關政策做出的第二次調整。應該說,這是美方修正單邊對等關稅錯誤做法的一小步。以一紙...
04-14
中國對美加征關稅稅率提高至125%!

中國對美加征關稅稅率提高至125%!

國務院關稅稅則委員會公布公告調整對原產于美國的進口商品加征關稅措施2025年4月10日,美國政府宣布對中國輸美商品征收對等關稅的稅率進一步提高至125%。美方對華肆意加征畸高關稅,嚴重違反國際經貿規則,置美國自己構建的二戰后全球經濟秩序于不顧,也違背基本的經濟規律和常識,完全是單邊霸凌脅迫做法。中方對此強烈譴責。根據《中華人民共和國關稅法》、《中華人民共和國海關法》、《中華人民共和國對外貿易法》等法律法規和國際法基本...
04-11
中國科學家在高密度介電儲能領域取得新突破

中國科學家在高密度介電儲能領域取得新突破

從南京航空航天大學獲悉,該校李偉偉教授與清華大學南策文院士等共同研制出一種新型介電儲能材料,其能量密度是主流商用介電儲能材料的數十至數百倍,有望成為下一代高功率脈沖技術的核心器件。國際頂級學術期刊《科學》4月11日在線發表了相關成果。李偉偉介紹,介電儲能電容器在生活中隨處可見,它能夠瞬間釋放能量,是名副其實的功率倍增器。小到集成電路板、心臟除顫儀,大到新能源汽車、風力發電站,都有它的身影。目前,受傳統材料的電化學性質...
04-11
國家發改委、國家能源局重磅發布

國家發改委、國家能源局重磅發布

國家發展改革委 國家能源局關于加快推進虛擬電廠發展的指導意見發改能源〔2025〕357號各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團發展改革委、能源局,北京市城市管理委員會,天津市工業和信息化局、遼寧省工業和信息化廳、上海市經濟和信息化委員會、重慶市經濟和信息化委員會、甘肅省工業和信息化廳,國家能源局各派出機構,國家電網有限公司、中國南方電網有限責任公司,有關中央企業:隨著新型電力系統建設和電力市場建設的加快推進,虛擬電廠的...
04-11
外交部回應美方稱對華關稅達145%

外交部回應美方稱對華關稅達145%

外交部發言人林劍:中方已多次闡述在關稅問題上的嚴正立場。關稅戰、貿易戰沒有贏家,中方不愿打,但也不怕打。我想強調,如果美方想通過對話談判解決問題,就應該停止極限施壓、胡作非為,中方從來不吃這一套。
04-11
寧德時代聯合交通運輸部公路科學研究院,共推換電技術發展

寧德時代聯合交通運輸部公路科學研究院,共推換電技術發展

4月3日,寧德時代與交通運輸部公路科學研究院簽署戰略合作協議,雙方一致同意建立戰略合作伙伴關系,在換電技術研發、政策儲備研究、標準體系建設及場景化應用等方面開展深度合作。寧德時代作為全球領先的新能源創新科技公司,在動力電池、儲能電池、換電服務等方面成效明顯。交通運輸部公路科學研究院針對新能源汽車及換電技術開展多項研究,在政策建議、標準規范、科學研究及示范推廣等方面取得顯著成果。雙方秉持優勢互補、互惠互利、長期...
04-11
中國半導體行業協會緊急通知:半導體“原產地”認定規則

中國半導體行業協會緊急通知:半導體“原產地”認定規則

4月11日上午,中國半導體行業協會發出緊急通知,根據海關總署的相關規定,集成電路產品統一以流片地認定為原產地!緊急通知全文如下:各會員單位:根據海關總署的相關規定,集成電路原產地按照四位稅則號改變原則認定,即流片地認定為原產地。請務必注意!請在申報時準備好PO證明材料,以備海關核查!具體規定,請大家認真學習《關于非優惠原產地規則中實質性改變標準的規定 海關總署122號令》的內容。有問題隨時聯系!建議:集成電路無論已封裝或未封裝,進...
04-11
國家能源集團400MW風電項目,獲核準!

國家能源集團400MW風電項目,獲核準!

近日,國能蒙電(杭錦旗)新能源有限公司蒙西區域火電靈活性改造消納新能源項目風電部分及其配套接網工程先后取得鄂爾多斯市能源局核準批復。其中,風電項目總投資17.37億元,規劃總裝機容量為400MW,共建設51臺7.7MW容量風機和1臺7.3MW容量的風機,配套建設220kV升壓站一座,安裝2臺200MVA主變,由國能蒙電(杭錦旗)新能源有限公司負責建設;接網工程總投資0.74億元,新建400MW風電項目-庫沙500千伏變電站220千伏線路19公里,466MW光伏項目-庫沙500千伏...
04-11

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