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周三，雪佛龍收盤上漲2.05%，總市值達到1420億美元，史上首次超越埃克森美孚，成為全美最大能源公司。

10月8日(周四)，市場分析師Alex Kimani撰文稱，美國民主黨候選人拜登贏得大選將利空油價，因為他支持綠色能源發展，而特朗普更傾向支持化石燃料行業。但是，雖然拜登目前支持率領先，但油價反應不是很大。

油價周五小幅下跌，但本周大幅上漲，因挪威罷工導致該國石油供應削減至多25%的可能性加大。布蘭特原油期貨下跌0.14美元至每桶43.20美元，周四上漲逾3%。西德克薩斯中質油(WTI)期貨跌0.13美元至每桶41.06美元，周四也上漲逾3%。

10月9日，生態環境部與能源基金會合作框架協議進展交流會在京舉行，雙方總結了前一階段工作進展并討論了2021年合作設想。生態環境部副部長趙英民出席會議并致辭。

Harbour透露，此次交易將打造倫敦證交所上市的最大獨立油氣公司，日產量合計超過25萬桶油當量，合并后的集團將擁有“強勁”的資產負債表和“顯著”的國際增長機會。

記者近日從自然資源部中國地質調查局水文地質環境地質研究所獲悉，2019年以來，該所按照部局統一部署，在江西省寧都縣小布鎮開展地熱資源勘查并取得一系列成果，為寧都縣打贏脫貧攻堅戰提供了有力支撐。

2020年，沙特阿拉伯接過了二十國集團(G20)輪值主席國的寶座，這是歷史上首次由阿拉伯國家承接此要務。然而正當沙特今年準備在一展宏圖之際，突如其來的一系列經濟打擊，讓過慣“富日子”的沙特好生難受。

當地時間10月8日，石油輸出國組織（歐佩克）發布2020年世界石油展望報告，盡管新冠肺炎爆發導致石油需求急劇下降，但預計全球中長期一次能源需求仍將繼續增長，到2045年將增長約四分之一。報告指出，到2025年石油需求預計將達到每天9440萬桶，比2019年每天增加340萬桶，航空領域的石油受疫情影響相對較大，預計2021年將部分恢復，此后將繼續增長。

當前，大數據、人工智能、云計算、物聯網等數字化科技加速發展，汽車產業也進入“電動化、智能化、共享化”相互賦能、系統變革的大變革時代。近日，2020年世界新能源汽車大會在海口舉行，圍繞新能源汽車可持續健康發展、跨產業協同、科技創新等議題，來自中國、德國、日本等國家的科學家、企業家通過線上線下等方式展開研討。

內蒙古能源資源種類豐富，煤炭、天然氣、風能及太陽能等資源均居全國前列。內蒙古自治區副主席艾麗華表示，為做好現代能源經濟這篇文章，內蒙古積極推進能源開發由黑變綠，推動多種能源協同互補，提升全產業鏈發展水平。

經濟學人智庫(EIU)在最新一期報告中預測，今年全球商品貿易量將減少20%，在整個中東，國際貿易也將下降兩位數：海灣合作委員會(GCC)國家的進口量將在2020年下降10%，隨后在2021年恢復3-4%的溫和增長。

27日，天津市政府與中國石油化工集團有限公司簽署戰略合作框架協議，雙方將在多個重點領域加強合作，進一步做強做優天津市石油化工產業，共同把天津南港工業區打造成世界一流化工新材料基地，中國石化北方最重要的生產基地和化工產品物流、銷售中心。

9月28日，風電主軸龍頭企業金雷股份發布了三季度業績預告，公司預計2020年前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤約3.33億元至3.51億元，同比增長138%至150.69%;預計2020年三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤約1.54億元至1.72億元，同比增長160%至190%。

2020年，全球能源行業和金融市場在疫情之下面臨前所未有的劇變和挑戰,上海原油期貨價格在與國際油價保持高度聯動的同時也反映了亞洲市場特點，較好地滿足實體企業對沖風險和實物交割需求，切實幫助企業解決產供銷的難題，渡過疫情難關。

9月27日，國家能源集團與中國銀行在京簽署全面戰略合作協議。國家能源集團黨組書記、董事長王祥喜，中國銀行黨委書記、董事長劉連舸出席簽約儀式并就深化合作事宜交換意見。國家能源集團黨組成員、總會計師蔡安輝，中國銀行黨委委員、副行長林景臻分別代表雙方簽署協議。