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中天科技集團:聚焦創新迎來廣闊天地,雙循環“雙碳”布局惠及全球
實現“雙碳”目標,推動能源結構的低碳轉型,勢在必行。此時此刻,中天科技集團有限公司早已提前布局,奔跑在“雙碳”競賽的跑道上。
碳中和
05-17
專家建言:發展碳市場金融衍生品,要充分考慮風險與影響
“發展碳市場金融衍生品,要充分考慮碳市場金融化帶來的風險和對碳市場發展的影響。”第九屆全國低碳發展管理學術年會上,清華大學能源環境經濟研究所所長張希良表示。
碳中和
05-17
實現“碳中和”,中國企業需規避這五大誤區!
中國政府提出2030年碳達峰、2060年碳中和后不到半年,“碳中和”已成為中國企業言必提及的關鍵詞。
碳達峰
05-15
卡塔爾拒絕依賴西方巨頭,1848億天然氣大單瞄向中國
在天然氣貿易領域,卡塔爾一直都是當之無愧的王者。可是從去年開始,卡塔爾全球第一天然氣輸出地的寶座,就開始受到澳大利亞的沖擊。
天然氣
05-15
奧動5年建萬座換電站,攜手中石化融入能源變革!
“奧動最新的發展規劃目標是:在5年內完成10000座換電站投建,達到1000萬輛以上的換電車輛服務能力。”
中石化
05-14
中國節能亞行基金項目預計年減少二氧化碳排放近170萬噸
近日,由中國節能管理的“京津冀大氣污染防治中節能區域減排及污染防治基金項目”,作為2020年亞行優秀項目在“亞行國別項目檢查線上研討會”上進行推介展示。會上,亞行及各參會部委對中國節能亞行基金項目在疫情期間表現出的堅強韌性、敬業精神和突出業績予以了高度肯定。
節能減排
05-14
四川宣漢計劃建成全國首個深部鹵水鋰鉀綜合開發示范園
12日至13日,中國達州鋰鉀資源綜合開發大會在四川省達州市宣漢縣召開,國家部委、省直部門、市級部門各級領導和院士專家、行業協會、企業代表共計300余人齊聚一堂,圍繞鋰鉀資源開發利用現狀及發展前景,碰撞智慧、共商大計。
儲能
05-13
網傳特斯拉停止買地擴建上海工廠的計劃 回應稱正按計劃推進中
知情人士稱,由于貿易上的不確定性,美國電動汽車制造商特斯拉已經停止了買地擴建上海工廠的計劃,不再把它打造成全球出口中心。特斯拉在一份聲明中稱,其上海工廠“正按計劃推進中”。由于特朗普政府時期在現有關稅基礎上對中國進口電動汽車征收的25%關稅依舊有效,特斯拉現在打算限制中國汽車產量在其全球產量中的比例。
特斯拉汽車
05-12
內蒙古近9年來第一家新上市企業,巴彥淖爾市大中礦業掛牌上市
大中礦業注冊地為巴彥淖爾市烏拉特前旗,注冊資本12.89億余元,主要從事鐵礦開采、加工、銷售及球團加工和銷售。大中礦業是國家級高新技術企業,2020年,該企業營業收入24.96億余元,凈利潤5.89億余元。
能源安全
05-11
“兩化”重組重在深度融合 推動央企高質量發展
近日,中國中化控股有限責任公司正式揭牌成立。在并購重組實施路徑上,“兩化”(中國中化集團和中國化工集團)重組與先前已經實施的其他央企并購重組既有相似之處,亦有不同之處。在具體整合上,尤其需抓住要點,有序有效推進。
煤化工
05-11
國家電投&鞍鋼集團&鞍山市政府!千億能源投資入遼
5月6日,國家電投黨組書記、董事長錢智民在沈陽拜會遼寧省委書記、省人大常委會主任張國清,省委副書記、省長劉寧,探討能源領域全面深入合作事宜,并與省政府簽訂戰略合作框架協議,與鞍山市政府和鞍鋼集團簽署三方戰略合作框架協議。
能源投資
05-09
中國、歐洲等成為電動汽車銷量增長的主要市場
得益于多國政府提出的減排目標及購車補貼等政策,全球電動汽車市場快速增長,電動汽車的數量和質量不斷提升,相關充電基礎設施正不斷完善。目前,中國、歐洲等成為銷量增長的主要市場。
電動汽車
05-07
原油期權將成我國首批對外開放期權品種之一
上海期貨交易所子公司上海國際能源交易中心昨天發布公告,就原油期權合約及相關規則公開征求意見。原油期權是上期能源首個期權品種,也即將成為我國首批對外開放的期權品種之一。
原油
05-07
外交部:澳方必須承擔所有責任!
外交部發言人汪文斌6日在例行記者會上回答提問時表示,中方始終認為一個健康穩定的中澳關系符合兩國的根本利益。
澳大利亞
05-07
全國首單CCER碳中和服務信托成功發行
近日,中國海油所屬中海信托與中國海油所屬海油發展舉行簽約儀式。雙方共同宣布,全國首單以CCER(Chinese Certified Emission Reduction即中國核證減排量)為基礎資產的碳中和服務信托——“中海蔚藍CCER碳中和服務信托”成立。
綠色金融
05-07
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