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新能源汽車

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投后估值超15億美元!醇氫科技完成1.35億美元PreA+輪融資

投后估值超15億美元!醇氫科技完成1.35億美元PreA+輪融資

遠程新能源商用車集團旗下的醇氫科技近期在融資方面取得了顯著進展,成功完成了Pre-A+輪融資,融資金額高達1.35億美元,投后估值超過15億美元。至此,醇氫科技已經完成了三輪融資,包括天使輪、Pre-A輪和Pre-A+輪,顯示出其在資本市場的強勁吸引力。醇氫科技以醇氫電動技術為核心,致力于研發、制造和銷售醇氫能源新一代電動汽車,并開發、應用綠色甲醇制備新技術。公司通過構建多元化綠色甲醇運力生態,推動醇氫商用車的快速推廣應用。圍繞1.2.3.3生...
12-20
拜登與特朗普對峙 加州汽油車禁令獲通過

拜登與特朗普對峙 加州汽油車禁令獲通過

拜登政府已授權加州制定法規,強制在未來十年內銷售零排放汽車,并最終在 2035 年禁止銷售傳統的汽油動力汽車。當選總統唐納德·特朗普已誓言要終止電動汽車強制令,預計他的政府將迅速尋求撤銷該批準。然而,美國環境保護署周三的行動可能會使這一行動復雜化,并可能在未來幾年內繼續對汽車制造商施加壓力,迫使其遵守加州的要求。此項批準也是總統喬·拜登最全面的氣候政策舉措之一,有助于在他離任白宮前的幾周提升他的綠色聲譽。加州的要求預...
12-19
日經新聞稱本田和日產將于下周開始合并談判

日經新聞稱本田和日產將于下周開始合并談判

本田汽車公司發出警告,若日本汽車制造商日產汽車公司與鴻海精密工業股份有限公司合作,本田將考慮終止與日產的戰略合作伙伴關系,并承諾在日產面臨臺灣公司惡意收購時提供支持。據報道,本田和日產將于12月23日正式開始談判,探討可能的合并事宜,此舉旨在打造世界第三大汽車制造商,以更好地在全球市場上與豐田汽車公司等競爭對手抗衡。本田正在考慮多種合作選項,包括合并、資本合作以及成立控股公司等。此外,該聯盟還可能涉及三菱汽車公司,日產已...
12-19
澳大利亞為電動汽車銷售提供廉價貸款

澳大利亞為電動汽車銷售提供廉價貸款

澳大利亞政府正在提供低息貸款,幫助低收入工人購買電動汽車,以提振下滑的電動汽車銷量。澳大利亞氣候變化和能源部長克里斯·鮑文周四表示,在聯邦清潔能源金融公司 1.5 億澳元(9300 萬美元)的支持下,澳大利亞聯邦銀行現提供電動汽車貸款,利率比正常水平低 5 個百分點。鮑文表示,低息貸款面向年收入低于 10 萬澳元的個人以及警察、教師和護士等重要工作人員。這些貸款可用于購買價值高達 5.5 萬澳元的新車或二手電動車。據澳大利亞汽車協會...
12-19
據報道,新款特斯拉 Model Y 改款將于明年 1 月投產

據報道,新款特斯拉 Model Y 改款將于明年 1 月投產

新款改款特斯拉Model 3(Model 3 Highland)發布后,人們一直期待新款改款特斯拉Model Y(Model Y Juniper)的發布。Model 3和Model Y在構造上有大約四分之三的相似性,只是Model Y更高更長。特斯拉未公布新款Model Y的投產時間,以避免影響現有Model Y的銷量。此前預測新款Model Y將于今年年底投產,現在看來這一預測基本準確,因為有報道稱新款Model Y將于明年1月在特斯拉上海工廠投產,該工廠也是改款Model 3首次推出的地方。改款Mod
12-19
北京:智能移動充電車亮相北京老舊小區 新能源汽車有了“快速充電寶”

北京:智能移動充電車亮相北京老舊小區 新能源汽車有了“快速充電寶”

新能源汽車在老舊小區面臨充電難題,北京市海淀區海淀街道小南莊社區通過引入智能移動充電車,為居民提供了便捷的充電解決方案。由于小區電容飽和、擴容成本高,傳統充電樁建設方案被擱置。為此,海淀街道和海淀區城管委與北京首鋼城運控股有限公司合作,試點智能移動充電車。這種充電車外觀酷似雪糕車,具備直流充電槍線、人機交互液晶屏幕等配置,可精準獲取車輛參數,保證充電安全。居民通過微信群預約,物業工作人員將充電車推到汽車附近,掃碼、選...
12-19
大眾汽車斥資 4800 萬美元收購鋰業公司股份

大眾汽車斥資 4800 萬美元收購鋰業公司股份

大眾汽車集團將斥資 6900 萬加元(4810 萬美元)收購鋰礦商 Patriot Battery Metals Inc. 9.9% 的股份,以確保電動汽車的原材料。這項投資是這家歐洲汽車制造商首次投資采礦業。據該礦業公司稱,其中包括一項協議,將在 10 年內向大眾供應 10 萬公噸鋰材料,占加拿大 Patriot Battery Metals 項目第一階段產量的四分之一。Patriot Battery Metals表示,該材料將供應大眾位于北美和歐洲的電池工廠。這項投資表明,盡管銷量下滑,大眾仍在大力推
12-19
緊張局勢加劇,特斯拉指責柏林超級工廠工會發動政變

緊張局勢加劇,特斯拉指責柏林超級工廠工會發動政變

特斯拉柏林超級工廠與當地工會的緊張關系持續加劇。該工廠是德國唯一未與工會簽訂集體談判協議的汽車工廠,引起了德國最強大的工會——德國金屬工人工會(IG Metall)的不滿。盡管特斯拉沒有設立工人委員會,但IG Metall仍在該工廠取得了顯著進展,在工人委員會中獲得了最多的席位。IG Metall指責特斯拉使用反工會策略,并指出安全、薪酬和工作與生活平衡等方面存在問題。特斯拉對此予以否認,但承認并非沒有問題。在一次全廠會議中,特斯拉工廠經...
12-18
烏拉圭CUTCSA公司采購中國品牌電動公交車,推動綠色出行

烏拉圭CUTCSA公司采購中國品牌電動公交車,推動綠色出行

近日,烏拉圭私人公交車運營公司CUTCSA在總統府門口舉行了一場盛大的交付儀式,正式接收了中國品牌海格電動公交車。此次交付儀式不僅吸引了烏拉圭總統拉卡列、CUTCSA總裁薩爾加多等多位政要和企業高層的出席,也引起了廣泛關注。據悉,CUTCSA公司此次采購的海格電動公交車將作為其綠色出行計劃的一部分,旨在推動烏拉圭公共交通的電動化進程。薩爾加多表示,這只是開始,預計到2025年2月,還將有50輛比亞迪電動公交車從中國運抵烏拉圭。屆時,CUTCSA...
12-18
美國將于 2027 年要求車輛配備后座安全帶提醒裝置

美國將于 2027 年要求車輛配備后座安全帶提醒裝置

美國交通部周一表示,從 2027 年底開始,將要求所有新車和卡車安裝后座提醒系統,以提高安全帶的使用率,以減少近年來不斷上升的交通事故死亡和受傷人數。美國國家公路交通安全管理局表示,最終規定還將升級和擴大對駕駛員和前排乘客的現有警告。國會于 2012 年指示該機構考慮強制后排乘客安裝該系統,十多年后才出臺最終規定。NHTSA 估計,新規定最終將每年防止 500 多人受傷,挽救約 50 人的生命。2012 年,美國國會指示該機構考慮強制后排乘客安裝...
12-18
歐盟和美國合作伙伴可能在 2-3 年內恢復與俄羅斯汽車業的合作

歐盟和美國合作伙伴可能在 2-3 年內恢復與俄羅斯汽車業的合作

俄羅斯汽車行業的歐洲和美國合作伙伴可能在未來兩到三年內恢復合作,在規劃行業戰略發展時必須考慮到這一點,同時還要考慮到東方投資者明顯不愿在俄羅斯本地化,PJSC Kamaz 副總裁米哈伊爾·馬塔索夫周二在聯邦委員會關于發展俄羅斯汽車工業的圓桌會議上表示。馬塔索夫指出,卡瑪茲公司在過去一年里一直在與工業和貿易部、其他部委以及總統府積極討論更新國內汽車工業發展戰略的問題,因為卡瑪茲公司認為目前國內、國際以及整個行業的情況都...
12-18
日產與本田考慮合并,挑戰全球最大汽車制造商

日產與本田考慮合并,挑戰全球最大汽車制造商

本田汽車公司和日產汽車公司正在探索合并的可能性,此舉旨在應對全球競爭挑戰,并產生豐田汽車公司的唯一競爭對手。據知情人士透露,兩家公司一直在進行初步談判,考慮成立一家新的控股公司來運營合并后的業務,交易還可能包括三菱汽車公司。然而,討論尚處于早期階段,可能會無法達成協議。合并將有效地將日本汽車業整合為兩大陣營,一個由本田、日產和三菱控制,另一個由豐田集團公司組成。此舉還將為這些公司提供更多資源,以與全球更大的同行競爭。...
12-18
今年汽車產銷有望再破3000萬輛,車市格局重塑

今年汽車產銷有望再破3000萬輛,車市格局重塑

2024年,中國汽車產業再度交出亮眼成績單。中國汽車工業協會預測,今年汽車產銷有望突破3000萬輛。其中,乘用車市場零售增速預計達5.8%至6%,新能源乘用車銷量有望達到1100萬輛,自7月起連續5個月零售滲透率超過50%。新能源汽車的崛起改變了市場格局。比亞迪憑借新能源領域的強勁表現,超越上汽集團,成為國內汽車銷量冠軍。同時,傳統豪華車品牌如寶馬、奔馳、奧迪在華銷量出現負增長。在造車新勢力方面,理想汽車有望再度奪得年度銷冠,而一些新品牌...
12-18
Stellantis 推出新車型以應對意大利汽車行業危機

Stellantis 推出新車型以應對意大利汽車行業危機

Stellantis NV承諾在未來幾年內向其意大利工廠引入新車型,以改善與政府和工會領導人的關系,這些領導人因產量大幅下降而憤怒。Stellantis歐洲區負責人Jean Philippe Imparato周二在羅馬表示,該公司在意大利的所有工廠都不會關閉,并且在新的投資推動下,2026年的產能將有所增加。他透露,Stellantis計劃明年在意大利投資20億歐元,并向該國供應商提供60億歐元的訂單。根據Stellantis的計劃,意大利2025年的汽車產量預計將達到50萬輛,到2026年將增...
12-18
特朗普過渡團隊計劃全面撤銷拜登電動車和排放政策

特朗普過渡團隊計劃全面撤銷拜登電動車和排放政策

據路透社獲得的文件顯示,即將上任的美國總統特朗普的過渡團隊建議全面改革,旨在削弱對電動汽車和充電站的支持,并加強對來自中國的汽車、零部件和電池材料的封鎖措施。這些建議與拜登政府的政策大相徑庭,后者正尋求在鼓勵獨立于中國的國內電池供應鏈與快速向電動汽車轉型之間取得平衡。特朗普過渡團隊建議對全球所有電池材料征收關稅,以提高美國產量,并計劃取消拜登政府為消費者購買電動汽車提供的7500美元稅收抵免。此外,他們呼吁收回拜登...
12-18
從新能源汽車的發展現狀來看,我國新能源汽車已經駛入快速發展軌道,新能源汽車正進入全面政策扶持階段

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