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全國首艘內河64標箱氫燃料電池動力集裝箱船舶東方氫港號在浙江嘉興成功下水，標志著我國在綠色航運領域取得了重要突破。該船舶總長64.5米，載貨量達64標箱，約1450噸，采用兩套240kW的氫燃料電池組作為唯一動力源，實現了零排放零污染，綠色環保效果顯著。東方氫港號的續航能力達到380公里，相比傳統燃油動力船舶，每年可減少二氧化碳排放約700噸，對推動交通運輸領域的綠色低碳轉型具有重要意義。下水后，該船舶將繼續進行設備安裝和聯調試驗等工作，預...

遠程新能源商用車集團旗下的醇氫科技近期在融資方面取得了顯著進展，成功完成了Pre-A+輪融資，融資金額高達1.35億美元，投后估值超過15億美元。至此，醇氫科技已經完成了三輪融資，包括天使輪、Pre-A輪和Pre-A+輪，顯示出其在資本市場的強勁吸引力。醇氫科技以醇氫電動技術為核心，致力于研發、制造和銷售醇氫能源新一代電動汽車，并開發、應用綠色甲醇制備新技術。公司通過構建多元化綠色甲醇運力生態，推動醇氫商用車的快速推廣應用。圍繞1.2.3.3生...

法國帆船貨運運輸公司TransOceanic Wind Transport(TOWT)近日宣布，其旗下新型帆船貨船Artemis已順利抵達母港法國勒阿弗爾。這一里程碑事件標志著TOWT在推動海上運輸脫碳方面邁出了重要一步。Artemis號于今年8月在越南胡志明市交付給TOWT，成為該公司環保船隊的第二艘成員。該船長81米，載貨能力達1100噸，設計每年海上航行時間為320天。TOWT表示，Artemis號運輸的貨物經過精心挑選，運輸方式符合生態價值，體現了可持續海上運輸的革新愿景。Arte...

阿聯酋卡諾集團旗下的卡諾能源公司與印度阿達奇自動化公司宣布，在阿聯酋成立一家新的合資公司。阿達奇自動化公司在氣體分析解決方案領域處于領先地位，此次合作標志著GCC地區氣體分析技術取得了重大進展，與阿聯酋2050年實現碳中和的承諾高度契合。新成立的合資企業名為阿達奇卡諾分析工業公司（AKAI），將結合卡諾能源公司在該地區的深厚專業知識與阿達奇自動化公司的技術優勢，為石油、天然氣、石化及公用事業等行業提供定制化的解決方案。AKA...

近日，匯豐香港、國泰航空有限公司(以下簡稱國泰航空)及怡斯萊達成一項重要合作項目，推動可持續航空燃料(SAF)在香港的應用。三方作為香港規模最大銀行、航空公司，以及領先的可持續航空燃料生產商，將通過這次合作支持采用創新方案，長遠減少航班碳排放，促進本地可持續航空燃料生態系統的發展。匯豐香港簽署一次性購買協議，購入由怡斯萊生產的約3,400噸可持續航空燃料，用于加注由香港國際機場起飛的國泰航空航班。怡斯萊的可持續航空燃料由100%...

隨著2025年國內風電產業迎來大規模風電機組退役潮，退役風電機組的處置和資源化利用成為社會關注熱點。預計退役規模將超過1.2吉瓦，且實際退役量可能遠超預期。目前，退役機組梯次利用規模有限，資源化回收利用是主要途徑，但行業仍處于發展初期，面臨缺乏頂層設計、配套制度和標準規范不明確、市場監管不到位、回收處理成本高昂、產業鏈不完善等挑戰。為應對這些問題，國家已出臺相關政策，明確建立健全退役設備處理責任機制，加強監管和標準體系建...

法國航運巨頭達飛海運集團（CMA CGM）宣布將在越南打造一種全新的零排放內陸水路運輸解決方案。該方案包括一艘100%電池供電的電動駁船及必要的充電基礎設施，預計于2026年投入運營。這艘電動駁船由達飛海運集團與CATL合作設計，采用先進的電池技術，將利用位于Gemalink深海碼頭的新太陽能發電場提供的100%經認證的可再生電力進行充電。該駁船將在胡志明市北部的平陽省工業中心和巴地頭頓省的蓋梅港之間往返180公里運輸貨物，每年可運輸超過50,0...

Frontier聯盟成員，包括谷歌、H&M和Stripe等公司，將斥資8000萬美元購買碳信用額，以支持兩家利用創新技術捕獲碳排放的公司。盡管美國當選總統特朗普預計會退出全球變暖協議并削減對碳捕獲的支持，但這些公司仍致力于消除大氣中的碳。Frontier同意向項目開發商CO280支付4800萬美元，購買2028年至2030年期間224,500公噸排放量的信用額，并向CREW支付3210萬美元，購買71,878噸排放量的信用額。CO280利用油田服務公司SLB的技術，在造紙廠煙囪上安裝碳...

芬蘭科技巨頭瓦錫蘭(Wärtsilä)宣布，將把其自動化、導航和控制系統(ANCS)業務剝離給瑞典投資公司Solix Group AB。等待正式批準后，該交易預計將于2025年第二季度完成。ANCS業務自2015年被瓦錫蘭收購以來，作為國際海事系統公司的一部分，專注于船舶導航和自動化領域。該業務提供綜合導航和自動化系統、先進安全和態勢感知傳感器以及動態定位系統等解決方案，2023年的年收入達到2億歐元。瓦錫蘭投資組合業務總裁兼執行副總裁Tamara ...

加拿大周二發布了《清潔電力法規》(CER)的最終版本，旨在到2050年構建凈零排放電網，并調整了此前設定的2035年達成零排放電網的目標。這一調整是基于對部分省份及能源行業反饋的考量，他們認為初步草案可能影響電力供應可靠性、增加成本，并導致資產擱淺。目前，加拿大85%的電力已源自水電、風能和太陽能等清潔能源。新法規雖降低了減排力度，但仍致力于在2024年至2050年間減少電網碳排放約1.81億噸，相較于草案目標的3.42億噸有所減少。發電廠碳...

12月13日，國際能源網從德國能源署獲悉，德國正在持續推進能源效率和氣候保護網絡（IEEKN）計劃，該計劃預計將持續至2030年。該網絡由德國440多家公司組成，通過十年的自愿承諾，已取得了顯著成果。據悉，能源效率和氣候保護網絡計劃的核心在于促進公司間的經驗交流，共同設定節能目標和實施節能措施。通過這種方式，企業能夠更快地擴展專業知識，減少能源消耗，并為氣候保護做出貢獻。到2030年，該計劃預計可節省超過15太瓦時的能源，這也是德國在歐洲能源效率...

地熱能有望成為全球電力供應的重要支柱。根據國際能源署的報告《地熱能的未來》，隨著項目成本的持續下降，預計到2050年，地熱能的貢獻率將從目前的1%大幅上升至15%。這意味著全球將部署多達800千兆瓦的地熱發電能力，年產量相當于目前美國和印度的電力需求總和。最新的地熱技術展現出巨大的潛力，足以滿足全球電力和熱力需求的數倍。這些技術還可以利用石油和天然氣行業的專業知識，借助現有的鉆井技術和設備，深入挖掘豐富的低排放能源資源。為...

卡內基清潔能源宣布與澳大利亞出口融資公司（EFA）達成一項債券融資協議，以支持其在西班牙巴斯克地區比斯開海洋能源平臺（BiMEP）部署CETO波浪能技術的ACHIEVE計劃。根據協議，EFA將提供預付款擔保債券，使卡內基的子公司卡內基技術西班牙公司能夠在項目完成前獲得ACHIEVE計劃的贈款資金。這筆240萬歐元的融資旨在加強項目建設、部署和交付階段的現金流，是西班牙政府和巴斯克政府支持的AGUAMARINA和ACHIEVE+項目的一部分。卡內基首席執行官喬納森...

2024年12月9日，瑞典航運公司Erik Thun正式接收了MV Spiken，這是Lake Vanern Max系列的第二艘插電式混合動力干貨船。新船在完成交付后隨即啟航前往德國進行其首次裝載任務。MV Spiken由荷蘭Ferus Smit船廠制造，是六艘Lake Vanern Max系列船舶中的第二艘。該系列船舶采用混合推進系統，結合了電池電力和傳統燃料，旨在優化能源使用并減少排放。設計上，Lake Vanern Max系列船舶著重提高載貨能力，使船東能夠在如維納恩湖這樣的受限水道內裝運更...

嘉興港區成功完成首筆揮發性有機物(VOCs)排污權交易，標志著該地區排污權改革取得重要進展。浙江傳化嘉易新材料有限公司以競價方式購得0.086噸VOCs排污權指標，為企業項目投運提供了及時支持。為應對VOCs排放問題，嘉興港區將其納入排污權交易范圍，開展初始排污權核算，建立數據庫，并有效提高了政府儲備出讓效率。今年8月，VOCs排污權有償使用和交易試點在港區落地，旨在優化環境要素配置，推動企業綠色轉型。為保障排污權交易順利開展，港區通過多種...