今日早間，廣汽集團公告稱，與天津惠迪商務服務有限公司在北京簽訂《合作框架協議》。

作為滴滴出行旗下對外合作的新能源汽車運營平臺公司——惠迪天津——主營業務包括：汽車租賃;汽車飾品、電子產品、通信設備、儀器儀表及相關產品的進出口與批發業務及維修;二手車銷售;新能源汽車充電服務等。截止2017年年底，惠迪總資產約為12億元。

根據協議內容可知，本次合作是為應對未來網約車市場發展需求，結合雙方的需求和建議，借助于廣汽的專業經驗，合作進行新一代智能電動汽車(下稱：智能電動車)的定制化設計開發和生產。具體內容可看雙方合作的權利義務一欄。

從上圖可知，作為智能電動車設計開發的定制需求方，廣汽集團接受合資公司的定制化需求，承接智能電動車的設計開發和生產。將根據經合資公司確認和同意的定制化需求以及自身的專業判斷進行智能電動車的設計開發和生產。

雙方同意在合資公司成立之日起三個月內簽署相關的業務合作協議，包括但不限于技術開發協議、汽車維修保養協議、車聯網相關合作協議等，雙方另有約定的除外。

廣汽集團稱，本次合作有利于本公司推進實施“十三五”戰略，實現在未來出行服務和智能電動車研發及生產方面的進一步發展，促進本公司綜合競爭力的提升。

本次與惠迪合作共同打造新一代智能汽車的任務或將主要由成立不到1年的廣汽新能源汽車有限公司來牽頭完成。

廣汽新能源有限公司可謂是新能源汽車領域的后起之秀。在互聯網+制造業的時代背景下，“智聯新能源汽車”成為了以互聯網思維為代表的造車新來者和以制造工業為代表整車集團的兵家聚集之地。在大型國有企業廣汽集團的背景下，廣汽新能源作為廣汽集團的獨立資產，相比廣汽旗下的子公司，擁有更大開放度以及自主度。

其開放度之大，從其朋友圈就可見一斑，廣汽新能源出來“江湖”不到一年，在國內，已先后和中國移動、華為、騰訊、科大訊飛、南方電網等巨頭結成盟友加快智能網聯汽車的研發和應用。在云計算、大數據、智能駕駛、車聯網服務等領域展開深入合作。為推動行業健康發展，廣汽新能源還牽手同行蔚來汽車共同研發智能網聯新能源汽車。而在國外，早已與汽車電子行業全球供應商——日本株式會社電裝，簽訂了《戰略合作備忘錄》，雙方將在新能源汽車、傳統燃油車零部件以及智能駕駛領域領域展開全面合作。而在無人駕駛領域，廣汽集團則堅持自主研發，逐步實現無人駕駛技術的成熟。

值得一提的是，除了此次拿下惠迪的合作項目之外，此前，廣汽新能源還中標北京的新能源汽車政府采購項目。

此次廣汽集團與惠迪的合作或者只是廣汽新能源邁出的一小步。而在未來，更大的智能汽車市場空間，等著越來越多的智能汽車品牌百舸爭流。