作為美國最大的汽車制造商，通用和環境保護基金(EDF)發布了一系列聯合建議，以促進電動汽車的發展，與此同時美國環境保護局(EPA)制定了從2027年到至少2030年的擬議要求。

通用和EDF表示，新的EPA標準“應有助于確保到2030年美國銷售的新車中至少有50%是零排放車輛，并與到2035年消除新乘用車的尾氣污染的目標相一致”。

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去年12月，EPA敲定了到2026年的新輕型車尾氣排放要求，該要求推翻了前美國總統唐納德·特朗普(Donald Trump)對削減汽車污染的要求，并將加速美國電動汽車的普及。EAP敲定的規則是，2026年時將新車隊的平均排放水平降低至40加侖每英里，而特朗普制定的規則為32加侖每英里。

通用CEO瑪麗·博拉(Mary Barra)表示：“通用的最終目標是在2035年前消除新的輕型汽車的尾氣排放。”她還補充說，這些要求將“為電動汽車的普及提供支持，使我們走上實現這一目標的道路”。

美國總統喬·拜登(Joe Biden)希望到2030年時，全美售出的所有新車中，有50%來自純電動或插電式混合動力汽車。但是拜登沒有贊同加利福尼亞州在上個月通過的新規定，即在2035年之前逐步淘汰新的純汽油動力輕型車。