知情人士稱，印度促進(jìn)本地稀土磁鐵生產(chǎn)的計劃已引發(fā)一批大型企業(yè)集團(tuán)的初步興趣。因細(xì)節(jié)未公開，這些人士不愿透露姓名。

印度政府正計劃為生產(chǎn)這些磁鐵的私營企業(yè)提供高達(dá)250億盧比(2.9億美元)的激勵計劃。億萬富翁阿尼爾·阿加瓦爾的韋丹塔集團(tuán)、薩詹·金達(dá)爾領(lǐng)導(dǎo)的JSW集團(tuán)以及電動汽車零部件制造商Sona BLW Precision Forgings Ltd.等均對該舉措表現(xiàn)出濃厚興趣。

知情人士表示，該政策藍(lán)圖可能很快提交內(nèi)閣批準(zhǔn)，最終支出將取決于內(nèi)部磋商，或會有調(diào)整。印度總理莫迪上周末在金磚國家峰會上強(qiáng)調(diào)了關(guān)鍵礦產(chǎn)可靠供應(yīng)的重要性，稱要確保資源不被用于一己私利或?qū)顾麌?/p>

據(jù)知情人士和彭博新聞看到的政策提案，印度計劃在七年內(nèi)支持三到四家大型公司利用當(dāng)?shù)卦牧仙a(chǎn)約4000噸釹和鐠基磁鐵。該項目有兩年醞釀期，投產(chǎn)后五年內(nèi)陸續(xù)推出激勵措施。印度電動汽車行業(yè)發(fā)展迅速，計劃為每1000噸產(chǎn)能投資高達(dá)60億盧比。

韋丹塔發(fā)言人通過郵件表示，對稀土磁體制造的興趣源于其對綠色技術(shù)的戰(zhàn)略重要性，這些礦物正成為全球影響力新杠桿。重工業(yè)部和JSW未立即回復(fù)尋求評論的郵件。

Sona BLW是印度最大的電動汽車牽引電機(jī)制造商之一，其首席執(zhí)行官維韋克·維克拉姆·辛格表示，生產(chǎn)磁鐵有助于保障供應(yīng)鏈安全，公司可能還會尋求合作開發(fā)磁鐵技術(shù)。印度重工業(yè)部長HD Kumaraswamy上個月表示，印度正在考慮為稀土磁鐵制造商提供激勵措施，但未透露更多細(xì)節(jié)。

從地質(zhì)學(xué)角度，稀土并不稀有，但從經(jīng)濟(jì)角度，其開采困難且常帶來環(huán)境風(fēng)險。盡管印度長期尋求提高產(chǎn)量，但相關(guān)努力仍處于起步階段。國有企業(yè)Khanij Bidesh India Ltd.正在拉丁美洲獲取采礦特許權(quán)，并與阿根廷、贊比亞和澳大利亞等國談判。

目前，在印度，無補(bǔ)貼生產(chǎn)磁鐵幾乎不可能。知情人士稱，所需氧化物由國有印度稀土有限公司供應(yīng)，無資本和運營補(bǔ)貼，該領(lǐng)域項目投資回報率為負(fù)。

根據(jù)擬議藍(lán)圖，政府將邀請企業(yè)競標(biāo)年生產(chǎn)能力在500噸至1500噸之間的項目。為獲得資格，制造商必須滿足嚴(yán)格規(guī)范，包括最終產(chǎn)品價值一半須來自當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的氧化釹鐠，到制造業(yè)第五年，國內(nèi)采購需求將上升至80%。