近年來，飛行汽車在中國市場備受關注，小鵬汽車等車企已率先進入該領域，并進行了試飛和飛行證獲取，上半年還宣布將量產交付一款飛行汽車。受此引領，吉利、上汽、廣汽、長安等車企也相繼發布了飛行汽車產品，并開展了產品研發和試飛工作。
盡管Volocopter在技術、飛行測試和認證進度方面處于業內領先地位，但在歐洲整體經濟環境下，特別是歐美汽車行業整體下滑的背景下，飛行汽車同樣面臨發展困難和融資難題。Volocopter在近十年的發展歷程中已獲得包括德國梅賽德斯-奔馳和中國吉利在內的數億美元投資，但在當前市場環境下，其發展前景依然不明朗。
值得注意的是，就在一周前，另一家德國電動垂直起降初創公司Lilium也停止了運營，但隨后獲得了一個投資財團的拯救。相比之下，Volocopter能否走出困境，尚需觀察。飛行汽車商業應用場景尚不豐富，也是該領域發展面臨的一大挑戰。
