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生態(tài)環(huán)境部近日舉行6月例行新聞發(fā)布會，主題是海洋生態(tài)環(huán)境保護。生態(tài)環(huán)境部海洋生態(tài)環(huán)境司副司長張志鋒在發(fā)布會上介紹，生態(tài)環(huán)境部深化“十四五”海洋生態(tài)環(huán)境保護工作的頂層設計，會同有關部門印發(fā)實施了一系列政策文件和規(guī)劃方案等，逐步明晰了海洋生態(tài)環(huán)境保護工作的“任務書”“時間表”“路線圖”。目前，“十四五”海洋生態(tài)環(huán)境保護各項重點工作起步順利。

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，德國環(huán)境部長Steffi Lemke在6月28日表示，德國可以支持歐盟從2035年起禁止銷售新款化石燃料汽車的提議，但是前提要增加一個選項，即允許銷售使用“二氧化碳中和”燃料的汽車。

僅就天然氣儲量而言，北極和中東可能是同一個量級的

6月23日，生態(tài)環(huán)境部召開6月例行新聞發(fā)布會，生態(tài)環(huán)境部宣教司司長、新聞發(fā)言人劉友賓介紹，日前生態(tài)環(huán)境部印發(fā)《生態(tài)環(huán)境部貫徹落實扎實穩(wěn)住經(jīng)濟一攬子政策措施實施細則》，明確生態(tài)環(huán)境領域支撐經(jīng)濟平穩(wěn)運行五項重點舉措。

5月26日，生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《2021中國生態(tài)環(huán)境狀況公報》和《2021年中國海洋生態(tài)環(huán)境狀況公報》。生態(tài)環(huán)境監(jiān)測司副司長蔣火華介紹，2021年全國生態(tài)環(huán)境質(zhì)量主要指標順利完成，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量明顯改善。海洋生態(tài)環(huán)境狀況穩(wěn)中趨好，但近岸局部海域生態(tài)環(huán)境質(zhì)量有待改善。

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，歐盟新的排放法規(guī)歐7（Euro 7）計劃于2025年生效，將對車輛的二氧化碳和氮氧化物排放施加更嚴格的限制。

據(jù)生態(tài)環(huán)境部網(wǎng)站消息，4月28日上午，中國—太平洋島國應對氣候變化合作中心(以下簡稱“中太氣變合作中心”)啟動儀式以線上線下結(jié)合的方式舉辦，生態(tài)環(huán)境部副部長邱啟文出席儀式致辭，并與基里巴斯基礎設施和可持續(xù)能源部部長威利·托卡塔阿克共同簽署《中華人民共和國生態(tài)環(huán)境部與基里巴斯共和國總統(tǒng)辦公室關于應對氣候變化南南合作物資援助的諒解備忘錄》。

近日，國家主席習近平就氣候變化問題復信英國弗朗西斯·霍蘭德學校小學生。習近平指出，地球是個大家庭，人類是個共同體，氣候變化是全人類面臨的共同挑戰(zhàn)，人類要合作應對。

綠色發(fā)展是博鰲亞洲論壇2022年年會的一個重要議題。美國卡內(nèi)基氣候治理倡議執(zhí)行主任亞諾什·帕斯托爾將參加博鰲亞洲論壇年會有關碳排放與應對氣候變化的分論壇。帕斯托爾日前在接受本報記者采訪時表示，博鰲亞洲論壇年會有助于凝聚各方共識，推動國際社會形成合力，共同應對氣候挑戰(zhàn)。

聯(lián)合國政府間氣候變化專門委員會(IPCC)在日前發(fā)布的一份調(diào)查報告指出，從2022年到2030年，在全球安裝的光伏系統(tǒng)每年可以減少42.5億噸碳排放量。即便如此，迄今為止各國發(fā)布的政策和舉措仍遠未達到所需的水平，而對化石燃料的投資仍然高于為了應對氣候變化的可再生能源的投資。

聯(lián)合國政府間氣候變化專門委員會（IPCC）用第六次氣候評估報告（AR6）向人們傳達了一個明確的信息——全球氣溫上升毫無疑問可歸咎于人類，我們正在挑戰(zhàn)人類適應能力的極限。