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節能減排

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FuelEU Maritime推動航運業重大轉型

FuelEU Maritime推動航運業重大轉型

隨著FuelEU Maritime法規的實施,全球航運業正面臨重大變革。該法規是歐盟委員會2021年Fit for 55一攬子計劃的關鍵部分,旨在推動航運業脫碳,以減少占全球溫室氣體排放近3%的航運排放。作為歐盟綠色協議的一部分,FuelEU Maritime旨在通過一系列強制性要求,減少停靠歐盟港口的5000總噸以上船舶的溫室氣體排放,助力歐盟在2050年實現氣候中和目標。FuelEU Maritime的核心要求是逐步降低船舶使用能源的溫室氣體強度,設定了具體目標:到2024年至少...
01-02
全國首個地市級資源循環集團成立

全國首個地市級資源循環集團成立

近日,莆田市資源循環集團有限公司獲批成立,注冊資本金5億元,是全國首個地市級資源循環集團。據介紹,該集團還將深化拓展城市服務管家、資源循環利用、碳金融平臺、綠色清潔能源四大產業鏈,謀劃莆田零碳循環經濟產業園,并與福州大學、福建師范大學、莆田學院建立深度戰略合作關系,籌建資源循環利用研究中心,加速構建莆田市綠色低碳循環發展經濟體系,助推莆田綠色高質量發展先行市建設。企查查顯示,莆田市資源循環集團有限公司法定代表人為蔡志...
01-02
GoodWe推出GoodWe森林計劃,強化ESG承諾

GoodWe推出GoodWe森林計劃,強化ESG承諾

GoodWe作為其環境、社會和治理(ESG)承諾的一部分,正式推出了GoodWe森林計劃,旨在緩解氣候變化、保護生物多樣性和增強環境復原力。該計劃得到了非政府組織的支持,強調選擇支持當地生態系統的樹種和地點,同時提高人們對全球可持續發展挑戰的認識。2024年固德威全球合作伙伴峰會期間,GoodWe森林計劃正式啟動,捐贈了2,024棵樹,以象征固德威全球合作伙伴的共同貢獻。這些樹木將種植在亞洲、大洋洲、非洲、歐洲、拉丁美洲和北美洲等多個地區,體現...
12-31
Al Seer Marine迎來第二艘可使用替代燃料的化學品油輪

Al Seer Marine迎來第二艘可使用替代燃料的化學品油輪

總部位于阿布扎比的國際控股公司子公司Al Seer Marine近日迎來了其第二艘可使用替代燃料的50,000載重噸化學品油輪MT Saiph。該油輪與姊妹船一同由韓國K造船公司建造,是阿聯酋海事組織分別于2022年和2023年訂購的六艘新船中的一部分。MT Saiph及其姊妹船采用相同規格建造,長182.9米,寬32.2米,吃水13.3米。每艘油輪都配備了廢氣凈化系統(EGCS),可從洗滌水中去除有害顆粒物,并設計用于容納液化天然氣(LNG)、氨和甲醇等清潔燃料。由于這些特...
12-30
7500萬美元!中國將在烏茲別克斯坦建垃圾處理廠

7500萬美元!中國將在烏茲別克斯坦建垃圾處理廠

烏茲別克斯坦與中國公司-北京中科潤宇環保科技股份有限公司(Beijing China Sciences Runyu Environmental Technology)簽署協議,將在揚吉尤爾建設一座價值7500萬美元的垃圾處理廠,旨在提升地區垃圾管理水平,促進經濟增長。據塔什干地區市政當局聲明,項目技術和經濟基礎已就緒,施工與安裝工作已啟動。項目還將配備100輛專用垃圾運輸車,服務揚吉尤爾及周邊五地區。工廠建成后,預計創造250多個就業崗位,改善地區垃圾管理系統,為當地經濟注入新動...
12-30
美國敦促歐盟調整液化天然氣甲烷法規

美國敦促歐盟調整液化天然氣甲烷法規

美國官員近日再次致信歐盟能源總干事,呼吁將美國現行甲烷法規視為與歐盟即將于2025年生效的天然氣進口標準等同。此舉旨在保障美歐液化天然氣貿易,并鞏固拜登政府對甲烷排放的嚴格規定。歐盟于今年五月通過法律,規定自2030年起對石油和天然氣進口實施甲烷排放限制。美國作為全球最大的石油和天然氣生產國,液化天然氣出口在俄烏沖突后激增,成為歐洲國家減少對俄羅斯能源依賴的重要選擇。美國環保署已制定嚴格規則,打擊石油和天然氣設施排放...
12-28
MSC 訂購另外 10 艘 LNG 雙燃料集裝箱船

MSC 訂購另外 10 艘 LNG 雙燃料集裝箱船

全球最大的集裝箱運輸公司地中海航運(MSC)已在中國大連恒力重工訂購了10艘液化天然氣(LNG)雙燃料集裝箱船,每艘船的運載能力為24,000 TEU。這批環保型船只預計將在2028年至2030年間交付,但價格尚未公開。今年9月,地中海航運還在同一船廠預訂了10艘類似的21,000 TEU集裝箱船。據統計,2024年地中海航運在中國訂購了多艘雙燃料集裝箱船,耗資達數十億美元。地中海航運此舉可能是為了投資脫碳技術,替換老化的船隊,并進一步鞏固其全球領先地位。...
LNG
12-27
PowerCell 獲得 380 萬美元燃料電池系統訂單

PowerCell 獲得 380 萬美元燃料電池系統訂單

PowerCell已從一家未公開的歐洲OEM制造商處獲得價值約4180萬瑞典克朗(約合380萬美元)的燃料電池系統訂單。該訂單包括14套PowerCell的Marine System 225,將部署在商業郵輪上,為船舶內部電氣系統提供輔助電力,預計2025年底交付。Marine System 225是一種緊湊型燃料電池系統,可提供225千瓦的清潔電力,實現零排放。自2024年6月推出以來,該系統已吸引業內人士的廣泛關注,PowerCell已獲得75多個系統的訂單,交付日期定于2025年底之前。此外,Pow
12-27
挪威Nordic計劃在阿曼啟動一個e-SAF項目

挪威Nordic計劃在阿曼啟動一個e-SAF項目

挪威可持續航空燃料(SAF)生產商Nordic Electrofuel透露,計劃在阿曼蘇丹國建立一個e-SAF工廠,利用當地新興綠色氫項目產生的可再生氫氣作為原料。這一消息由Nordic Electrofuel首席執行官Gunnar Holen在倫敦阿格斯媒體采訪時宣布。該工廠將生產e-SAF,這是一種通過可再生電力從水中提取氧氣并與捕獲的二氧化碳結合而制成的可持續航空燃料,碳足跡顯著降低。Nordic Electrofuel表示,計劃在歐洲和其他地方投資e-SAF生產設施,到2033年總產能將達...
12-27
中東和北非地區“首只”藍色債券問世

中東和北非地區“首只”藍色債券問世

迪拜環球港務集團近日成功發行了1億美元的藍色債券,成為中東地區首家實現這一里程碑的公司。該債券旨在資助海上運輸、港口基礎設施、海洋污染以及自然和水資源保護等環保項目。據迪拜環球港務集團透露,這筆五年期藍色債券的票面利率為5.25%,由美國投資管理公司T. Rowe Price Associates發行。與更安全的美國國債相比,該債券的額外利率非常低,僅為0.996%,這是迪拜環球港務集團為其債券或伊斯蘭債券支付的最低額外利率。此次發行債券的目的...
12-27
金沙江下游清潔能源基地首批風光基地項目全容量并網發電

金沙江下游清潔能源基地首批風光基地項目全容量并網發電

12月24日,由水電十四局設計承建的富民縣羅免老干山光伏項目實現全容量并網,標志著我國十四五規劃的9大清潔能源基地之一,金沙江下游清潔能源基地首批風光基地項目全容量并網發電。羅免老干山光伏電站項目位于云南省昆明市富民縣,海拔2000米到2200米,址區總體地勢較為起伏,地形坡度一般5°-40°,局部較陡。進場施工后,面對施工條件差、節點工期緊等嚴峻形勢,水電十四局項目團隊以開工即決戰、起步即沖刺的奮斗姿態帶領項目團隊攻堅克難...
12-26
綠色發展,創新謀劃:榆橫煤電鑄就綠色低碳轉型新篇章

綠色發展,創新謀劃:榆橫煤電鑄就綠色低碳轉型新篇章

陜西華電榆橫煤電公司積極踐行四個革命、一個合作能源戰略,秉持綠水青山就是金山銀山理念,致力于碳達峰碳中和目標。公司強化頂層設計,成立生態環保領導小組及環保水務部,構建1+6+N環保管理體系,確保規范管理。榆橫煤電堅持綠色發展,推進生態修復與礦區綠化,小紀汗煤礦生態修復治理面積超900公頃,實現采礦不見礦,礦山披綠裝。同時,加大礦井水綜合利用投入,形成多位一體循環利用系統,實現礦井水和生產生活廢水100%處理及回用。為打造清潔能源企業...
12-25
加快源網荷儲一體化建設!《進一步促進湖北省節能環保產業高質量發展實施意見》印發

加快源網荷儲一體化建設!《進一步促進湖北省節能環保產業高質量發展實施意見》印發

近日,湖北省生態環境廳等印發《進一步促進湖北省節能環保產業高質量發展實施意見》(以下簡稱《意見》)的通知。《意見》指出,加快微電網、虛擬電廠、源網荷儲一體化、光儲直柔試點示范項目建設,鼓勵智能光伏與綠色建筑融合創新發展。加快鋰電池、液流電池、壓縮空氣儲能等新型儲能廣泛應用。原文如下:省生態環境廳省發改委省經信廳關于印發《進一步促進湖北省節能環保產業高質量發展實施意見》的通知各市、州、直管市、神農架林區生態環...
12-24
陽明海運決定訂購多達13艘環保型集裝箱船

陽明海運決定訂購多達13艘環保型集裝箱船

2024年12月20日,臺灣陽明海運股份有限公司(Yang Ming Marine Transport Corporation)在其第400次董事會會議上批準了一項新的船隊優化計劃,決定訂購多達13艘環保型8,000至15,000標準箱(TEU)的集裝箱船。此舉旨在滿足船隊更新和業務發展需求。陽明海運表示,后續操作將按照內部程序進行。公司計劃用這些新船替換船齡超過20年的5,500至6,500TEU級集裝箱船,并加強陽明海運主要航線的運營優勢。為確保中長期業務的可持續增長,陽明海運將全面評...
12-24
AtoB@C Shipping 為其船隊增加了第五艘插電式混合動力船

AtoB@C Shipping 為其船隊增加了第五艘插電式混合動力船

作為其船隊更新計劃的重要一環,瑞典AtoB@C Shipping公司于2024年12月20日正式接收了第五艘新型插電式混合動力船Maximar。該船于9月舉行下水儀式,并在印度果阿的Chowgule & Company造船廠完成交付。Maximar是AtoB@C Shipping在過去一年內接收的第五艘此類新型船舶,也是該公司向印度造船廠訂購的12艘5,350載重噸插電式混合動力船系列中的一艘。根據計劃,每季度將交付一艘船,直至2026年秋季。目前,Electramar、Stellamar、Eco
12-23
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