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“環保、科技含量高、單位里程成本低……”海口市民王先生細數新能源汽車的優點，他正在此間舉行的“第一車展——2021年海南國際汽車博覽會”上，尋找一款滿意的新能源車。該車展在海口已連續舉辦10屆，今年參展新能源車占比近30%，創下歷史新高。

16日，全國碳排放權交易鳴鑼開市，標志著全球最大規模的碳市場正式啟動。權威人士指出，全國碳市場上線交易標志著中國應對氣候變化工作取得了又一重大里程碑式進展。

近日召開的國務院常務會議決定，于今年7月擇時啟動發電行業全國碳排放權交易市場上線交易。國新辦14日舉行政策例行吹風會，介紹啟動全國碳排放權交易市場上線交易的有關情況。

2020年，中國宣布將力爭2030年前實現“碳達峰”、2060年前實現“碳中和”，這也成為了國內新能源行業的風向標。在新能源行業中，風力發電是其中的主力核心，“低碳”趨勢下風電企業將去往何方，成為全行業共同關心的話題。

7月14日，國務院新聞辦召開啟動全國碳排放權交易市場上線交易有關情況的例行吹風會。就社會關注，生態環境部副部長趙英民、應對氣候變化司司長李高給予了回應。

儲能是促進新能源消納，保證電網安全穩定運行，支撐電力行業發展以及推動能源變革的重要技術手段。杭鍋集團作為國內領先的能源利用整體解決方案提供商，為提升公司員工對儲能技術和產業發展的認識，7月6日，杭鍋集團邀請到液流電池創新合作方西南交通大學曾義凱老師來做儲能技術講座。

2021年7月13日上午，在2021年生態文明貴陽國際論壇“碳達峰碳中和與生態文明建設”主題論壇上，生態環境部發布了《中國應對氣候變化的政策與行動2020年度報告》。

7月8日上午，華為技術有限公司與中國科學院大連化學物理研究所(以下簡稱“大連化物所”)簽署戰略合作協議，雙方旨在共同探索面向未來的零碳城市建設。中國工程院院士、大連化物所所長劉中民、大連市副市長張志宏、大連市科技局副局長于曉丹、大連化物所副所長李先鋒、華為數字能源技術有限公司總裁侯金龍、華為數字能源技術有限公司副總裁張峰、華為數字能源技術有限公司中國區總裁周建軍，華為大連總經理童永智等領導出席本次簽約儀式。

近日，科華數據股份有限公司中標廣東臺山300MW漁光互補項目，該項目高效利用水面資源，水下養魚、水上清潔發電，實現綠水青山與金山銀山的零碳融合。科華將為項目提供1500V 3125kW集中式逆變器解決方案，提高清潔能源占比，為“碳達峰、碳中和”目標的實現積極貢獻力量。

我國已經確立了力爭2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和的“雙碳”目標。落實“雙碳”目標，電力行業任務重、責任大，發展以新能源為主的新型電力系統已成為電力行業的時代使命。

“十四五”是碳達峰的關鍵期、窗口期，南方電網公司圍繞國家“碳達峰、碳中和”目標，發布工作方案，出臺重點舉措，全力支持貴州新能源接入并網，保障新能源消納，推動綠色電能消費，構建以新能源為主體的新型電力系統，勇當綠色生態發展先行者，為開創百姓富、生態美的多彩貴州新未來貢獻“南網力量”。

如期實現“2030年前碳達峰”“2060年前碳中和”……從去年9月我國在第七十五屆聯合國大會作出承諾以來，一場廣泛而深刻的經濟社會系統性變革已在能源領域拉開大幕。在我國“富煤、貧油、少氣”的現有條件下，加快能源系統的低碳轉型，特別是要大幅提高可再生能源在未來能源結構中的比重，成為實現碳達峰、碳中和目標必須啃下的“硬骨頭”。

2021甌江峰會·第二屆國際工業與能源互聯網創新發展大會10日在浙江溫州開幕。院士、專家等齊聚，共探如何加速“碳達峰、碳中和”目標的實現。

“吉林省是中國重要的老工業基地，可以發揮天然稟賦來發展生態健康產業，實現碳達峰、碳中和的目標。”“一帶一路”綠色發展國際研究院執行院長張建宇10日表示。

批發零售雙破百萬，2020年上半年我國新能源車市交出傲人成績單。昨天，全國乘聯會發布6月全國乘用車市場分析。2021年6月乘用車市場零售達到157.5萬輛。上半年數據也隨之出爐，今年1至6月乘用車零售累計達到994.2萬輛，同比增長28.9%,處于2011年以來的歷史高位。乘聯會分析，超強增長的原因首先是去年的低基數效應，其次是新能源車的增長貢獻度不斷加大。