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上汽通用五菱正式發布專為新能源商用車研發的電池——五菱紅1號電池。五菱紅1號電池是同級首個采用液冷技術的商用車電池，更好適配新時代下商用車用戶需求

近日，電動汽車行業全球數據和信息服務平臺EV-volumes公布了2023年全球動力電池裝機量排行榜。數據顯示，有6家中國動力電池企業進入TOP10，其中，孚能科技憑借16.5GWh裝機量排名第八。另外，中國汽車動力電池產業創新聯盟數據顯示，2023年，孚能科技國內動力電池裝機量5.94GWh，排名第九。

能源界網訊：1月19日，在寧夏銀川市興慶區京能天下川小區，寧夏首批45套有序充電樁改造完成并投入使用。銀川供電公司選取45戶居民的充電樁作為試點，在充電樁計量箱側安裝有序充電和電能負荷采集裝置，將居民充電樁的充電槍線更換為自帶充電槍線的柔性有序裝置，實現對試點充電樁的規模化控制。通過電能負荷采集裝置，各個充電樁負荷曲線和運行狀態將實時上傳至云端的有序充電管理服務平臺，再由該平臺預測小區配電變壓器負荷。此外，計劃今年在銀川...

1月19日，生態環境部、國家發展改革委、工業和信息化部、財政部、交通運輸部聯合印發《關于推進實施水泥行業超低排放的意見》。

1月18日，浙江省發展改革委、省市場監管局對電動汽車充換電設施用電價格政策執行情況開展專項檢查行動。

1月23日，上海市市長龔正在上海市第十六屆人大二次會議上表示，2024年要新建1萬個電動汽車公共充電樁。

德國《商報》21日稱，福特汽車19日宣布，由于市場對其電動車的需求低于預期，將減少其F-150 Lightning電動皮卡的產量并裁員

韓國現代汽車集團18日向美國政府提交意見書，稱立即將“受關注的外國實體”(FEOC)制造或組裝的電池組件排除在電動汽車電池供應鏈的做法“不現實”

能源界網訊：1月17日，廣東工信廳等印發《廣東省發展汽車戰略性支柱產業集群行動計劃(2023—2025年)》，明確：到2025年，世界級汽車產業集群培育取得明顯進展，全省汽車制造業營業收入超過1.35萬億元，其中汽車零部件制造業營業收入突破6000億元;汽車工業增加值超過2800億元;汽車產量超過530萬輛，占全國汽車總產量比重超過18%，其中新能源汽車超過300萬輛;新能源汽車公用充電樁超過21萬個。積極引導使用新能源汽車。落實促進汽車消費系列政策措施，支...

1月19日，長城汽車與泰國消費稅部正式簽署了諒解備忘錄，成為泰國首批獲得政府批準的EV 3.5政策的汽車品牌。這也是繼2022年3月21日簽署EV 3.0政策后，長城汽車再次成為首批簽署泰國EV政策的車企。

1月18日，比亞迪在雅加達國家縮影公園舉辦了乘用車品牌發布會，并攜三款純電車型BYD ATTO 3、BYD DOLPHIN和BYD SEAL(國內命名為元PLUS、海豚和海豹)重磅亮相。

1月21日，重慶市第六屆人民代表大會第二次會議開幕，重慶市市長胡衡華在政府工作報告中提到，2023年重慶汽車產量躍居全國第二位，新能源汽車產量達到50萬輛。

1月20日，吉利遠程新能源商用車發布消息，遠程新能源商用車出口土耳其的首批星享V6E車型，經由上海港正式啟程，駛向土耳其。這標志著遠程首次向海外市場交付歐標版星享V6E車型，也是遠程品牌首次進入土耳其市場。

美國國會已禁止五角大樓采購包括寧德時代、比亞迪在內的6家中國企業生產的電池

近日，非洲首個批量采用純電動客車的BRT項目——塞內加爾達喀爾快速公交系統(BRT)項目舉行正式通車儀式