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莫桑比克批準Coral Norte液化天然氣平臺開發計劃

莫桑比克批準Coral Norte液化天然氣平臺開發計劃

近日,莫桑比克政府正式批準了意大利能源企業埃尼公司(ENI.MI)提出的開發計劃,標志著該國第二座浮動液化天然氣平臺——Coral Norte的建設邁出關鍵一步,為最終投資決策奠定基礎。根據莫桑比克政府聲明,Coral Norte平臺建成后,將在未來30年內從該國近海魯伍馬盆地每年生產355萬噸液化天然氣。這一產能規劃體現了莫桑比克對天然氣資源開發的戰略重視。埃尼公司運營的首座浮動液化天然氣工廠Coral South已于2022年投入運營,并開始向歐洲市場出...
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04-09
殼牌下調第一季度液化天然氣產量預期

殼牌下調第一季度液化天然氣產量預期

殼牌(SHEL.L)在周一的交易更新中宣布,下調其第一季度液化天然氣(LNG)產量預期,預計產量將在640萬至680萬噸之間,低于此前預測的660萬至720萬噸。此次調整主要歸因于澳大利亞惡劣天氣的影響,包括颶風和計劃外維護活動。殼牌計劃于5月2日公布詳細業績。殼牌表示,受天氣條件影響,公司不得不推遲位于西澳大利亞的Prelude浮式液化天然氣設施的部分裝貨作業。這一決策直接影響了其液化天然氣的生產進度。此外,殼牌還預計本季度將計入1億美元的勘...
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04-07
LNG交易機制持續“進化”

LNG交易機制持續“進化”

中國石油LNG工廠原料氣線上交易月度現貨+季度預售機制通過標準化交易、跨周期風險管理和全國市場整合,推動了天然氣從計劃調配向市場主導轉型。日前,中國石油天然氣股份有限公司天然氣銷售分公司(以下簡稱中石油天分公司)在重慶石油天然氣交易中心成功開展4月份直供LNG工廠原料氣線上競拍交易,按新疆、西部北方、川渝貴州等區域分場次開展,首次實現中石油國內直供LNG工廠原料氣區域全覆蓋,全國共有48家LNG工廠參與交易。中國石油LNG工廠...
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04-07
Glenfarne成為阿拉斯加液化天然氣項目的首席開發商

Glenfarne成為阿拉斯加液化天然氣項目的首席開發商

Glenfarne Alaska LNG,LLC(Glenfarne Group,LLC的附屬公司,統稱為Glenfarne)和阿拉斯加天然氣管道開發公司(AGDC)簽署了最終協議,使Glenfarne成為阿拉斯加液化天然氣的大股東,這是美國太平洋海岸唯一一個聯邦允許的液化天然氣出口項目。Glenfarne將領導該項目的建設和運營。阿拉斯加液化天然氣公司旨在為阿拉斯加人和公用事業公司供應北坡天然氣,同時每年出口高達2000萬噸液化天然氣。根據協議,AGDC將向Glenfarne出售Star Alaska
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04-06
XRG參與莫桑比克魯伍馬盆地液化天然氣項目

XRG參與莫桑比克魯伍馬盆地液化天然氣項目

XRG已完成收購Galp在莫桑比克魯伍馬盆地4區特許經營權10%權益的交易,該交易最初于2024年5月宣布。這是XRG在該國的首次戰略投資,反映了該公司建立世界級綜合天然氣組合的目標,以滿足日益增長的全球需求,同時促進更智能、更清潔、更可持續的能源未來。魯伍馬盆地(Rovuma Basin)是過去十五年來最大的天然氣發現之一,為XRG提供了開拓性液化天然氣項目的機會,這些項目的潛在年產能總計超過2500萬噸。此次收購包括Coral South浮式液化天然氣(FL...
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04-06
俄羅斯北極液化天然氣2號工廠恢復低速加工

俄羅斯北極液化天然氣2號工廠恢復低速加工

據消息人士和衛星圖像顯示,受美國制裁影響的俄羅斯北極液化天然氣2號工廠(Arctic LNG 2)本月已恢復低速天然氣加工,但尚未向買家交付第一批貨物。北極液化天然氣2號項目由俄羅斯Novatek公司持有60%的股份,原本計劃成為俄羅斯最大的液化天然氣工廠之一,最終產量預計達到每年1980萬噸。然而,由于俄羅斯與烏克蘭的戰爭導致西方制裁,該工廠的前景一度變得黯淡。此外,Novatek公司在銷售海上天然氣方面也遭遇了困難。盡管如此,北極液化天然氣2號工...
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04-02
美國撤銷液化天然氣出口期限政策

美國撤銷液化天然氣出口期限政策

美國計劃于周三正式撤銷前總統喬·拜登政府制定的一項液化天然氣(LNG)出口政策,該政策規定液化天然氣項目在獲得監管部門批準后需在七年內實現出口。液化天然氣行業此前曾向特朗普政府表達了對這一政策的擔憂,指出多個大型液化天然氣項目從建設到投產通常需要超過七年的時間。因此,這一政策對行業的發展構成了不必要的限制。根據即將于周三在《聯邦公報》上發布的文件,美國能源部未來將重新考慮延長出口授權期限的申請,并在有正當理由的...
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04-02
馬來西亞國家石油公司下個月開始向越南出口液化天然氣

馬來西亞國家石油公司下個月開始向越南出口液化天然氣

馬來西亞國有能源公司馬來西亞國家石油公司(Petronas)近日與越南石油天然氣集團(Petrovietnam)的子公司PV Gas簽署了一項協議,旨在向越南供應液化天然氣(LNG)。據PV Gas透露,2025年3月26日,馬來西亞國家石油公司代表團訪問了其總部,雙方就2023年11月簽署的合作備忘錄(MoC)進行了深入討論。該備忘錄不僅涵蓋了天然氣和液化天然氣的合作,還將合作范圍擴大到了可再生能源、天然氣和石化等潛在領域。此次訪問為雙方進一步加深合作奠定了堅實...
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03-31
德國企業與美國簽署長期協議,實現液化天然氣供應組合多元化

德國企業與美國簽署長期協議,實現液化天然氣供應組合多元化

德國歐洲能源保障機構(SEFE)與美國液化天然氣出口基礎設施開發公司Delfin Midstream簽署了一份首腦協議(HoA), 將從后者位于美國墨西哥灣沿岸路易斯安那州卡梅倫海岸的擬議項目中供應液化天然氣(LNG)。插圖;來源:Delfin Midstream該協議要求至少在 15 年內以離岸價 (FOB) 供應每年 150 萬噸液化天然氣。天然氣將來自 Delfin 計劃部署在路易斯安那州離岸約 40 英里處的浮式液化天然氣 (FLNG) 船,這是其Delfin 液化天然氣項目的一部分。...
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03-26
加拿大大力支持 60 億美元水力浮式液化天然氣項目

加拿大大力支持 60 億美元水力浮式液化天然氣項目

加拿大政府近日宣布支持Cedar LNG項目,該項目由海斯拉民族與加拿大能源基礎設施企業彭比納管道公司(Pembina Pipeline Corporation)合資建設,計劃在加拿大西海岸海斯拉民族傳統領土上建設一座年產能為330萬噸的浮式液化天然氣(FLNG)設施。加拿大創新、科學及經濟發展部表示,該項目將成為加拿大最大的原住民多數控股基礎設施項目。加拿大石油生產商協會(CAPP)總裁兼首席執行官Lisa Baiton強調,加拿大正處于經濟十字路口,能源行業應發揮基...
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03-24
哥德堡港汽車碼頭首次實現液化天然氣加注

哥德堡港汽車碼頭首次實現液化天然氣加注

哥德堡港在其 Logent 汽車碼頭完成了首個液化天然氣 (LNG) 加注作業,這是該實體在替代燃料領域努力的下一步。據透露,此次作業于2025年3月10日進行,使用這種清潔燃料驅動的船舶是挪威Höegh Autoliners公司旗下長200米的Aurora級多燃料純汽車和卡車運輸船(PCTC)Höegh Sunlight。據該港口介紹,液化天然氣加注是一項多方合作的舉措,包括挪威Höegh Autoliners、哥德堡港、芬蘭能源公司Gasum、瑞典
LNG
03-20
俄兩年內首次向歐盟供應超10億歐元液化天然氣

俄兩年內首次向歐盟供應超10億歐元液化天然氣

俄新社對歐盟統計局(Eurostat)的數據分析顯示,歐盟正在繼續增加從俄羅斯購買液化天然氣(LNG):今年1月的進口額兩年來首次超過10億歐元。根據統計部門相關信息,今年 1 月歐盟已連續第三個月增加從俄羅斯進口液化天然氣,今年初的進口額較去年12增長了 17%,達到 10.74 億歐元,是2023 年 1 月以來的最大采購量。所有采購中,近一半份額來自法國——該國采購俄羅斯天然氣4.552 億歐元,較上月增長 13%。西班牙位居第二,進口量增長31.5%,達到2.615億歐...
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03-19
伍德賽德與華潤燃氣簽署長期液化天然氣供應協議

伍德賽德與華潤燃氣簽署長期液化天然氣供應協議

澳大利亞能源巨頭伍德賽德能源(WDS.AX),該公司周一表示,已與華潤燃氣國際簽署了一份長期銷售和采購協議,向中國供應液化天然氣(LNG)。根據協議條款,伍德賽德將在 15 年內每年供應約 60 萬公噸液化天然氣,交付時間為 2027 年。
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03-17
HD Hyundai 建造液化天然氣運輸船轉籍希臘

HD Hyundai 建造液化天然氣運輸船轉籍希臘

希臘的 Capital Gas Ship Management 已完成液化天然氣(LNG)運輸船在希臘注冊的注冊過程。據 Capital Gas 稱,液化天然氣運輸船Asklipios號在英國米爾福德港 South Hook 液化天然氣終端進行注冊變更后,將懸掛希臘國旗航行。該船于 2021 年建造,為一艘載重噸為 81,451 噸的液化天然氣運輸船,由 HD 現代重工建造。該船載貨量為 174,000 立方米 (cbm),采用 XDF 發動機推進。據說它配備了最新的可用技術,包括空氣潤滑系統、提高的填充
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03-16
國家能源局發布新規推動石油天然氣基礎設施發展

國家能源局發布新規推動石油天然氣基礎設施發展

3月10日,記者從國家能源局官網獲悉,為進一步完善我國石油天然氣產供儲銷體系,提升行業高質量發展水平,國家能源局近日發布《石油天然氣基礎設施規劃建設與運營管理辦法》(征求意見稿)(簡稱《辦法》)。這是2014年《天然氣基礎設施規劃建設與運營管理辦法》實施10余年后的首次重大修訂,標志著我國油氣行業市場化改革進入新階段。近年來,我國天然氣需求快速增長,但儲運設施不足、管網互聯互通水平偏低、應急調峰能力弱等問題依然突出,原有管理...
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03-15
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