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在能源短缺背景下，國際油價在2022年經歷過山車行情，從2021年12月到2022年3月初大幅攀升至2008年以來的高點，隨后高位盤整。

據油價網12月26日報道，了解美國煉油廠運營情況的消息人士告訴路透社，由于嚴重的冬季風暴艾略特，位于得克薩斯州日產31.25萬桶的Deek Park煉油廠上周晚些時候被關閉，該設施的大多數裝置在周日晚些時候仍然關閉。

據全德汽車俱樂部當地時間12月26日公布的統計數據，德國車用汽油今年全年平均價格為每升1.86歐元，車用柴油平均價格為每升1.95歐元，均創下史上最高紀錄。

受歐盟恢復向匈牙利撥付恢復資金利好消息影響，匈牙利福林上漲，近期燃油價格可能隨之略有下調，但受石油進口源被切斷、匈牙利國內出現搶購燃油局面等因素影響，燃油價格不會明顯下降，可能長期保持高位。要立竿見影地解決問題，還需從進口源著手，重建匈牙利的燃料庫存。

2022年最后一次成品油調價窗口于12月19日24時開啟。據國家發展改革委消息，自12月19日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別降低480元和460元——這是國內成品油價格連續第三次下調。據金聯創測算，本次調價落實后，每升92號汽油、95號汽油、0號柴油將分別下調0.38元、0.4元、0.39元。隆眾資訊數據顯示，屆時全國大多數地區92號汽油零售限價為7.7元/升至7.9元/升。

12月19日24時，國內新一輪成品油調價窗口將開啟。

剛剛過去的一周，布倫特、WTI期貨結算價連續5個交易日下跌，油價創下2021年12月以來最低，當周跌幅則是半年來最大單周跌幅。新一輪國內成品油的調價窗口為12月19日24時，屆時也將是2022年最后一次油價調價，機構預測大概率會下調。

眼下距離西方國家對俄羅斯海運石油出口“限價令”生效已有一周。受全球經濟增長疲軟影響，上周國際油價不漲反降，創下半年來最大單周跌幅。這與此前眾多分析人士所預測的，西方國家對俄原油的制裁和價格上限措施會導致全球油價飆升的觀點正相反。

12月4日，以沙特和俄羅斯為首的“歐佩克+”召開部長級會議，決定維持現有減產政策，即從今年11月到2023年12月底減產200萬桶/日，相當于全球日均石油需求的2%。

俄羅斯總統普京在接受媒體采訪時表示，西方對俄石油實行限價不會使俄羅斯遭受損失，卻將給世界能源市場帶來影響。

俄羅斯外交部發言人扎哈羅娃12月8日表示，西方國家對俄羅斯海運出口石油設置價格上限，將擾亂全球供應鏈，使全球能源市場的情況更加復雜化。

歐盟經過長時間爭論，終于達成對俄羅斯石油限價60美元的決定，12月5日歐盟對俄油價格上限及其禁令的正式生效。

隨著俄烏戰爭破壞了全球能源供應鏈，汽油、電力和天然氣價格飆升，家庭和企業面臨著更高的能源賬單。Virtual Capitalist網站發表信息圖，顯示各國汽油、電力、天然氣的價格。今天刊登各國汽油價格信息圖。

匈牙利總理府部長古亞什·蓋爾蓋伊12月6日宣布，匈政府決定從當天晚上11時起取消燃油價格上限措施。

由于上周美國汽油和蒸餾油庫存環比顯著增加，國際原油期貨價格在隔夜市場窄幅盤整，12月7日早盤震蕩下跌，尾盤跌幅擴大，收盤時國際油價顯著下跌。