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為貫徹落實《氫能產業發展中長期規劃(2021—2035)年》，6月9日，國家發展改革委高技術司、國家能源局科技司組織召開推進氫能產業高質量發展系列座談會(第三場)——推進氫能在電力領域示范應用專題座談會，會議重點研究了氫電耦合、氫儲能和燃料電池綜合能源供應相關政策，以及標準規范制定、核心技術裝備創新等情況，并對推動氫能在電力領域的應用提出意見建議。

近日，江西省發改委發布《能源發展“十四五”規劃》，其中提出探索培育“風光發電+氫儲能”一體化應用新模式。

近日，兩部委召開推進氫能產業高質量發展系列座談會(第三場)——推進氫能在電力領域示范應用專題座談會，吉林省、內蒙古自治區能源局，以及國家電網有限公司、中國南方電網有限責任公司、中國華能集團有限公司、國家電力投資集團公司、中國長江三峽集團有限公司、國家發展改革委能源研究所、電力規劃設計總院有關負責同志參會。

日前，洛陽澗西區黨政干部走進“洛水氫城”展覽館，近距離了解氫能技術和氫能產業，加深對氫能科技前沿技術的了解，感受風口產業的勃勃生機。

6月8日，由一汽解放自主設計研發的國內首款重型商用車缸內直噴氫氣發動機成功點火并穩定運行。

作為光伏和氫能行業的領先咨詢機構，亞化咨詢研究表明，2021年底中國發電裝機容量約23.8億千瓦(2380GW)，其中，風電裝機容量約3.3億千瓦(330GW)，太陽能發電裝機容量約3.1億千瓦(310GW)。

近日，寧夏回族自治區發展改革委發布關于征求《氫能產業發展規劃(征求意見稿)》(以下簡稱《規劃》)指出，布局建設一批加氫站，基本實現燃料電池車輛規模化應用。燃料電池重卡保有量500輛以上，完成國家氫燃料電池汽車示范城市群創建任務。

在海拔2198米的小海坨山間，一段7.5公里盤山路上集中了14個“胳膊肘彎”，海拔從900米上升至1480米，蜿蜒曲折、崎嶇險峭。這是延慶冬奧村抵達國家高山滑雪中心的地面路徑。

華潤電力發布“有關成立合伙基金的關連交易”的公告。公告稱，于2022年5月25日，華潤電力工程就與內蒙古綠能私募、內蒙古環投、國家能源內蒙古電力、國家電投內蒙古能源、大唐內蒙古新能源、華電內蒙古新能源、三峽投資、北方聯合電力、中廣核風電及TCL實業控股成立合伙基金訂立合伙協議。

由于國際油價和全球天然氣供需的影響，2022年第二季度，中國華東地區LNG價格一度高達8400元/噸(相當于6元/標方)以上。數據顯示，以6元/標方的天然氣制氫，氫氣成本高達2.78元/標方。而根據2022年4月，上海市發改委關于公布金山海上風電場一期項目競爭配置結果的通知，該項目上網電價為0.302元/kWh。研究表明，以0.302元/kWh的綠電，堿性電解水(AWE)技術制氫，綠氫成本僅為1.67元/標方。

從外表上看，位于山東省濰坊市的濰柴燃料電池產業園與別處并無不同，但走進園區，卻會發現“別有洞天”——這里利用廠區燃料電池試驗發電和熱電聯供系統發電為園區供能，打造出全國第一個氫能低碳園區示范樣板。

“第六屆國際氫能大會暨展覽會”將采取會議和展覽相配套的形式，盼望攜手行業領軍企業，集中展示氫能及燃料電池技術方面的成果與應用經驗，共同引領和推動后疫情時代的氫能源產業發展，促進太陽能、氫能和儲能在能源綜合利用方面的技術交流、合作與投資，實現共贏發展。

5月25日，中國石化銷售股份有限公司廣東廣州石油分公司(以下簡稱“中國石化廣州公司”)與廣州氫馳微巴新能源汽車服務有限公司(以下簡稱“氫馳出行”)正式簽署戰略合作協議，雙方合作致力于氫燃料商業運營落地提供氫能源基礎設施配套，共同打造粵港澳大灣區氫燃料應用場景結合加氫站落地的車站聯動商業版圖，促進氫能源應用全產業鏈構建和集聚，積極推動綠色低碳發展，早日實現“碳中和”目標。、

氫能產業的快速發展，帶來了相關人才缺口的不斷擴大。有行業人士坦言，除了一些關鍵技術外，人才已經成為行業發展的最大掣肘。好消息是，國家層面也關注到了人才緊缺問題，并為產業后備人才培養進行了相關布局。

當下，全球市場在人工智能、移動互聯等新興技術浪潮的推動下風起云涌，中國企業正在以產品技術優勢和經營戰略調整為導向贏得海外市場，并通過低碳環保理念、積極參與行業標準制定等賦予品牌新的價值，找到中國企業在新時代的出海方向。