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目前，一條條具有經(jīng)濟性的局部物流線路，逐漸串聯(lián)起跨區(qū)域的氫燃料電池重卡高速運輸大動脈，我國干線物流運輸?shù)纳虡I(yè)邏輯正在發(fā)生改變。

3月15日，國家能源局印發(fā)了《2023年能源行業(yè)標準計劃立項指南》。據(jù)悉：2023年氫能領域設置了專項標準立項計劃中，包括基礎與安全、氫制備、氫儲存和輸運、氫加注、氫能應用和其他方面的規(guī)劃在列。

近日,全球領先的工業(yè)氣體和工程公司之一林德宣布與上海電力股份有限公司(以下簡稱“上海電力”)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在氫能以及減碳領域開展全方位合作,以期在中國市場樹立氫能全產業(yè)鏈,碳捕捉、封存和利用(CCUS)和低碳氣體應用等方面的合作范本,為推進清潔能源轉型和實現(xiàn)“雙碳”目標做出貢獻。

由中關村科學城指導、中國能源研究會燃料電池專業(yè)委員會與中關村氫能與燃料電池技術創(chuàng)新產業(yè)聯(lián)盟主辦、北京氫璞創(chuàng)能科技有限公司與中關村會展與服務產業(yè)聯(lián)盟承辦、能鏡與一束碳中和研究院聯(lián)合協(xié)辦的中國氫能產業(yè)應用生態(tài)峰會于3.5日在中關村國家自主創(chuàng)新示范區(qū)會議中心圓滿落幕！

自 2020 年“雙碳”目標提出以來，我國氫能產業(yè)發(fā)展加速，氫能產量由 2017 年的 1915 萬噸增長至 2021 年的 3300 萬噸，5 年 CAGR 達14.6%，2021 年 32%的同比增速更是創(chuàng)下新高。

近日，天津市財政局發(fā)布了、發(fā)改委和工信局三部門聯(lián)合印發(fā)了《燃料電池汽車示范城市地方財政支持政策指導意見》。

近日，以“綠色氫能與全球低碳轉型”為主題的第二十一期中國科技會堂論壇在京舉行。該論壇聚焦氫能產業(yè)發(fā)展，倡導我國能源結構向綠色低碳化轉型。

在全球能源結構向清潔化、低碳化轉型的今天，氫能作為來源廣泛、靈活高效、零排放的二次能源，是應對能源危機和環(huán)境污染、促進能源轉型升級的重要突破口。氫能可實現(xiàn)電、氣、熱等不同形式的相互轉化，在發(fā)電、交通、儲能、智能電網(wǎng)等領域都可發(fā)揮積極作用。

開慣柴油車的拉煤司機宋科舉，沒想到在自己的駕駛生涯中會與氫能重卡車發(fā)生交集，他更不會想到在加油站之外還有加氫服務站。

由全球綠色能源理事會、中國可再生能源學會氫能專委會、上海科學技術交流中心、上海市經(jīng)濟團體聯(lián)合會與上海新能源行業(yè)協(xié)會等單位聯(lián)合主辦的“SNEC第六屆(2023)國際氫能與燃料電池(上海)技術大會暨展覽會”將于2023年11月1-3日在中國·上海新國際博覽中心隆重舉行，這是一個具影響力的國際化、專業(yè)化、規(guī)模化的展覽會。

沙特阿美簽署了一份意向書，將成為吉利控股集團(“吉利控股”)、吉利汽車控股有限公司(0175.HK)(以下統(tǒng)稱“吉利”)與雷諾集團合資的新動力總成公司潛在少數(shù)股東。新公司將聚焦燃油發(fā)動機和混合動力總成技術。

3月2日上午，在京投裝備河北京車智能制造基地，國內首列氫燃料混合動力鉸接輕軌車正式下線。列車搭載氫燃料電池系統(tǒng)，可實現(xiàn)零碳排放。在應用上，列車可實現(xiàn)城市軌道交通和市郊鐵路的跨網(wǎng)運營，滿足城市通勤、旅游等場景需求。

在位于常州市武進區(qū)的驥翀氫能全資子公司常州翊邁新材料有限公司(以下簡稱“常州翊邁”)生產線上,工人正在把裝檢好的金屬雙極板放進涂層裝備的爐體腔室內,裝備按照設置自動對金屬雙極板進行涂層,僅僅15分鐘后,設備就會完成這一工序,將金屬雙極板送出腔室。

2月中旬，光伏巨頭隆基綠能旗下的子公司隆基氫能(Longi Hydrogen)發(fā)布全新一代堿性電解水制氫設備ALK Hi1系列產品。這款高效的堿性電解槽引起了歐洲同行的擔憂。