加氫站
關(guān)注
加氫站的這顆國(guó)產(chǎn)“心臟” 成本低又動(dòng)力足
在確定產(chǎn)品參數(shù)的時(shí)候，研發(fā)團(tuán)隊(duì)決定挑戰(zhàn)高難度目標(biāo)——研究90兆帕、1000公斤的加氫站用壓縮機(jī)，而在當(dāng)時(shí)加氫站使用較多的是45兆帕、500公斤的壓縮機(jī)。參數(shù)翻一倍，難度卻成幾倍增加。這意味著團(tuán)隊(duì)要克服高壓力、大排量等困難。
04-13
央企開(kāi)啟氫能“圈地”行動(dòng)，再造下一個(gè)電池神話
隨著相關(guān)氫能產(chǎn)業(yè)政策的陸續(xù)出臺(tái)，多家能源央企正在氫能行業(yè)角力，都力圖構(gòu)建先發(fā)優(yōu)勢(shì)。中國(guó)的氫能產(chǎn)業(yè)還處于起步階段，鑒于未來(lái)的使用前景，多家央企已經(jīng)對(duì)“入場(chǎng)”氫能產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了布局，由于市場(chǎng)前景廣闊，對(duì)技術(shù)和設(shè)備的需求量大，設(shè)備國(guó)產(chǎn)化已經(jīng)迫在眉睫。
04-11
內(nèi)蒙聯(lián)動(dòng)上海布局氫能大事業(yè)！
近日，內(nèi)蒙古鄂爾多斯市政府印發(fā)了《支持上海城市群燃料電池汽車示范應(yīng)用獎(jiǎng)補(bǔ)政策的通知》，對(duì)整車、加氫站建設(shè)、降低加氫成本等方面進(jìn)行支持。
04-11
中央獎(jiǎng)勵(lì)1：1標(biāo)準(zhǔn)！北京市啟動(dòng)2021-2022年度北京市燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目申報(bào)工作
4月8日，北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局發(fā)布《北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局關(guān)于開(kāi)展2021-2022年度北京市燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目申報(bào)的通知》
04-09
中石化雄安新能源有限公司正式揭牌
4月1日，中石化雄安新能源有限公司在雄安新區(qū)正式揭牌，標(biāo)志著中國(guó)石化在加快構(gòu)建雄安新區(qū)新能源示范應(yīng)用場(chǎng)景、續(xù)寫綠色發(fā)展新篇章、打造新能源產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力中又邁出了重要一步。
04-03
日加氫能力1000公斤，山東港口青島港前灣港區(qū)加氫站將投產(chǎn)
3月31日，全國(guó)港口首個(gè)氫燃料電池汽車充裝示范運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目——山東港口青島港前灣港區(qū)加氫站建設(shè)項(xiàng)目提前具備加氫條件，標(biāo)志著山東港口青島港智慧綠色港口建設(shè)再上新臺(tái)階。
04-02
今天，國(guó)家出臺(tái)了氫能發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃
“十四五”規(guī)劃《綱要》提出，在氫能與儲(chǔ)能等前沿科技和產(chǎn)業(yè)變革領(lǐng)域，組織實(shí)施未來(lái)產(chǎn)業(yè)孵化與加速計(jì)劃，謀劃布局一批未來(lái)產(chǎn)業(yè)。
03-23
從政府工作報(bào)告看2022年氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機(jī)遇
第十三屆全國(guó)人民代表大會(huì)第五次會(huì)議已經(jīng)圓滿閉幕，今年的政府工作報(bào)告內(nèi)容包含范圍非常廣，對(duì)于我國(guó)能源產(chǎn)業(yè)今后的布局也將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。在此，“氣體信息”微信號(hào)的小編將為您獨(dú)家解讀其中有關(guān)氫能產(chǎn)業(yè)的政策布局。
03-18
亞洲加氫站數(shù)量占全世界半壁江山！2022年全球加氫站全景一覽！
目前，全球制氫結(jié)構(gòu)以天然氣為主，灰氫和藍(lán)氫為主要的制氫方式，應(yīng)用占比在95%以上，灰氫技術(shù)為通過(guò)以煤炭、石油、天然氣為代表的化石能源重整制氫;藍(lán)氫技術(shù)為以焦?fàn)t煤氣、氯堿尾氣、丙烷脫氧為代表的工業(yè)副產(chǎn)物提純制氫，目前以電解水制氫為代表的可再生能源制氫的應(yīng)用范圍較小，比重在5%以下。
02-17
“氫”裝上陣 助力北京冬奧
2月11日，科技日?qǐng)?bào)記者獲悉，位于北京冬奧會(huì)延慶賽區(qū)的慶園街、王泉營(yíng)、金龍和燕化興隆站4座冬奧配套加氫站已經(jīng)投入冬奧保障工作中，平均每日加氫量約為3噸，預(yù)計(jì)賽時(shí)最大加氫量5噸左右。目前，北京市已建成10座加氫站，其中8座加氫站已投入運(yùn)營(yíng)。同時(shí)，記者從中國(guó)石油化工集團(tuán)公司(以下簡(jiǎn)稱中國(guó)石化)新聞辦了解到，自1月25日正式服務(wù)北京冬奧會(huì)至今，中國(guó)石化全力以赴保障冬奧用氫，中國(guó)石化集團(tuán)北京燕山石油化工有限公司(以下簡(jiǎn)稱燕山石化)已累計(jì)出廠...
02-15
氫能點(diǎn)燃冬奧激情與浪漫
這種“一葉知秋”式的中國(guó)式浪漫，在2月4日晚的北京國(guó)家體育場(chǎng)“鳥(niǎo)巢”，以一種前所未有的方式被點(diǎn)燃。這個(gè)沒(méi)有引燃過(guò)程的點(diǎn)燃主火炬方式，可謂是百余年奧運(yùn)歷史上的首創(chuàng)。首支以氫能作為燃料的火炬，用氫氣代替了丙烷或液化天然氣，將讓主火炬比往屆冬奧會(huì)節(jié)省99.9%的能量。氫能作為冬奧舞臺(tái)上能源體系的新選手，正在全方位演繹著綠色浪漫。
02-09
北京已建成10座加氫站 4座加氫站投入冬奧保障工作
北京市已建成10座加氫站，其中8座加氫站已投入運(yùn)營(yíng)。位于北京冬奧會(huì)延慶賽區(qū)的慶園街、王泉營(yíng)、金龍和燕化興隆站4座冬奧配套加氫站已經(jīng)投入冬奧保障工作中，平均每日加氫量為3噸左右，預(yù)計(jì)賽時(shí)最大加氫量5噸左右。
02-07
臨港首個(gè)油氫合建站今投運(yùn)
今天，臨港新片區(qū)平霄路油氫合建站正式投運(yùn)。作為臨港新片區(qū)首個(gè)油氫合建站項(xiàng)目，該站是上海燃料電池汽車“百站、千億、萬(wàn)輛”計(jì)劃的主要組成部分，刷新了同類項(xiàng)目最短建設(shè)時(shí)間紀(jì)錄，將為臨港新片區(qū)加快國(guó)際氫能谷建設(shè)與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供動(dòng)力支持，助力服務(wù)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略。
01-03
2021年全國(guó)碳市場(chǎng)穩(wěn)健運(yùn)行 為低碳轉(zhuǎn)型注入活力
全國(guó)碳市場(chǎng)自今年7月16日鳴鑼開(kāi)市，平穩(wěn)運(yùn)行至年底，隨著全國(guó)碳市場(chǎng)第一個(gè)履約期截止日期臨近，碳交易日漸活躍。穩(wěn)健發(fā)展的全國(guó)碳市場(chǎng)，正逐步讓碳管理、碳技術(shù)等低碳理念熱起來(lái)。展望未來(lái)，隨著錨定“雙碳”目標(biāo)的實(shí)踐持續(xù)、穩(wěn)步推進(jìn)，將打開(kāi)更為廣闊的綠色發(fā)展新圖景。
12-30
國(guó)家發(fā)展改革委副主任林念修赴張家口調(diào)研冬奧綠色能源保障并主持召開(kāi)張家口可再生能源示范區(qū)建設(shè)第十二次協(xié)調(diào)推進(jìn)會(huì)
為貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于綠色辦奧的重要指示精神，12月23日，國(guó)家發(fā)展改革委黨組成員、副主任林念修在河北省張家口市主持召開(kāi)張家口可再生能源示范區(qū)建設(shè)第十二次協(xié)調(diào)推進(jìn)會(huì)，督導(dǎo)檢查示范區(qū)為綠色冬奧提供綠色低碳能源保障情況，研究謀劃示范區(qū)建設(shè)“十四五”重點(diǎn)工作，部署明年重點(diǎn)任務(wù)。河北省委常委張家口市委書記武衛(wèi)東、河北省副省長(zhǎng)嚴(yán)鵬程、國(guó)家能源局副局長(zhǎng)任志武出席會(huì)議。
12-29
加氫站作為燃料電池汽車的燃料補(bǔ)給站，是燃料電池汽車實(shí)現(xiàn)商業(yè)化的關(guān)鍵因素之一。截止到2017年底，全球運(yùn)行中的加氫站總量達(dá)到近300座。加氫站與加氣站類似，是為燃料電池汽車提供氫氣的站點(diǎn)。一個(gè)完整的加氫站由氫氣制備系統(tǒng)、氫氣壓縮系統(tǒng)、氫氣儲(chǔ)藏系統(tǒng)、氫氣加注系統(tǒng)組成。按照氫制備系統(tǒng)是否在加氫站內(nèi)以及制氫原料的差異，可將加氫站分為:燃料重整型加氫站、水電解型加氫站、液氫儲(chǔ)藏型加氫站、壓縮氫儲(chǔ)藏型加氫站、移動(dòng)加氫站。目前美國(guó)日本、加拿大、歐盟等已建設(shè)各類加氫站近300座。中國(guó)也制定了加氫站建造計(jì)劃和鼓勵(lì)政策。
