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由于英方扣押了一艘伊朗油輪，油輪緝獲之間的矛盾已經(jīng)完全爆發(fā)，而且尚未結(jié)束，而且已經(jīng)加劇。 此前，英方并不擔(dān)心來自美國的壓力。 直布羅陀當(dāng)局宣布釋放伊朗油輪。 他們認為油輪劫持將會結(jié)束，但伊朗油輪并沒有擺脫困境，陷入新一輪危機。

8月29日晚間，中海油發(fā)布2019年半年報稱，上半年公司持續(xù)加大勘探開發(fā)力度，大力推進油氣增儲上產(chǎn)，勘探開發(fā)工作量創(chuàng)歷史新高，經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)中有進，圓滿完成了生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)。上半年，公司油氣生產(chǎn)平穩(wěn)運行，凈產(chǎn)量達243.0百萬桶油當(dāng)量，同比增長2.1%。

從中船重工獲悉，中船重工大船集團為招商局集團招商輪船建造的“新海遼”輪8月28日在大連成功交付，這是繼“凱征”輪之后，該集團建造的全球第二艘30.8萬噸超大型智能原油船。“新海遼”輪總長約330米，船寬60米，最大吃水21.5米，設(shè)計航速15.7海里/小時。

生產(chǎn)方式在很大程度上受到生產(chǎn)力的發(fā)展和轉(zhuǎn)變的影響，例如，石化燃料在上個世紀(jì)推動了大部分工業(yè)生產(chǎn)，為先進資本主義國家?guī)砹税l(fā)展和福祉，并在一些沒有相應(yīng)工業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)國中形成了新的消費模式。然而豐富的資源也導(dǎo)致一些生產(chǎn)國經(jīng)濟過分依賴石油，忽視全面發(fā)展其他行業(yè)。

據(jù)阿塞拜疆新聞網(wǎng)消息稱，阿塞拜疆向世界市場供應(yīng)能源，不斷擴大出口目的地的地域。該國在2019年上半年向意大利出口了570萬噸石油。運往意大利的石油總價值達25億美元。2019年1-6月，出口總額同比增長53.7%，出口價值增長45.7%。

今年以來，經(jīng)貿(mào)摩擦陰影以及全球經(jīng)濟增速放緩等因素始終主導(dǎo)原油市場情緒，國際油價上下震蕩，難有大突破。機構(gòu)預(yù)測，美國原油出口量有望進一步增長，全球原油市場或延續(xù)供過于求的格局。

當(dāng)?shù)貢r間8月26日，伊朗伊斯蘭共和國廣播電視臺援引伊朗政府發(fā)言人阿里·拉比的話稱，此前被英國海軍扣留的伊朗籍巨型油輪“阿德里安·達里亞一號”(原名“格雷絲一號”)運載的石油，目前已確認被全部售出，油輪和貨物的下一個目的地將由擁有者和購買者決定。美聯(lián)社8月25日曾報道稱，“阿德里安·達里亞一號”共載有210萬桶伊朗原油，市場價值約1.3億美元。

法國總統(tǒng)馬克龍表示，伊朗總統(tǒng)魯哈尼和美國總統(tǒng)特朗普將在未來幾周內(nèi)舉行會晤，尋求解決核僵局的辦法。在特朗普表示愿在適當(dāng)?shù)臈l件下與伊朗總統(tǒng)魯哈尼會面之后，對于兩國就新的核協(xié)議進行潛在商談的樂觀情緒并不高。

盡管中東地區(qū)緊張局勢和美聯(lián)儲或?qū)⑨尫糯碳そ?jīng)濟的信號對國際油價形成支撐，但受經(jīng)貿(mào)摩擦不確定因素、美國成品油庫存增加、美國制造業(yè)陷入萎縮等不利因素打壓，上周國際油價先揚后抑。10月份交貨的倫敦布倫特原油期貨價格當(dāng)周上漲1.19%，其間一度漲至每桶60美元上方，但隨后在上述利空因素打壓下又降至這一整數(shù)關(guān)口以下。

來自休斯頓、長灘、加利福尼亞、紐約和新澤西等港口的集裝箱出口數(shù)據(jù)顯示，流向海外的美國產(chǎn)品正在減少。美國出口不足以及由此導(dǎo)致的經(jīng)濟增長疲弱，抑制船用燃料油的價格。在國際海事組織(IMO)規(guī)定的截止日期2020年之前，這是船主目前的主要燃料。無論如何，美國煉油商所預(yù)期的令人振奮的煉油利潤率尚未實現(xiàn)，盡管多數(shù)人認為，隨著最后期限的臨近，這一利潤率即將到來。

美國——自2014年以來，美國的強勁生產(chǎn)力一直是低油價背后的驅(qū)動力。美國目前的石油產(chǎn)量達到了創(chuàng)紀(jì)錄的水平(美國能源情報署的數(shù)據(jù)為每日1,230萬桶)。這是由頁巖油行業(yè)推動的，但頁巖油的產(chǎn)量還能維持多久?許多水力壓裂(使石油增產(chǎn)的技術(shù))公司仍然沒有盈利。

據(jù)阿聯(lián)酋富查伊拉石油工業(yè)區(qū)(Fujairah Oil Industry Zone)周三公布的數(shù)據(jù)顯示，由于競爭港口價格上漲，需求增加，F(xiàn)ujairah的重質(zhì)餾分油和渣油庫存三周來首次下降。數(shù)據(jù)顯示，截至8月19日，重質(zhì)餾分油和渣油庫存較上周下降13%，至9333萬桶，為7月29日以來的最低水平。這一降幅導(dǎo)致Fujairah所有石油產(chǎn)品庫存下降6%，至1989.8萬桶，為兩周低點。

伊朗總統(tǒng)魯哈尼表示，如果伊朗的石油出口被歸零，國際水道將無法和以往一樣安全，并警告美國不要加大對伊朗的壓力。與此同時，伊朗外長扎里夫也表示，伊朗可能“出乎意料的”采取行動，以回敬美國總統(tǒng)特朗普“出乎意料的”政策。根據(jù)伊朗最高領(lǐng)導(dǎo)人哈梅內(nèi)伊的官方網(wǎng)站，魯哈尼在會晤哈梅內(nèi)伊?xí)r說，“世界列強都知道，如果石油完全被制裁、且伊朗的石油出口被降至零，國際水道就不可能具有像以前一樣的安全保障。”

美國國務(wù)院伊朗問題特別代表布賴恩?胡克(Brian Hook)周二表示，美國的制裁導(dǎo)致伊朗7月原油出口從一年前的每日約250萬桶降至約10萬桶。胡克在新聞發(fā)布會上表示:“我們實際上已經(jīng)把伊朗的石油出口歸零。”今年7月，胡克對普氏能源(S&P Global Platts)表示，伊朗6月份的石油出口可能跌破30萬桶/日。胡克周二表示，通過將石油出口歸零，美國正在擾亂伊朗政權(quán)每年約500億美元的收入。

根據(jù)標(biāo)普全球普氏能源資訊(S&P Global Platts Analytics)的數(shù)據(jù)，布倫特原油價格目前比基本面顯示的水平低了約10美元/桶。標(biāo)普普氏全球分析師全球主管Chris Midgley在近期的一份報告中稱，基本面顯示，布倫特原油價格應(yīng)該走強得多。健康的煉油利潤率和強勁的漲勢正在拉低原油庫存。