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王受文:中國與澳大利亞的經貿關系有非常好的基礎，兩國之間有自貿協定，中國在過去12年里都是澳大利亞最大的貿易伙伴，也是澳大利亞最大的出口市場和進口來源地。雙邊經貿關系中的貨物貿易、服務貿易、雙向投資，澳大利亞方面都有順差，貨物貿易有順差，服務貿易有順差，中國對澳大利亞的投資多于澳大利亞對中國的投資。可以說，中澳經貿關系給澳大利亞帶來了巨大的利益。

Wave Swell Energy 公司的“blowhole”潮汐和波浪發電機組將會在未來幾個月內接入澳大利亞電網。據悉該 200 千瓦的示范版目前已經部署在澳大利亞塔斯馬尼亞島州外國王島的格拉斯港里。

據外媒報道，澳大利亞可再生能源開發商Renewable Energy Hub日前宣布，多家客戶使用該公司開發的“虛擬儲能”電力交換合同平臺簽署了首批交易。

特斯拉儲能合作商Neoen 在電池儲能擴產上快馬加鞭。外媒報道稱，法國可再生能源開發商Neoen提交了一份規劃許可文件，計劃在澳大利亞新南威爾士州啟動500MW/1000MWh電池儲能項目。

據阿格斯(Argus)援引澳大利亞統計局(Australian Bureau of Statistics—ABS)發布的數據顯示，2020年11月，澳大利亞動力煤出口1443萬噸，比10月份的1724萬噸、下降14.4%，比上年同期的1572萬噸、下降8.3%。

這是塔斯馬尼亞大陸西北端的螺柱海灣風電場，接下來的幾分鐘內。您將聽到螺柱和貝貝的聲音。

據外媒報道，澳大利亞工業礦產開發商Syrah Resources公司日前已與英國能源開發商Solarcentury公司的非洲子公司簽署了一項協議，計劃在其莫桑比克的Balama石墨工廠部署一個太陽能+儲能項目。簽署的這份諒解備忘錄(MoU)概述了雙方將處理的該項目的設計、資金、建設和運營的條款和條件。

盡管2020年新冠疫情給世界各國帶來了種種挑戰，但為了實現在運輸、供熱和重工業領域的脫碳目標，各國都雄心勃勃的宣布了綠氫戰略。目前全球在建的可再生能源制氫項目總計80GW，今年新增的項目規模就達50GW。

中澳雙邊關系上的沖突與矛盾，是否會影響中澳間的經貿往來?在澳大利亞企業眼中，中國是個怎樣的存在?

11月25日，俄羅斯能源部副部長索羅金在俄德工業論壇上稱，俄將在全球氫能市場占據領導者地位。10月底，俄聯邦政府批準了《2020-2024年俄羅斯氫能發展路線圖》，計劃在2024年前在俄境內建立全面的氫能產業鏈。俄羅斯的氫能產業鏈將由俄氣、俄原子能公司主導，在上游使用天然氣、核能等制取低碳氫，而非通過可再生能源制取綠氫。運輸環節計劃通過天然氣管網摻氫、改造現有天然氣管道建立氫氣管網，出口至歐洲。

合力應對全球氣候變化，絕大多數國家都在積極響應。然而，也存在個別碳排放大國，在行動和計劃上對氣候變化應對不力，甚至“退群”。

據外媒報道，澳大利亞發布了一個部署總裝機容量為7GW電池儲能系統計劃，該計劃中的電池儲能系統的平均裝機容量約為150MW。調研機構Cornwall Insight Australia的最新研究表明，這些儲能項目將在澳大利亞的能源系統中發揮多重作用，總裝機容量約為900MW電池儲能系統目前處在規劃和實施階段，將于2024年完成部署并開通運營。

近期，澳大利亞可再生能源署(ARENA)向太陽能光伏面板效率研究項目提供了1514萬澳元(約7177萬人民幣)的資金，以推動解決降低光伏面板總體成本和電池報廢處理問題。麥考瑞大學、新南威爾士大學和悉尼大學等高校的研究團隊已獲得相關資助。

今天，世界能源格局與中國能源安全研討會暨《世界能源發展報告2020》(下稱報告)發布會在北京舉辦。報告指出，全球氫能布局加速，從能源發展規律和影響變量來看，氫能產業已進入新發展階段。該報告由中國社會科學院研究生院原院長、國際能源安全研究中心主任黃曉勇主編，社會科學文獻出版社出版。

知情人士透露，在廣西防城港港口滯留了將近6個月的澳大利亞運煤船“阿爾法時代”號將得以通關，該船上運載的13.5萬噸動力煤近日會送到當地客戶手上。