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在荷蘭，鹿特丹港通過氣候友好型航運激勵計劃提供了500萬歐元，用于資助使用低碳和零碳燃料的海事項目。如果航運公司、燃料和發動機制造商以及在鹿特丹港以外運營的供應商和航運服務提供商的項目依賴于綠色燃料和碳減排方案，它們將能夠提交融資申請。

荷蘭北部于1月17日星期四在海牙出現了至少8輛氫氣車輛，國務卿Stientje van Veldhoven(I&W)和各種國會議員出席了會議。荷蘭北部希望在放棄化石燃料方面發揮重要作用，并希望綠色氫氣在這方面發揮重要作用。總部位于格羅寧根的Holthausen和Drentse Resato公司與德倫特省的副Tjisse Stelpstra一起出現在海牙。

眾所周知，荷蘭是一個以風車聞名的國家，日前據外媒報道，荷蘭將和通用電氣聯手打造一個前所未有的“風車”——全球最大的風力渦輪機。據報道，該風力渦輪機號稱是世界最大，將由通用電氣主導建造在荷蘭鹿特丹城外。

道達爾已經開始在荷蘭出售其海上天然氣田，此舉標志著該法國能源巨頭在55年后退出荷蘭上游生產，工業和銀行業消息人士稱。總部位于巴黎的公司于12月聘請投資銀行杰弗瑞斯(Jefferies)進行投資，該計劃可籌集3至4億美元。近幾十年來，在天然氣儲量減少之后，荷蘭道達爾的平臺已接近其生命周期。消息人士稱，許多平臺將需要拆除，這一過程稱為退役，可以為所有者帶來稅收抵免。2017年，道達爾在荷蘭的產量約為410億立方英尺天然氣，或每天約20,000桶石油當...

荷蘭達門船廠集團設計研發的FCS2008在歐倫(大連)船業籌備開建，這標志著歐洲專業化海上風電運維船型正式落戶中國。近日，由荷蘭達門船廠集團研發設計，盛譽歐洲及全球的達門FCS2008雙海斧式純鋁合金海上風電運維船正式在歐倫(大連)船業籌備開建，這是達門在中國的首艘專業化海上風電運維船。FCS2008具有豐富的作業服務實踐經驗，與傳統雙體船相比，擁有超強耐波性、舒適性和安全性，已成為國際海上風電行業的首選。荷蘭達門船廠集團成立于1927年，...

最近在Overijssel(荷蘭)的Zwolle公司開設了第一條塑料公路自行車道。這條30米長的自行車道包含的可再生塑料相當于超過218,000個塑料杯或500,000個塑料瓶蓋。試點位置配備了傳感器，用于監控道路的性能，如溫度、自行車通過的數量和道路的耐久性。憑借這些傳感器，這條PlasticRoad成為世界上第一條智能自行車道。

荷蘭皇家殼牌公司周三表示，已完成收購法國石油公司Total SA在該公司26%的股份，該公司每年在古吉拉特邦 Hazira 運營500萬噸液化天然氣終端。該公司在一份聲明中表示，“這使殼牌公司的股權比例達到100%。”

根據坦桑主流媒體《衛報》12月18日綜合報道，荷蘭發展銀行和共生學(Symbiotics)投資公司聯合宣布，未來5年將為左拉(Zola)電力公司在坦桑拓展業務提供3250萬美元的融資支持，包括來自獲取能源基金(Access to Energy Fund)的500萬美元，荷蘭發展銀行-A(FMO-A)投資1250萬美元，symbiotics投資1500萬美元，貸款期限為5年，以坦桑當地貨幣先令借款。

明年三月份，荷蘭阿姆斯特丹將招標兩個350兆瓦(MW)的海上風電場項目，對電價無補貼，荷蘭政府周一表示。荷蘭是去年首批提供風電零補貼招標的公司之一，Vattenfall贏得了在沒有價格支持的情況下建造700兆瓦風電場的權利。2019年3月的招標是荷蘭政府為推動到2023年創造3,500兆瓦海上風電而持有的五分之一。自從2016年前兩次拍賣以來，風能技術的進步和渦輪機制造商之間的競爭使得建筑成本大大降低，因此吸引建筑商所需的價格急劇下降。荷蘭計劃在...

作為低地國家，荷蘭比其他國家承受更多因海平面上升帶來的風險。荷蘭新的能源政策是歐洲能源改革的一個縮影。因此，優化能源結構、發展新能源和可再生能源對于荷蘭可謂勢在必行。

埃因霍溫科技大學的研究人員開發出鐵基催化劑，可大幅降低運營成本，并為捕獲煤制油燃料工藝(CTL)產生的大量二氧化碳打開大門。世界能源消費預測預計未來幾十年煤炭將成為世界主要能源之一，其中越來越多的煤炭將用于CTL。要了解這一成就的重要性，需要對CTL過程有一些了解。第一階段是將煤轉化為合成氣，即一氧化碳(CO)和氫氣(H2)的混合物。使用所謂的Fischer-Tropsch工藝，這些組分轉化為液體燃料。但在此之前，必須改變合成氣的成分，以確保最終...

[據dutchnews.nl網站2018年10月26日報道]荷蘭諾德省佩頓市高通量反應堆的所有者核研究和咨詢集團(NGR)在一份聲明中表示，2018年10月25日，該反應堆因放射性污染的水泄漏到建筑物的爬行空間而停堆。據報道，泄漏是在反應堆抽水裝置的管道工作期間開始的。核研究和咨詢集團表示，泄漏對環境沒有造成危害，而未來幾天要監測反應堆附近的地下水。荷蘭核安全和保護機構(ANVS)認為沒有必要對當地居民采取額外的保護措施。現場工作人員經檢查并沒有...

在近日舉辦的荷蘭海上風電展會上，亞洲風能協會董事Edgare Kerkwijk信心滿滿地表示，亞洲海上風電裝機總量將在10年內超過歐洲!先來看看這位仁兄，Edgare Kerkwijk同時還擔任亞洲綠色資本公司總經理，同時掌握英語、德語、荷蘭語和印度尼西亞語。看來有兩把刷子!其實，他的結論來自MAKE的一份調查研究報告。據這份報告指出，到2027年，亞太地區的海上風電容量將會增長20倍，達到43GW，光中國每年平均就能接近4GW。小編認為這份報告中有幾點值得關注：1、...

Lithium Werks周二宣布，荷蘭能源儲存和電池公司Lithium Werks BV與中國浙江嘉善經濟技術開發區工業公司簽署了一項框架協議，旨在在長江三角洲建設60公頃的電池。這家荷蘭公司表示，所需的總投資估計為16億歐元。Lithium Werks工廠及相關設施將生產用于鋰離子電池的電池，實現從化石燃料到清潔能源的能量轉換，以減少碳排放。Lithium Werks預計到2030年將安裝每年500千兆瓦時的生產能力，因為它將繼續推動向碳中和世界的轉變。隨著我們中國合作...

TetraSpar概念(主要結構和懸掛龍骨)。資料來源：Innogy(news.innogy.com)10月5日(現在可再生能源) - Innogy SE(ETR：IGY)，荷蘭皇家殼牌有限公司(AMS：RDSA)和Stiesdal Offshore Technologies A / S(SOT)聯手開發挪威項目，展示SOT的TetraSpar浮風基礎概念。這些公司將投資約1,800萬歐元(2070萬美元)用于示范項目，該項目將使用3.6兆瓦的Siemens Gamesa Renewable Energy