記者4日從中國中車獲悉,埃及當(dāng)?shù)貢r間7月3日上午,由中車四方股份公司(以下簡稱中車四方)研制的電動車組載著乘客從開羅市的阿德利·曼蘇爾車站駛出,標(biāo)志著中國企業(yè)承建的埃及齋月十日城輕軌鐵路通車試運行。這是“中國造”電動車組首次開進(jìn)埃及。
2022年4月6日,南京大學(xué)非洲研究所收到國家能源局相關(guān)通知,作為高校研究機構(gòu),南京大學(xué)非洲研究所(中國非洲問題研究會依托機構(gòu))被列入“一帶一路”能源合作伙伴關(guān)系合作網(wǎng)絡(luò)綠色能源組成員單位。
日前,國家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部等四部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)共建“一帶一路”綠色發(fā)展的意見》,圍繞推進(jìn)綠色發(fā)展重點領(lǐng)域合作、推進(jìn)境外項目綠色發(fā)展及完善綠色發(fā)展支撐保障體系等提出了具體要求。意見的發(fā)布充分體現(xiàn)了我國高質(zhì)量推動綠色“一帶一路”的擔(dān)當(dāng),為完善全球環(huán)境治理體制提供了中國方案與中國智慧。
當(dāng)?shù)貢r間3月31日,全球第四臺、海外第二臺華龍一號——巴基斯坦卡拉奇核電3號機組首次達(dá)到100%滿功率運行,各項參數(shù)正常,距離華龍一號海外示范工程全面投入商運更進(jìn)一步。這是我國自主知識產(chǎn)權(quán)三代核電技術(shù)華龍一號安全性和先進(jìn)性的再一次驗證,提升了“一帶一路”沿線國家對華龍一號的信心,為鞏固中巴經(jīng)濟走廊成果,助力我國核電“走出去”具有示范意義。
國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于推進(jìn)共建“一帶一路”綠色發(fā)展的意見
《意見》要求,到2025年,共建“一帶一路”生態(tài)環(huán)保與氣候變化國際交流合作不斷深化,綠色絲綢之路理念得到各方認(rèn)可,綠色基建、綠色能源、綠色交通、綠色金融等領(lǐng)域務(wù)實合作扎實推進(jìn),綠色示范項目引領(lǐng)作用更加明顯,境外項目環(huán)境風(fēng)險防范能力顯著提升,共建“一帶一路”綠色發(fā)展取得明顯成效。
3月25日中國自主三代核電——華龍一號示范工程第2臺機組中核集團福清核電6號機組正式具備商運條件。至此,華龍一號示范工程全面建成投運,標(biāo)志著中國核電技術(shù)水平和綜合實力躋身世界第一方陣
華龍一號示范工程的建設(shè),不僅能夠帶動核電產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,同時也帶動大量相關(guān)技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級,為我國裝備制造與科技自主創(chuàng)新能力提升提供了強大動力。
在2022年全國兩會期間,我國自主三代核電華龍一號傳來喜訊。當(dāng)?shù)貢r間3月4日,華龍一號海外示范工程、全球第四臺機組——巴基斯坦卡拉奇核電工程3號機組首次并網(wǎng)成功,為機組后續(xù)投入商運奠定堅實基礎(chǔ)。至此,華龍一號海內(nèi)外示范工程四臺機組全部并網(wǎng)發(fā)電。
中共中央政治局常委、國務(wù)院副總理、推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長韓正24日主持召開推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組全體會議,認(rèn)真貫徹落實習(xí)近平總書記在第三次“一帶一路”建設(shè)座談會上的重要講話精神,總結(jié)2021年工作,審議有關(guān)文件,研究部署2022年重點工作。
烏干達(dá)當(dāng)?shù)貢r間2月1日,由中國海油擔(dān)任作業(yè)者之一的烏干達(dá)首個商業(yè)石油發(fā)現(xiàn)——阿爾伯特湖油田項目正式啟動全面建設(shè)。該項目是深化中非合作的重要成果,對推動 “一帶一路”建設(shè)和國際能源合作具有重要意義。
在哈密高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)內(nèi),新疆海裝風(fēng)電設(shè)備有限公司正在生產(chǎn)來自哈密十三間房風(fēng)電場的訂單,新生產(chǎn)的風(fēng)機為公司自主研制、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的5兆瓦風(fēng)力發(fā)電機組。新機型為陸上中低風(fēng)速區(qū)域量身定制,具有可靠性高、效率高、維護成本低等特點。上市后,受到了風(fēng)電開發(fā)市場的歡迎,上半年生產(chǎn)處于飽和狀態(tài)。
近日,由重慶對外經(jīng)貿(mào)集團旗下重慶外建集團歷時3年建設(shè)的烏干達(dá)油區(qū)路111KM項目已于日前圓滿竣工交付。作為烏干達(dá)地方石油資源建設(shè)的重要交通通道,該道路項目的通車勢必將對周邊地區(qū)乃至烏干達(dá)國家經(jīng)濟建設(shè)發(fā)揮重要支撐作用。
蒙方贊賞并支持全球發(fā)展倡議。雙方將深入推進(jìn)全球發(fā)展倡議、共建“一帶一路”倡議同蒙古“遠(yuǎn)景2050”長期發(fā)展政策、“新復(fù)興政策”對接,擴大貿(mào)易、投資、金融、礦產(chǎn)能源、互聯(lián)互通、基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)字經(jīng)濟、綠色發(fā)展等領(lǐng)域合作。
能源生產(chǎn)和消費相關(guān)活動是最主要的二氧化碳排放源,大力推動能源領(lǐng)域碳減排是做好碳達(dá)峰碳中和工作,以及加快構(gòu)建現(xiàn)代能源體系的重要舉措。黨的十八大以來,各地區(qū)、各有關(guān)部門圍繞能源綠色低碳發(fā)展制定了一系列政策措施,推動太陽能、風(fēng)能、水能、生物質(zhì)能、地?zé)崮艿惹鍧嵞茉撮_發(fā)利用取得了明顯成效,但現(xiàn)有的體制機制、政策體系、治理方式等仍然面臨一些困難和挑戰(zhàn),難以適應(yīng)新形勢下推進(jìn)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型的需要。
“一帶一路”(The Belt and Road,縮寫B(tài)&R)是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱,2013年9月和10月由中國國家主席習(xí)近平分別提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的合作倡議。