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1月9日10點，國際金價報2032美元/盎司。2025年，國際金價的走勢繼續受到多方因素的支撐，BMO銀行在其最新報告中表示，黃金將保持持續走強的趨勢。這一預測基于央行的持續購買、黃金作為對沖通貨膨脹和人工智能高風險投資的作用，以及中國投資者的需求。BMO銀行指出，盡管地緣政治風險降低的可能性可能會對黃金作為避風港的吸引力構成一定挑戰，但中東的權力真空以及即將上任的特朗普政府可能采取的通貨膨脹性政策，都可能繼續維持黃金的安全港作用...

推進經濟社會發展全面綠色轉型，實現碳達峰碳中和，是推動高質量發展的內在要求。1月3日，國家發展改革委副主任趙辰昕出席中國經濟高質量發展成效系列新聞發布會表示，2024年綠色低碳轉型加快，發展底色更加鮮明;2025年將以雙碳工作為引領，繼續協同推進降碳、減污、擴綠、增長。推動綠色低碳發展邁出新步伐2025年是習近平總書記提出綠水青山就是金山銀山理念20周年，也是作出雙碳重大宣示5周年。以實際行動踐行中國承諾，2024年國內綠色低碳發展取...

Expand Energy首席執行官尼克·德奧索在高盛能源會議上表示，該公司預計到2025年將美國天然氣產量提高至約70億立方英尺/天。他強調，盡管天氣轉冷導致天然氣需求及價格上漲，但公司的生產計劃并未改變，旨在實現長期穩定增長。2024年上半年，由于天然氣價格暴跌，多家美國能源公司減少了產量，導致年產量自2020年新冠疫情后首次下降。然而，Expand Energy表示，可以利用2024年推遲的部分產能來抵消這一下降，將產量穩定在70億立方英尺/天左右的水平。美...

為應對歐盟2025年更嚴格的排放規則，多家汽車制造商正計劃購買碳排放額度。歐盟周二提交的文件顯示，大眾、Polestar正與豐田Stellantis、福特、馬自達和斯巴魯合作，考慮與特斯拉共同管理碳排放，以避免巨額罰款。同時，梅賽德斯周圍也形成了另一合作人才池，包括沃爾沃汽車與Polestar、Smart。這些電動汽車銷量領先的公司計劃出售多余的碳排放額度給其他制造商。特斯拉去年前九個月的碳信用額銷售額占其總收入的近3%，而沃爾沃汽車的該比例約為0...

近日，華為數字能源以融合創新，智構未來，加速光伏成為主力能源為主題，舉辦了智能光伏十大趨勢發布會。華為數字能源智能光伏產品線總裁周濤在會上發布了智能光伏的十大趨勢及重磅白皮書，為光儲產業的高質量發展提供了前瞻性指導。周濤指出，2024年新能源政策持續利好，預計2025年光儲產業將保持良好增長趨勢。在全球能源轉型的大背景下，光儲產業正迎來前所未有的發展機遇。華為數字能源基于長期實踐和深刻洞察，提出了包含一大核心、三大關鍵支撐...

1月6日，根據浙江電力交易中心最新消息，2025年度浙江中長期電力交易規模達到1887.22億千瓦時，將進一步降低工商業用電成本。2024年，浙江省內電力零售交易簽約用戶數達到13.94萬戶，同比增長7.6%，零售簽約用戶電量約占工商業總量的75%。隨著全國統一電力市場建設的不斷推進，電力中長期交易已成為確保電力供應穩定的重要手段。2025年度電力中長期交易工作穩步推進，有效發揮了電力市場在保障供應、促進轉型、穩定價格方面的重要作用，為浙江能源綠...

據中國國家能源局6日消息，國家發改委、國家能源局近日印發《電力系統調節能力優化專項行動實施方案(2025—2027年)》。其中提出，支撐2025—2027年年均新增2億千瓦以上新能源的合理消納利用，全國新能源利用率不低于90%。當前，中國電力系統調節能力不斷提升，但調節資源發展也面臨著一些挑戰和問題。國家能源局指出，中國年均新增新能源裝機規模突破2億千瓦，預計十五五將延續快速增長態勢，大幅增加系統消納壓力。該方案提出，到2027年，中國電力系統...

2025年1月3日，中國汽車流通協會發布的最新一期汽車消費指數顯示，2024年12月汽車消費指數為70.3，同比有所下滑，這是自2024年2月份以來的新低值。業內認為這是車市波動的正常現象。進入新的一年，由于相關利好政策尚未發布實施細則，車市進入短暫休整期。中國汽車流通協會產業協調工作委員會工作人員楊虹對《中國消費者報》記者表示，由于報廢更新及以舊換新政策在2024年末已階段性結束，新一輪的政策啟動時間尚未明確，2024年12月銷量呈現出較為明...

2025 年，美國多個總投資超 10 億美元的大型機場項目將推進，這得益于對更大型現代化設施的需求增長以及聯邦基建投資法案資金的持續投入。俄亥俄州哥倫布市的約翰?格倫國際機場將斥資 20 億美元翻新機場并重建 1958 年啟用的航站樓，新航站樓面積達 100 萬平方英尺，配有 5000 個停車位和 7 個登機口，預計 2029 年初啟用，建筑團隊已于上月破土動工。匹茲堡國際機場投資 15.7 億美元的現代化項目中，新陸側航站樓將于今年開放，該項目由阿勒格尼...

韓國鋅業公司(Korea Zinc Co.)近日發出警告，稱2025年的商業前景非常糟糕。該公司在一份聲明中指出，由于加工費下降、成本上升以及公司控制權爭奪戰的影響，管理層和員工都將面臨嚴峻挑戰。據該公司分析，對中國冶煉廠礦石的競爭日益激烈，導致礦工向冶煉廠支付的加工處理費大幅降低。同時，電力成本的上漲也帶來了額外挑戰。此外，韓國鋅業公司正處于一場敵意收購的中心，其最大股東Young Poong Corp.與私募股權公司MBK Partners Ltd.的收購斗爭已...

佛得角多部門經濟監管局(ARME)更新的2025年1月燃料限價表顯示，佛得角丁烷、汽油、石油、普通柴油、180燃料油、380燃料油價格分別上漲1.13%、0.69%、5.10%、1.45%、0.82%、1.08，發電柴油、船舶柴油分別下降0.19%和0.22%，燃料價格平均上漲1.23%，與2024年同期相比，平均變動幅度下降0.69%。

奧地利國家鐵路公司(ÖBB)近日公布了2025年的基礎設施工程計劃，涵蓋全國范圍內的10項建設和現代化項目。在科拉姆巴恩和科拉姆隧道方面，科拉姆巴恩鐵路將于2025年12月開通客運服務，貨運交通則計劃于10月開始。同時，維拉基中央火車站等站點也在進行現代化改造。福拉爾貝格州的基礎設施升級包括克勞斯站和沃爾福特站的現代化改造，以及費爾德基希-布赫斯連接線的翻修工程。此外，布雷根茨車站將建造一座中轉站。蒂羅爾網絡改進方面，Fritzen...

光伏行業正在經歷自2008年金融風暴、2012年光伏雙反和2018年5·31政策調整后的第四次危機。此次危機持續時間較長，導致行業供需嚴重錯配，虧損規模遠超以往。光伏技術專家宋登元指出，這次危機主要起源于行業內部，而非外部因素。盡管政策和市場需求良好，但行業內部競爭過于激烈，形成了史上最強內卷。展望2025年，經濟周期與行業周期重疊，光伏企業需通過供給調整、創新突圍和擁抱全球化來自救。隆基綠能創始人李振國表示，2024年光伏行業供需失衡...

報載：為精心布局、深耕細作，致力于塑造供電領域的卓越典范，最近，國網江蘇省電力有限公司召開2025年江蘇電網規劃重點工作推進會，此舉無疑是為江蘇能源領域的穩健前行錨定方向，為江蘇地區的可持續發展注入強大動力，具有重大而深遠的戰略意義。我們知道，能源電力要發展，電網規劃得先行。國網江蘇省電力有限公司深化7231規劃體系建設，梳理主配網工作目標任務，統籌推進新型電力系統規劃體系建設，健全五級規劃管理體系，通過駐點調研等方式提升規劃人員...

截至2025年1月2日，多家新能源車企公布了2024年銷量成績及2025年目標。比亞迪、小米、零跑等車企超額完成2024年銷量目標，而蔚小理等則未完成。2025年，多家車企制定了新的銷量目標。嵐圖汽車目標為20萬輛，小米汽車為30萬輛，極氪為32萬輛，蔚來為44萬輛，零跑為50萬輛。長安汽車自主品牌新能源目標銷量100萬輛，吉利汽車新能源目標銷量150萬輛。此外，廣汽集團目標銷量230萬輛，東風汽車旗下嵐圖汽車目標20萬輛。業內人士指出，汽車行業將進入淘汰賽階...