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記者從中船集團獲悉，今天(4月15日)，全球最大的24000箱級雙燃料動力集裝箱船正式交付，再次刷新我國雙燃料集裝箱船建造紀錄。交付后這艘船將用于遠東至歐洲航線的貨物運輸。今天交付的全球最大雙燃料動力集裝箱船一次可承載22萬噸貨物，24000個左右的集裝箱堆疊高度相當于25層樓，被稱為海上超級帶貨王。同時，這型船還采用了綠色燃料——液化天然氣作為動力，可為船舶提供單個航次近2萬海里的超遠續航。中船集團滬東中華營銷部部長王佳穎表示，這...

4月11日，西屋電氣公司宣布在佐治亞州韋恩斯伯勒的阿爾文·W·沃格特爾發電廠2號機組成功安裝含低濃鈾(LEU+)燃料的鉛測試組件，此舉在行業內尚屬首次。這一重要進展標志著美國首次實現低濃鈾燃料的商業化應用，項目獲得美國能源部(DOE)事故容錯燃料(ATF)項目及南方公司旗下子公司南方核能公司(沃格特爾電廠運營商)的共同支持。據介紹，此次采用的低濃鈾+燃料濃縮度超過5%，具備延長燃料循環周期、提升發電功率的特性，并通過減少換料停機次數有...

近日，戴姆勒卡車公司宣布，其下一代梅賽德斯-奔馳GenH2液氫燃料電池卡車已在瑞士阿爾卑斯山完成寒冷雪地測試。此次測試在瓦萊州辛普倫山口進行，重點驗證了卡車的燃料電池、電池、電子軸、氫氣罐及熱管理系統的性能。梅賽德斯-奔馳卡車產品工程主管Rainer Müller Finkeldei博士全程參與測試，他表示：這條路線為評估燃料電池系統與整車其他部件的協同工作提供了理想條件。測試歷時14天，兩輛GenH2卡車累計行駛6500公里，包含83公里長、坡度...

中國船廠的老朋友、全球最大航運公司瑞士地中海航運(MSC)再度加碼中國造船業，巨資訂造首批雙燃料豪華客滾船。據悉，地中海航運最近與廣船國際簽署了2+2艘3500車道米LNG雙燃料客滾船建造合同，每艘可搭載多達2500名乘客。預計新船單價超過1.6億美元，備選訂單確認生效后合同總金額約為6.4億美元(約合人民幣46.6億元)。根據克拉克森的數據，這份訂單于2月28日簽約，但一直未曾公布，其中已經確定的前兩艘新船將在2028年交付。交付后，這批新船將加入...

組織名稱國家消防學院Poznań分院國家波蘭聯系人國家消防學院Poznań分院電話61 835-58-66 / 61 835-58-62電子郵件cwk@platformazakupowa.pl地址波蘭波茲南市發布時間2025-04-10有效期至2025-04-18信息詳情通知類型招標公告投標類型其他公告號106639475描述供應商資質要求:招標方要求所提供的貨物保修期為36個月。保修期與缺陷責任期相同。投標截止日期:2025年4月18日上午10:00中標標準:最低價是否允許電子投標:是投標文件提交方式.

近日，雄韜股份海外氫能事業部Vision One Energy與德國知名工業服務商達成戰略合作，成功簽署首臺63kW燃料電池模塊供應協議。這一里程碑合作標志著雄韜股份氫能解決方案正式進入歐洲商用市場，展現了雄韜股份在清潔能源領域的技術實力與國際競爭力。(63kW 燃料電池)70天交付：雄韜技術與管理的雙重驗證今年年初，面對德國客戶提出的63kW燃料電池模塊緊急定制需求，Vision One Energy迅速組建專項攻堅團隊。從技術方案確認到樣品調試，從歐盟CE認...

近日，美國小型模塊化核反應堆(SMR)初創公司Deep Fission與核廢料處理技術公司Deep Isolation簽署諒解備忘錄，雙方將合作管理Deep Fission擬建工廠的乏燃料。根據合作聲明，此次合作將重點探索Deep Isolation的深孔處置技術在Deep Fission地下核反應堆放射性廢物處理中的潛在應用許可與使用方式。Deep Fission計劃在地下約1英里(1.6公里)深度部署SMR設施，其深裂變鉆孔反應堆1號(DFBR-1)為壓水反應堆(PWR)，設計熱功率15兆瓦(MWt)

近日，現代汽車在首爾車展發布第二代Nexo氫燃料電池車型FCEV，新車定位中型SUV，采用氫燃料電池作為能源，擁有全新的外觀內飾，動力和續航里程相較現款迎來提升。不過，尚未公布具體售價和上市時間。外觀方面：新車相較于2018年發布并于2023年進入國內市場的第一代車型，在外觀設計上進行了大刀闊斧的革新。車頭配備了像素風格的2X2正方形HTWO燈組，整個前臉看起來擁有較強的科幻未來感。車尾配備2X2的正方形尾燈設計，與車頭形成呼應。此外。新車還配...

31日，大宇建設宣布，已與韓國電力公司核燃料簽署了一份業務協議(MOU)，旨在加強國內外核電項目的聯合開發和技術合作。28日，兩家公司在首爾大宇建設乙支路總部簽署了諒解備忘錄。根據備忘錄，雙方同意通過聯合研究、技術交流以及運營國內外核電和核燃料項目相關的咨詢機構等方式，加強相互合作。韓國核燃料有限公司是韓國唯一一家專門從事核燃料設計和制造的公司，負責供應運行核電站所需的所有核燃料，并積極開展海外業務，如向阿拉伯聯合酋長國(UA...

近日，由中化西南院承建的中國石化廣州石化氫燃料電池供氫中心擴能改造項目正式投產，每天可生產純度為99.999%的氫氣15噸，年產能力達5100噸，成為我國華南地區最大的氫燃料電池供氫中心。具體來看，此次擴能改造項目是在廣州石化氫燃料電池供氫中心(一期)項目基礎上建設而成，新建5200標準立方米/小時的氫氣提純單元和4個氫氣充裝位的氫氣裝車單元，年產氫能力從1500噸提升至5100噸，生產出來的氫氣將持續供應廣州、佛山、香港等地。同時，該裝置以...

近日，國家能源集團國華南樂氫基航空燃料項目順利取得項目備案證明。該項目位于河南省濮陽市南樂縣，總投資約32億元，標志著這家中央骨干企業拿下首個氫基航空燃料項目。具體來看，國家能源集團國華南樂氫基航空燃料項目在融合南樂縣原有產業體系基礎上，充分利用南樂縣豐富的生物質資源，打破廢棄油脂原料供應局限性，采用生物質氣化-電解制氫-可持續航油路線，以南樂縣優質生物質資源為原料制備合成氣，建設100兆瓦源網荷儲一體化風電作為直聯電源，...

獲悉，近日，國家知識產權局信息顯示，深圳市氫瑞燃料電池科技有限公司和深圳市雄韜電源科技股份有限公司聯合申請了一項發明專利，涉及一種熱能自適應循環燃料電池電堆結構。該專利于2025年3月18日公布，旨在提升燃料電池性能一致性及壽命。專利摘要顯示，本申請涉及一種熱能自適應循環燃料電池電堆結構，包括電堆本體以及設置于所述電堆本體一端的配氣端;所述配氣端的一端設置有第一冷卻路進口和第二冷卻路出口，所述配氣端的另一端設置有第一冷卻...

Moeve、Exolum和韋爾瓦港務局(Port Authority of Huelva)透露了韋爾瓦港目前正在建設的新裝卸基礎設施的計劃。這將有助于提高運營能力，并為Moeve及其合作伙伴在Palos de La Frontera的La Rábida能源園建造的新2G生物燃料工廠提供服務。這些名為Muelle Sur和Poliducto的項目總投資2.99億歐元。它們代表著公司對效率的承諾取得了重大進展，也是在基于綠色分子的可持續能源轉型過程中邁出的真正一步。作為Muelle Su

3月11日，據中國石化新聞辦消息，近日，中國石化廣州石化氫燃料電池供氫中心擴能改造項目正式投產，每天可生產純度為99.999%的氫氣15噸，年產能力達5100噸，成為我國華南地區最大的氫燃料電池供氫中心，極大地提升了區域氫能源供應能力，助力粵港澳大灣區氫能產業快速發展。此次擴能改造項目是在廣州石化氫燃料電池供氫中心(一期)項目基礎上建設而成，新建5200標準立方米/小時的氫氣提純單元和4個氫氣充裝位的氫氣裝車單元，年產氫能力從1500噸提升至51...

近日，德鐵信可與梅賽德斯奔馳宣布達成了一項創紀錄的可持續航空燃料 (SAF) 訂單，訂單量高達13,000噸。這是德鐵信可迄今為止最大的單筆訂單，標志著雙方在減少航空運輸碳排放方面的深度合作。根據協議，這批SAF將用于梅賽德斯奔馳從法蘭克福到北京和上海的空運出口航線，預計將減少40,000噸的二氧化碳排放量。值得注意的是，SAF是按每批貨物而不是整個包機航班消耗的，這意味著即使是部分運輸也能實現碳減排。德鐵信可發言人表示，盡管新的SAF協議...