西北油田建成首座智能化無人值守站
西北油田采油三廠8-2計轉站經半年多建設，日前投入正常運行，成為西北油田首座智能化無人值守站。這標志著智能油田建設完成由初級探索到技術儲備應用的過程，加快了智能區塊建設步伐。這座無人值守計轉站集信息采集、自動選井計量、遠程啟停外輸泵、低液位自動停泵、氣體處理等功能于一體。該站增加撬裝自動選井計量裝置，改變了人工切換倒井模式，實現自動選井;將緩沖罐液位與外輸泵進行變頻聯鎖，異常情況時可遠程啟停外輸泵;天然氣分離器和...
海南電網全力打造“智能化電網、數字化企業”
建設具有全球競爭力的世界一流企業，必須有一流的信息系統支撐。8月13日，公司召開的科技信息化半年會，深入分析面臨的形勢和問題，研究部署下半年的重點工作，強調將緊緊抓住網公司全力支持海南電網迎頭趕上的契機，全面承接落實好網公司科技創新20條舉措和信息專業支持海南的12項重點任務，全力打造智能化電網、數字化企業。公司黨委委員、董事、副總經理符永鋒出席會議并講話。當前，網公司全力幫扶海南電網迎頭趕上，并全面啟動與廣東電網攜手共...
智能化:動力電池PACK的新式武器
特斯拉沖擊波方興未艾，動力電池行業上下游將發生深刻變革,電池PACK智能化迫在眉睫。鉅大公司相關人士指出，智能化是動力電池PACK的發展趨勢。電池PACK是新能源汽車核心能量源，每一道工序細節都充滿技術含量，包括電池管理系統的定制化開發技術、熱管理技術、電流控制和檢測技術、模組拼裝設計技術、鋁合金動力電池外箱鑄造技術、計算機虛擬開發技術等。國內技術水平落后于日本、韓國，頗有危機感。動力電池PACK智能化是個大命題，需要創新思...
全國建成70多個智能化采煤工作面
目前全國煤礦采煤、掘進機械化程度已分別達到78.5%、60.4%，比2012年均提高近10個百分點。此外，全國很多礦井主要生產系統實現了地面遠程集中控制，井下無人值守的機電崗位是2016年的2.4倍。全國已經建成70多個智能化采煤工作面。在山西長治12日舉行的全國煤礦安全基礎建設推進大會上，國家煤礦安監局局長黃玉治介紹，煤礦機械化、自動化、信息化、智能化建設取得積極進展。煤礦安全生產標準化建設方面，目前全國達標煤礦3020處，其中一級煤礦460...
阿爾塔什項目自主研發成本核算APP管理邁入“智能化”
7月5日，由水電五局阿爾塔什項目自主研發的成本核算手機APP管理系統經過測試并正式上線運用，標志著項目成本統計、核算由傳統模式走入智能統計、核算。阿爾塔什水利樞紐是塔里木河主要源流之一的葉爾羌河流域內最大的控制性山區水庫工程，阿爾塔什大壩項目工作面多，工程量大，傳統的管理運作方式決策者宏觀掌握盈虧情況，有時不能及時發現項目的虧損點，不能快速跟進決策，為了更好的提升內控管理水平，提高項目成本核算、結算預算管理成效，在公司、...
傲普能源設計昂莉：光伏+儲能由精細化向智能化管理發展
2018年7月2日-4日，2018中國國際光儲充大會在上海隆重舉行，現場百余位海內外專家學者就儲能熱點話題展開了激烈討論。在以能源互聯網政策背景下，分布式光伏與儲能系統的機遇和挑戰為話題的對話環節中，傲普能源設計(上海豫源電力科技有限公司)運營總監昂莉分享了自己獨到的見解。傲普能源設計運營總監昂莉近日，國家發改委網站發布的《關于創新和完善促進綠色發展價格機制的意見》文件中關于完善峰谷電價形成機制的短短一段表述，引發了儲能行...
大功率和智能化是充電樁破局關鍵
現如今，新能源汽車已成為越來越多消費者的選擇。然而值得注意的是，作為新能源汽車最重要的配套設施，充電樁面臨充電時間長，充電設施服務能力不足，智能化水平低等問題?？梢哉f，充電樁是制約新能源汽車大規模發展的最大因素。因此，如何解決充電難題，成為整個行業的當務之急。有業內人士認為，大功率充電技術是未來充電樁破局關鍵。在這方面國外企業已有先例，瑞士ABB公司已推出了Terra High Power DC快充充電樁，輸出功率可以達到350 KW，幾乎是特斯拉...
推進能源產業智能化——泰豪太陽能與國網山東節能公司達成戰略合作
5月25日，北京泰豪太陽能電源技術有限公司與國網山東節能服務有限公司正式簽署戰略合作協議。雙方就新能源綜合服務領域進行資源優勢整合，采用共同投資、共同推廣等方式，就山東"綜合能源服務"展開長期合作，開啟新能源業務合作模式。國網節能服務有限公司是國家電網公司落實國家節能減排政策、推動社會經濟綠色發展的服務平臺，專注于節能服務、清潔能源綜合開發與利用、電力環保、國際業務四大板塊，致力于從事國家積極倡導的節能環保與清潔...
智能化是大趨勢 各路資本加速布局物流無人卡車
隨著物流行業向互聯網、人工智能等高科技自動化領域的發展，不論是電商企業還是商用車企業，都加快了物流無人卡車領域的布局。5月29日，京東在618 JD CUBE大會上正式發布L4級無人重型卡車。據介紹，京東無人重卡是京東2016年成立的硅谷研發中心最新研發成果之一。作為一款L4級別的自動駕駛無人重卡，已經在美國完成了2400小時的智能駕駛超級測試。我們預計2020年在國內完成商業化試運營的部署，未來我們的無人卡車會專注于在高速公路上的智能駕...
新能源與智能化 能否成為寶沃二度“轉身”的砝碼？
大象轉身它會非常快的。對于寶沃而言，盡管其進入中國的時間并不長，但對于同時在華角力的眾多互聯網背景新晉車企，霍靜仍然愿意把它比作一只正在汽車行業向前行進的龐然大物。目前，她在寶沃汽車集團營銷公司擔任市場部總監一職，5月10日，在寶沃BAE工程院發布會結束后的第一天，便與一眾工程師團隊馬不停蹄的在媒體前亮相。寶沃汽車集團營銷公司擔任市場部總監 霍靜寶沃汽車集團營銷公司擔任市場部總監 霍靜同樣作為工程師之一，Philip Koehn目前...
光伏開釀高精尖新局 智能化成產業發展重頭戲
當前，光伏產業正趟出從大到強的發展新路徑：按照近日多部委聯合印發的《智能光伏產業發展行動計劃(2018-2020年)》，到2020年，智能光伏工廠建設成效顯著，行業自動化、信息化智能化取得明顯進展?；诎雽w技術和新能源需求而興起的光伏產業，被視作未來全球先進產業競爭的制高點。近日，工業和信息化部、國家能源局等6部委印發了《智能光伏產業發展行動計劃(2018-2020年)》(下文簡稱《行動計劃》)。自此，光伏產業將迎來一場新的變革。經歷過兩...
秦海巖：智能化應用元年悄然來臨 風電+大數據可期待
在萬物互聯的時代下，產品優化、迭代速度的加快，也給風電企業帶來新的課題。中國可再生能源學會風能專業委員會秘書長秦海巖在2017北京國際風能大會(CWP2017)大會開幕致辭中表示，信息化、數字化、互聯網將決定風電的下一個十年。當新的風口來臨，擺在風電企業面前的無疑是一片廣闊的藍海。在探索數字化的道路上，整個行業出現了哪些變革，未來又有什么樣的機遇和挑戰?10月19日，秦海巖就相關問題接受了記者的專訪。談行業變革：時代迫使風電企業探...
貴州院設計的南網首座500千伏智能化變電站建成投運
4月28日，由中國電建集團貴州電力設計研究院有限公司設計的銅仁碧江500千伏變電站成功投運。該站是南方電網公司第一座基于DL/T 860(IEC61850)標準的500千伏智能化變電站，標志著南方電網公司智能變電站水平上了一個新臺階。碧江500千伏變電站坐落在銅仁市碧江區和平鄉陳家寨村，總投資3.08億元，總占地面積約73畝。其建設投運滿足了銅仁電網負荷發展需求，緩解銅仁500千伏變電站供電壓力，提高了銅仁城市電網供電可靠性并優化電網結構，對加強貴...
新能源唱主角 智能化成風潮
近日，觀眾在北京國際車展上參觀新能源汽車。汽車駕駛臺被沙發替代，車內空間成為舒適的無人駕駛艙;傳統汽車中控儀表盤變成比電視還大的汽車智能共享大屏，為乘坐者帶來更震撼的影音體驗;刷臉即可識別主人，智能化汽車變得越
新能源唱主角 智能化成風潮
近日，觀眾在北京國際車展上參觀新能源汽車。汽車駕駛臺被沙發替代，車內空間成為舒適的無人駕駛艙;傳統汽車中控儀表盤變成比電視還大的汽車智能共享大屏，為乘坐者帶來更震撼的影音體驗;刷臉即可識別主人，智能化汽車變得越
