2018年煤炭鐵路運力偏緊 供需仍將維持緊平衡狀態
2017年鐵路貨運量大幅回升，近60%貨運量來自煤炭受宏觀經濟觸底企穩、公路治超和油價上漲帶來的鐵路運量回流、煤炭鋼鐵等商品價格上升導致企業補庫存等的影響，我國鐵路貨運量大幅回升。截至2017年11月，我國累計實現鐵路
消滅”霧霾又緩解能源供需矛盾，特高壓跨省送“綠電”
兩條經天津的特高壓輸電通道建成后，每年可節約煤炭消費900萬噸，減少地區二氧化碳排放1750萬噸、二氧化硫4 4萬噸、氮氧化物4 6萬噸。天津市工業和信息化委電力處調研員梁濤在接受第一財經記者采訪時表示。梁濤所說的兩
消滅”霧霾又緩解能源供需矛盾，特高壓跨省送“綠電”
兩條經天津的特高壓輸電通道建成后，每年可節約煤炭消費900萬噸，減少地區二氧化碳排放1750萬噸、二氧化硫4 4萬噸、氮氧化物4 6萬噸。天津市工業和信息化委電力處調研員梁濤在接受第一財經記者采訪時表示。梁濤所說的兩
