海運(yùn)管理解決方案提供商Veson Nautical發(fā)布最新報(bào)告指出,2024年中國(guó)船東在新造船訂單上的投入達(dá)到了1230億美元,這一數(shù)字彰顯了中國(guó)在全球造船市場(chǎng)的強(qiáng)勁表現(xiàn)。報(bào)告詳細(xì)分析了2024年中國(guó)的新造船訂單情況,發(fā)現(xiàn)由于鋼材價(jià)格高企、堆場(chǎng)供應(yīng)不足和需求增加,新造船價(jià)格達(dá)到了2009年以來(lái)的最高水平。在這些訂單中,集裝箱船占據(jù)了約38%的份額,成為船舶訂單的主要類型之一。Veson Nautical的研究顯示,紅海危機(jī)造成的供需失衡提振了市場(chǎng)情緒和對(duì)高...