歐盟迫切希望吸引國際天然氣供應(yīng)商在歐盟新的聯(lián)合天然氣采購平臺上出售天然氣，以保持低價，避免冬天再次產(chǎn)生天然氣短缺擔(dān)憂。

周五，歐盟委員會負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)間關(guān)系和展望的副主席馬羅斯 · 塞夫科維奇(Maros Sefcovic)在接受彭博電視采訪時說道：“所有國際天然氣供應(yīng)商都應(yīng)該來投標(biāo)。”在評論今年的歐盟能源安全時，他表示:“我們必須保持警惕，形勢依然不容樂觀。”

上周，聯(lián)合購買天然氣的歐盟能源平臺首次提出了購買天然氣的需求。

今年4月份，歐盟委員會表示:“這標(biāo)志著一個重要的里程碑，以便為明年冬季和儲存季節(jié)做準(zhǔn)備。”

根據(jù)新的平臺和聯(lián)合購買機(jī)制，提交給平臺的需求量隨后將被匯總，并最終通過招標(biāo)與賣家的出價相匹配。未來1年內(nèi)，每兩個月將進(jìn)行一次招標(biāo)，每一輪招標(biāo)將持續(xù)約兩周。公司在提出天然氣需求時，應(yīng)說明交付類型，液化天然氣(LNG)或國家平衡點，以及日期。

塞夫科維奇稱:“參與者越多，找到有吸引力的天然氣交易的機(jī)會就越大。”

本周歐洲天然氣基準(zhǔn)價格創(chuàng)下21個月以來的新低，但歐洲明年冬季天然氣供應(yīng)仍未擺脫困境。由于去年冬天并沒有出現(xiàn)擔(dān)憂的天然氣緊缺，拉低了歐洲的天然氣價格，但歐洲在準(zhǔn)備應(yīng)對2023或2024年的冬天時，不應(yīng)該期望未來冬天比往年更溫暖、來自亞洲的競爭更少。

歐洲氫氣計劃面臨挑戰(zhàn)

歐洲正計劃發(fā)展氫氣，以減少化石燃料的使用，并在2050年前實現(xiàn)氣候中和，但若使氫氣行業(yè)可持續(xù)發(fā)展且具有成本效益，代替天然氣，這具有一定的挑戰(zhàn)。

歐盟的可再生能源戰(zhàn)略包括到2030年在歐盟生產(chǎn)1000萬噸及進(jìn)口1000萬噸可再生氫氣。歐盟委員會提出 “氫氣加速器 ”的概念，以擴(kuò)大綠色氫氣的部署，歐盟委員會表示，這將有助于加速能源轉(zhuǎn)型和歐盟能源系統(tǒng)脫碳。

3月，歐盟委員會制定了新的計劃，通過歐洲氫氣銀行(EHB)激勵和支持對可持續(xù)氫氣生產(chǎn)的投資，該倡議旨在加速投資和彌補(bǔ)投資差距，使歐盟實現(xiàn)REPowerEU計劃的氫氣目標(biāo)。

上個月，歐洲一些最大經(jīng)濟(jì)體的領(lǐng)導(dǎo)人承諾將北海打造成一個海上風(fēng)能、氫能和碳捕獲能源中心。

但是，專家稱，擴(kuò)大氫氣生產(chǎn)和進(jìn)口將需要建立一個全新的市場，這可能面臨供應(yīng)和定價方面的挑戰(zhàn)。

行業(yè)官員認(rèn)為，歐盟需要在未來幾年修改氫氣法規(guī)中的一些條款，以使歐洲的氫氣產(chǎn)業(yè)具有全球競爭力。世界氫能理事會(Hydrogen Council)執(zhí)行董事達(dá)里爾•威爾遜(Daryl Wilson)在上個月接受《氫能經(jīng)濟(jì)學(xué)家》采訪時表示，與其他司法管轄區(qū)相比，歐盟法規(guī)的復(fù)雜性使得歐洲在氫能項目的推進(jìn)方面缺乏競爭力。

威爾遜稱:“就提議和宣布的項目的原始數(shù)量而言，歐盟的項目比美國多得多。但在美國有更多的項目進(jìn)入最終投資決定(FID)階段。”