1月3日，特斯拉中國官方宣布，國產Model 3正式降價3.2萬元，至29.905萬元。國產Model 3標準續航升級版車型原售價35.58萬元，降價3.2萬元，再減去2.475萬元的補貼，首次下探至30萬元以下。消息一出，引起市場熱烈討論。

日前，工信部部長苗圩在國新辦舉行2019年工業通信業發展情況新聞發布會上表示，從市場競爭來看，特斯拉降價短期內無疑會給國內的其他新能源汽車企業帶來一定壓力和挑戰。但是從長遠來看，這也是我們新能源汽車產業發展的一個機遇，可以倒逼我們的汽車企業加大技術創新力度，加快戰略轉型，利用自身優勢，在與國內外汽車競爭當中爭取主動，實現優勢互補、共贏發展。從總體上來看也有助于中國汽車市場競爭走向國際化，促進行業轉型升級。

特斯拉“國產大潮”的大幕正徐徐展開，這為新能源汽車產業鏈帶來了新的時代機遇。隨著特斯拉宣布未來國產化比例從30%提升到100%，其效用或將比肩蘋果對國內手機產業鏈的提振。有行業媒體表示，未來蘋果產業鏈的諸如瑞聲科技、歌爾股份、藍思科技、歐菲光和立訊精密等“10倍股”將極有可能在新能源汽車產業鏈上重現。

中山大洋電機股份有限公司是一家擁有“建筑及家居電器電機、新能源汽車動力總成系統、車輛旋轉電器、氫燃料電池系統及氫能發動機系統”等產品，集“高度自主研發、精益制造、智慧營銷”為一體的高新技術企業。

在建筑及家居電器電機、新能源汽車動力總成系統及車輛旋轉電器業務上，大洋電機與主流國際品牌企業建立了良好的長期穩定的戰略合作伙伴關系。作為全球領先的電機及其驅動系統提供商，大洋電機擁有具國際競爭力的電機電控研發與制造能力，是市場份額全球領先的建筑及家居電器電機行業領導者;是技術領先、規模最大的新能源汽車動力總成系統的獨立供應商;同時是最受歡迎的車輛旋轉電器供應商和行業首選品牌之一。

在特斯拉降價這只“鲇魚”的攪動之下，國內新能源汽車產業鏈將迎來新的機遇與挑戰，大洋電機將發揮自身所長，在競爭中找到屬于自己的發展快車道。