7月13日從中國海油獲悉，由中國自主建造的24套2000米級超深水吸力錨在珠海啟運巴西，這是目前中國對外交付的應用水深最大的深海油氣裝備之一，標志著“中國制造”深海裝備獲得了國際主流市場的認可。
吸力錨是深水系泊關(guān)鍵裝備，它像大型吸盤一樣牢牢吸附在海泥中，實現(xiàn)海洋設施高效固定，被譽為深遠海能源開發(fā)的“定海神針”。
本次交付的吸力錨設計水深超過2000米，是中國對外交付的應用水深最大的深海油氣裝備之一。吸力錨結(jié)構(gòu)總重約2674噸，單體最大高達21米、直徑達8米，而壁厚僅為25毫米，面臨超大直徑尺寸精度控制、超薄壁厚變形控制等諸多技術(shù)難題，對項目建造提出很大挑戰(zhàn)。
海油工程巴西梅羅二期項目吸力錨建造項目經(jīng)理王騰飛表示，項目團隊通過技術(shù)攻關(guān)，在國內(nèi)首創(chuàng)超深水吸力錨臥式接長、立式總裝調(diào)試建造工藝，創(chuàng)新采用“旋轉(zhuǎn)筒體再吊裝”總裝方案，大規(guī)模應用三維掃描測量、有限元模擬測試等先進技術(shù)，實現(xiàn)質(zhì)量合格率超過99.9%，精度偏差每米不超過1毫米，整體達到行業(yè)先進水平。
據(jù)悉，本次交付的吸力錨將運往位于巴西東南部海域桑托斯鹽下盆地的梅羅油田進行安裝。
